Daraus schließe ich, dass du den Schalter hast? Wenn ja würde ich mich sehr sehr freuen, als Erster von einem Verkauf zu erfahren ![]()
Audio-Anlage
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Naja, das dauert aber wenigstens noch bis Ende des Jahres...
Laufleistung sollte dann mit knapp 3 Jahren bei ca. 60tkm liegen.
Hast du im Netz schon Mal nach Gebrauchten geschaut?
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Bis Oktober bin ich sowieso noch am "Hartzen" + Nebenjob, dann geht die Uni los. Bis dahin ist schon noch locker Zeit
Laufleistung klingt sehr gut 
Ich hab schon oft nach Gebrauchten geschaut, Neuwagen fällt eigentlich sowieso weg, allerdings gibt es da im 100km-Umkreis nichts unter 18.000 und national nichts unter 15.000, in der Hoffnung, dass du deinen Preis jetzt nicht nach oben korrigierst
Über 10.000 könnte ich da vielleicht schon eher wieder mit meinen Eltern diskutieren... Ist das Auto denn (bis jetzt) unfallfrei, oder warum liegt deine Preisvorstellung so weit im humanen Bereich?Noch OT: Ich hab natürlich prompt heute das erste mal einen Kizashi in freier Wildbahn gesehen, in weiß. Hätte am liebsten Freudensprünge im Auto gemacht, fast so viel wie wenn ich einen Evo sehe

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Laut Leasingvertrag hat er kommenden März einen Restwert von 9100€
mit angepeilten 75tkm.Ist unfallfrei.
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Das lässt mein Vertrauen in Leasing nicht gerade steigen.. Trotz allem wäre ICH bei dem Preis sehr interessiert. Bliebe bloß noch die Überzeugung meiner Eltern, aber das ist ja leider alleine mein Job
Theoretisch wäre ich auch gerne bereit einen Kauf für Ende dieses / Anfang nächstes Jahres zuzusichern, wenn du ein an mich gerichtetes Verkaufsinteresse besitzt könnten wir da gerne nochmal drüber reden 
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Zitat
Das lässt mein Vertrauen in Leasing nicht gerade steigen.
Das liegt nicht am Leasing, sonder dass der Kizashi hier in europäischen Gefilden in Sachen Wertverlust richtig Federn läßt. Ist Schade, weiß ich.Daher solltest du auch allgemein günstig an einen (fast neuen) gebrauchten Kizashi für günstig Geld kommen.
Teilweise werden die Handschalter Kizashis mit <20.000 Laufleistung für 18k verschleudert.EDIT: Ich muss mich sogar korrigieren, die werden teilweise mit <15.000Km für den Preis verkauft.
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Das liegt nicht am Leasing, sonder dass der Kizashi hier in europäischen Gefilden in Sachen Wertverlust richtig Federn läßt. Ist Schade, weiß ich.Daher solltest du auch allgemein günstig an einen (fast neuen) gebrauchten Kizashi für günstig Geld kommen.
Teilweise werden die Handschalter Kizashis mit <20.000 Laufleistung für 18k verschleudert.EDIT: Ich muss mich sogar korrigieren, die werden teilweise mit <15.000Km für den Preis verkauft.
Ich finde allerdings bei mobile keinen unter 15000, und das bei der Laufleistung die Markus genannt hat. Und auch wenn seiner zu diesem Zeitpunkt 4 und der günstigste bei mobile im Moment 3 Jahre alt ist, sind 5000 Euro Unterschied doch enorm. Ich wollte damit ja bloß sagen, dass der Restwert laut Vertrag weit unter dem Handelspreis vergleichbarer Autos liegt. 18000 Euro sind aber leider jenseits von Gut und Böse für mich, da sehe ich keine Chance
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Das soll jetzt auch nicht zu weit vom Thema abdriften, aber ich denke du wirst "deinen" Kizashi schon finden.
BTT:
Vom Kizashi gab es die Fosgate Version..wie genannt nur in den USA. Der Verstärker vom Serien-Radio kommt jedoch mit Woofern bis ca. 200Watt Sinus zurecht. Ich hatte bei meinem Kizashi auch das Thema "Ich und der Woofer" und hatte mich damals vor allem in dem Ami-Foren schlau gemacht.
Beim Kizashi kannst du problemlos den OEM-Tieftöner durch einen...ich meine16"8" waren das...Woofer tauschen.Wenn man die Hutablage demontiert (was die größte Herausforderung darstellt) kann man fast Plug and Play tauschen.

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Naja, ich wollte meinen eigentlich sehr gern behalten..., allerdings steht mir vermutlich ein Umzug in ein Gebiet bevor, wo gern etwas mehr Schnee fällt als hier. Sollte das mit dem Umzug und dem Schnee eintreten
werde ich wohl für die Zukunft sofern möglich einen Allradler für besser halten.
Ich habe diesen Winter mehrmals die Grenzen des 2WD "erfahren" dürfen und dann sieht man, ohne Schneeketten sehr schnell sehr alt aus...
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Das soll jetzt auch nicht zu weit vom Thema abdriften, aber ich denke du wirst "deinen" Kizashi schon finden.
BTT:
Vom Kizashi gab es die Fosgate Version..wie genannt nur in den USA. Der Verstärker vom Serien-Radio kommt jedoch mit Woofern bis ca. 200Watt Sinus zurecht. Ich hatte bei meinem Kizashi auch das Thema "Ich und der Woofer" und hatte mich damals vor allem in dem Ami-Foren schlau gemacht.
Beim Kizashi kannst du problemlos den OEM-Tieftöner durch einen...ich meine16"8" waren das...Woofer tauschen.Wenn man die Hutablage demontiert (was die größte Herausforderung darstellt) kann man fast Plug and Play tauschen.

Vielen Dank für das Bild, schonmal gut zu wissen
Sollte ich nicht groß Kabel ziehen wollen, würde ich da dann sicher was finden.Naja, ich wollte meinen eigentlich sehr gern behalten..., allerdings steht mir vermutlich ein Umzug in ein Gebiet bevor, wo gern etwas mehr Schnee fällt als hier. Sollte das mit dem Umzug und dem Schnee eintreten
werde ich wohl für die Zukunft sofern möglich einen Allradler für besser halten.
Ich habe diesen Winter mehrmals die Grenzen des 2WD "erfahren" dürfen und dann sieht man, ohne Schneeketten sehr schnell sehr alt aus...
Sollte der Fall eintreten, meld dich ruhig bei mir
Wenn ich bis dahin keinen habe, werde ich wohl auch dann noch interessiert sein 
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