Bin stolzer Besitzer jenes Swifts!
Fährt super, verbraucht sehr wenig, einfach ein super Auto!
Doch ich will mehr Leistung 
Gibt es die Möglichkeit, mit einfachen Mitteln, mehr als nur
diese lächerlichen 54 PS rauszuholen?!?
P.s. habe schon versucht, über Suche was zu finden, doch kein erfolg gehabt 
das wurde schon oft und lange hier diskutiert! sorry das ich etwas genervt bin, aber das thema hatten wir gestern zum x-ten mal-
es ist ineffektiv, zu kostenintensiv und lohnt nicht. bau dir n anderen motor ein, das ist um längen billiger schneller und stabiler als den 1,0er aufzubauen, da die für ne leistungssteigerung überhaubt keine reserven haben.
ps: wenns ne billige methode gäbe leistung zu bekommen würde es jeder machen! macht aber nicht jeder, und wundermittel giebts da auch nicht.
geld, zeit und vor allem ahnung sind voraussetzung!
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
ja, is sinnvoller es wurde alles von seriensaugertuning bis turbo diskutiert, aber... alles quark!
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
jo, wie geithain schon sagt, am besten ne 1.3er vom GTi oder ne 1.6er Maschine reinwerfen, is im Endeffekt billiger, bringt mehr und ist haltbarer als wenn man den armen 1.0er "aufbläst" 
Obwohl..es soll ja einen 1.0er mit 128 PS geben...
http://www.geilekarre.de/?detail=381800
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[f2]...erst wenn die letzte Tankstelle geschloßen ist, werdet ihr feststellen, das Greenpeace nachts kein Bier verkauft.[/f2]
jappel !
nun mach die leute nich auchnoch mit
so einen wirren zeugs verückt ! ;D
abba ich kenn da noch zufällig jemanden der noch
einen kompl. 1,3l mit 68 ps liegen hat
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.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]
[f1]so long[/f1]......
*darkrechtgeb* der quark wurde doch schon jut diskutiert...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Original von geithain:
*darkrechtgeb* der quark wurde doch schon jut diskutiert...
okok,kommt nicht wieder vor 
Seh grad, Dahlkowski hat ja den Ungarn-Swift, hat da eigentlich schonma wer ne GTi-Maschine reingekloppt ? Dürfte doch auch gehen, oder ?
EDIT:
bei genauerer Betrachtung könnte das doch etwas haariger werden, der "Neue" hat ja Airbags & Servo, sprich mindestens den Kabelbaum "anpassen" und Servo raus ?
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[f2]...erst wenn die letzte Tankstelle geschloßen ist, werdet ihr feststellen, das Greenpeace nachts kein Bier verkauft.[/f2]
ach, bei der baukastensch... sollte das kein problem sein..
aber das wird wohl eh nichts daes kaum jemanden giebt der sowas durchzieht, reden bloß alle davon.
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Hm..in 5 Jahren wenn meine Karosse mir unterm Hintern wechrostet, aber der Motor noch läuft, wäre es schon ne Überlegung sich dann so ne Ungarn-Karosse zu holen und den Motor verpflanzen :look:
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[f2]...erst wenn die letzte Tankstelle geschloßen ist, werdet ihr feststellen, das Greenpeace nachts kein Bier verkauft.[/f2]
.........da bist du nich der einzige der an sowas denkt :teufel:
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.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]
[f1]so long[/f1]......
in 5 jahren is auch dein motor tot! bitte keine falschen illusionen.
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
welchen von den 3 motoren meinste jetz ? :teufel:
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.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]
[f1]so long[/f1]......
Original von geithain:
in 5 jahren is auch dein motor tot! bitte keine falschen illusionen.
da können wir gerne ne Wette machen!
Bin kein Heizer, bekommt jede 10 000km seinen 10W40 Ölwechsel und ich fahr pro Jahr nur ca. 12 000 km, sprich in 5 Jahren 60 000 km. Jetzt ist er bei 146 400...und über die 200 000 sollte er schon kommen
Aber stimmt schon, nen guter Gti-Motor is ja heut schon nicht mehr zu bekommen...
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[f2]...erst wenn die letzte Tankstelle geschloßen ist, werdet ihr feststellen, das Greenpeace nachts kein Bier verkauft.[/f2]
träum weiter! mit 146tkm hast du noch solche vorstellungen... wenns 46 wären hätt ichs schon als unrealistisch abgetan, aber das... sorry, da muß ich dir alle illusionen nehmen...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Original von geithain:
sorry, da muß ich dir alle illusionen nehmen...
du kannst ja soo gemein sein
Naja, gibt ja schon einige 89er GTis die über 200tkm haben und auch noch laufen..die Hoffnung stirbt zuletzt ! ;D ;D
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[f2]...erst wenn die letzte Tankstelle geschloßen ist, werdet ihr feststellen, das Greenpeace nachts kein Bier verkauft.[/f2]
hatte n 87er mit über 200tkm, hat den vorbesitzer n vermögen gekostet das teil zu überholen, öl gefressen hat er trotzdem noch wie sau! da hätt also noch mehr fließen sollen... viel spaß
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Jungs ,o)
Also, meine alter GTi hatte 200000km auf der Uhr. 120000km habe ich ihn getreten und er hat gehalten. Habe die ganze Zeit NIE irgend was an meinem Motor gemacht ausser alle 10000km Ölwechsel inkl. Filter, Zündkerzen so alle 20000km, Benzinfilter.... Das wars. Ob ihrs mir nun glaubt oder nicht, habe NIE mein Öl kontrolliert bei dem Motor, der hat so gut wie nichts gebraucht auf 10000km. Kam ca. 1dl der weniger raus als ich eingefüllt hatte. Das war die Sensation schlecht hin, das Teil steht jetzt noch bei mir in der Garage und wird sicherlich irgendwann wieder drehen! Ach ja, war ein 89er
Greets Serge
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1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))
