Es gibt aber nicht nur in Rosenheim Händler, die sich auf EU-Reimporte spezialisiert haben ![]()
Neue Swift Generation
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Dein Smiley zeigt mir, das du mich verstanden hast

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Jetzt mal im Ernst, ich denke den Preis bei deinem Händler kannst du bestimmt noch drücken, oder noch einige Extras aushandeln.Also ich bekomme noch Parkpiepser und Fußmatten dazu, die sind im Preis mit der Zulassung dabei.
Lohnt sich ein 5 Jahreswerkstattpaket für knapp 1100€?
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Wenn du viel fährst und dann die Inspektionen komplett umsonst bekommst ja, ansonsten eher weniger.
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Aber auch nur, wenn eine kleine Inspektion 250€ kostet wie bei Rauschkugl. Ich habe 134€ für die kleine Inspektion gezahlt. Also für mich würde es sich nicht lohnen
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Stimmt auch wieder aber die zweite ist ja sowieso eher im 300 Euro Bereich. Musste man halt mal durchrechnen.
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So liebe Community,
ich habe es getan

Vor wenigen Stunden habe ich einen Kashmir blauen Swift Sport geordert.
Der Preis von 15.900€ konnte leider nicht herunter gehandelt werden, dafür bekomme ich ein paar Sachen inklu.- lackierte Parksensoren
- Fußmatten
- Erste Hilfe Set (naja die paar Euro)
- Anmeldung auf mich mit Wunschkennzeichen
- ÜberführungskostenLieferbar in ca. 3-4 Wochen, der Händler in Ungarn hat noch einen blauen da.
Dazu habe ich noch ein 5 Jahres Werkstattpaket für 1109€ genommen. Was angeblich die Garantieerweiterung vereinfachen soll. -
Scheint ein Verkäufer gewesen zu sein, der sein Handwerk beherrscht

Viel Spass, mit dem Neuen. -
Wie meinst du das denn?
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- lackierte Parksensoren >> ist bei den meisten EU Re-Importen Serie
- Fußmatten >> Welche? Die DLX 4-teilig?
- Erste Hilfe Set (naja die paar Euro)>> Du sagst es ja selbst (ca.20€)
- Anmeldung auf mich mit Wunschkennzeichen >> (ca.60€)
- Überführungskosten >>bei deinem Angebot, steht EndpreisZitatDazu habe ich noch ein 5 Jahres Werkstattpaket für 1109€ genommen. Was angeblich die Garantieerweiterung vereinfachen soll.
Was ist da drin, und was hat das mit der Garantieerweiterung zu tun?
Die kostet bei Suzuki 300€ für weitere 2 Jahre (also dann insgesamt 5 J.)
Vorteil für den Händler: Werkstattbindung und Geld im voraus.
Ein guter Autoverkäufer hat gute Menschenkenntnisse und weiss wann er einen Kunde "in der Tasche " hat. -
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- lackierte Parksensoren >> ist bei den meisten EU Re-Importen Serie
- Fußmatten >> Welche? Die DLX 4-teilig?
- Erste Hilfe Set (naja die paar Euro)>> Du sagst es ja selbst (ca.20€)
- Anmeldung auf mich mit Wunschkennzeichen >> (ca.60€)
- Überführungskosten >>bei deinem Angebot, steht EndpreisWas ist da drin, und was hat das mit der Garantieerweiterung zu tun?
Die kostet bei Suzuki 300€ für weitere 2 Jahre (also dann insgesamt 5 J.)
Vorteil für den Händler: Werkstattbindung und Geld im voraus.
Ein guter Autoverkäufer hat gute Menschenkenntnisse und weiss wann er einen Kunde "in der Tasche " hat.OK, dass die Parkpiepser dabei sind dachte ich sei was besonderes.
Zu den Fußmatten weiß ich noch nichts, kann ich sagen, wenn ich das Auto in paar Wochen habe, denke aber mal 0815 DingerIn dem Werkstattpaket für 5 Jahre sind die Inspektionen (Öl, Filter, Klima und die Arbeitsstunden inklu.) drin, Räderwechsel und Einlagerung, ein Werkstattersatzwagen und die HU/AU.
Angeblich macht sich dieses Werkstattpaket besser bei der Garantieerweiterung, da dann Suzuki die Regelmäßige Wartung nachverfolgen kann. -
Eine regelmäßige Wartung braucht man aber nicht über ein Werkstattpaket nachzuweisen. Dafür gibt es das Serviceheft oder auch Scheckheft, daher "Scheckheft gepflegt".
Mit dem Werkstattpaket bindet man dich nur an diese Werkstatt. Die Werkstatt wird gut ausgelastet, daher gut für das Autohaus.
Schlecht für dich, wenn die Werkstatt sch**** ist. Dann bist du entweder gezwungen, jedes Mal, obwohl du nicht willst wieder dorthin zu fahren, oder du fährst woanders hin und hast 1000€ verschenkt. -
Eine regelmäßige Wartung braucht man aber nicht über ein Werkstattpaket nachzuweisen. Dafür gibt es das Serviceheft oder auch Scheckheft, daher "Scheckheft gepflegt".
Mit dem Werkstattpaket bindet man dich nur an diese Werkstatt. Die Werkstatt wird gut ausgelastet, daher gut für das Autohaus.
Schlecht für dich, wenn die Werkstatt sch**** ist. Dann bist du entweder gezwungen, jedes Mal, obwohl du nicht willst wieder dorthin zu fahren, oder du fährst woanders hin und hast 1000€ verschenkt.
Ich habe hier leider nur zwei Suzuki Vertragshändler in der Nähe.Wird schon schief gehen, ich freu mich erstmal aufs Auto, soll angeblich in 3 Wochen da sein
Um alles andere mach ich mir erst mal keinen Kopf.
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3 Wochen ist eh ne absehbare Zeit, freu dich drauf !!!

Worauf du auf jeden Fall achten solltest, ist, dass dein Unterboden und die Hohlräume versiegelt sind (also so ne schwarze, klebrige, teerartige Pampe an der Unterseite des Fahrzeuges), weil du sonst früher Probleme mit Rost und so unangenehmen Sachen bekommst.
Auch die Einstiegsleiste solltest du möglichst früh schützen (entweder gleich was richtiges kaufen, oder vorerst provisorisch folieren)
Und bei aller Euphorie das Einfahren nicht vergessen

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Danke für den Unterbodenversiegelung Tipp.
Muss ich mal recherchieren wo ich da am besten machen lasse.Kann man alle Einstiegsleisten nehmen oder gibt es empfohlene für den Swift, außer die aus dem Zubehör Katalog?
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Versuchs mal über Google oder in der Bucht. Gibt bestimmt verschiedene Anbieter.
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Ich hab erst mal nur so folie drüber geklebt, was richtiges muss ich auch erst suchen

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Hallo,
über Ebay habe ich mir jetzt zwei Favoriten heraus gesucht, leider passen die nicht an den SSS 2012

[ebay]http://www.ebay.de/itm/SUZUKI-SWI…160998791739%26[/ebay]
Muss ich wohl die aus dem Suzuki Zubehör Katalog nehmen, kann mich aber noch nicht zwischen Silber und Carbon entscheiden.
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Auch wenn es nur eine Vermutung ist, sehe ich das kritisch, wenn man Edelstahl auf lackiertes Metall klebt und das abgekantet ist...
Ich würd eher was aus Kunststoff suchen, oder die Folie nehmen. Wie man das Edelstahlteil wieder runterkriegt is auch so ne Sache
Vorne aufheben und schon schabt es hintn über den Lack
Das lass ich mir Als Ladekantenschutz eingehen, aber so weiß ich ned -
Also erstere kannst du auch einfach selber basteln, Carbonfolie bestellen, draufkleben, fertig.
Ich selber habe die originalen Edelstahl-Einstiegsleisten von Suzuki, die sehen gut aus und halten bombenfest.
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