Anbaumaterial fürneue Alu's

Klar gibt es von Suzuki keine längeren Bolzen. Deswegen du kaufe hier: http://www.ebay.de/itm/Eibach-Spurverbreiterung-Suzuki-Kizashi-20mm-6-10-021-/310285336068?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AKizashi&hash=item483e727e04
Da sind längere Bolzen dazu, das hatte ich dir ja schon gesagt!

Ansonsten zum Umbau: 400€?? Sind die noch ganz fit? Wenn man in Ruhe macht, braucht man so 2h für 4 Räder. Das sind bei uns 120€+Märchensteuer. Was hat dein Händler für einen Stundenlohn? 100€/Std.? Wie lange will der dran sein? 4h? Versteh immer nicht, wieso sich die Werkstätten so bescheuert anstellen..., der Radlagerausbau ist beim Kizashi so einfach!

Das mit dem 4x4 ist Schwachsinn, da gibt es keinen Unterschied! weiter muss man die Spurplatten (wie auch in der Beschreibung steht) nach §21 abnehmen lassen. Hatte ich ja bereits gesagt. Zu den Spurplatten ist kein Gutachten, wo der Kizashi überhaupt aufgeführt ist, daher kann niemand was nachvollziehen ob für 2WD oder 4WD. Einen Unterschied gibt es wie gesagt aber eh nicht...

Der Ausbau ist wie gesagt ganz einfach, vorn und hinten jeweils die 2 Bremssattelschrauben lösen, Stattel abnehmen, Bremsschreibe abnehmen. Hinten: die 4 Schrauben des Radlagers lösen, schon fällt das Lager samt Radnabe heraus. Vorn: Achsmutter lösen, Antriebwelle etwas Richtung Getriebe schieben um an die 4 Schrauben des Radlagers zu kommen. Dann wie hinten, die 4 Schrauben lösen und das Radlager samt Nabe fällt raus.

Früher musste man den gesamten Achsschenkel ausbauen und dann die Radnabe ausschlagen, wobei das Radlager zerstört wurde. Man brauchte dann auch noch neue Radlager. Das entfällt heute alles. Einfacher geht's nicht mehr...
Ich verstehe nicht, wieso man sich da heute so anstellen muss.

Ansonsten machst mal nen Tag Kurzurlaub in Karlsruhe!

Nee, ich plane eher einen Umzug Richtung Norden...

Hier die Seite von Eibach/Teilekatalog: http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?230=1&34=0,2047567&36=3792&35=0&32=34970&14=1&10=FDC56EF1D7654F3E9BD72560A40AF510241001&12=130
Die Bolzen sind 12x1,25 (also 12er Bolzen mit Feingewinde) und der Rändeldurchmesser (also das Stück was den Bolzen in der Radnabe hält) hat glaube 12,4mm.

Ich verstehe den ganzen Aufruhr nicht...

Gut, deine einen Felgen, müsste man wie die Spurplatten auch per §21 eintragen, weil du ja da für den Kizashi auch nix dazu hast, aber ein Gutachten oder ABE für die Felgen hast du ja bestimmt!?

Naja, ich meinte auch eher die Werkstätten. Wie kann man sich so anstellen, so ein Aufstand, nur wegen paar Bolzen tauschen und Felgen eintragen.

Wenn du Gutachten hast, sogar Suzuki, dann passt das. Der TÜV braucht nämlich irgendwelche Daten mit denen er was anfangen kann. Am wichtigsten ist, das die Felge die Rad-/Achslast tragen kann.

Ja, so Bolzen bekommt man schon, einzeln kaufen ist aber erstens Quatsch und zweitens zu teuer. Die Spurplatten brauchst du für Winterräder ja eh. Die Bolzen sind bei den Spurplattensätzen da eh eher "ne nette Beigabe".

Wo hast du das gelesen?

Wo hast du denn die Platten ausgesucht? Eibach, oder ebay? Ich hatte meine auch von ebay (aber für den NGV, Kizashi gab es damals noch nicht, außerdem gibt es mehr Verkäuferauswahl), hier war alles dabei, so wie bei dem Link wo ich gepostet hatte auch in der Beschreibung abgegeben.

Ich war eher geschockt, das der UVP so hoch ist. In diversen Tuningshops kosten die Sätze auch so 80-90€. Ich hatte für meinen NGV schon Platten von ebay (H&R) sowie 3 Sätze für den Kizashi (Eibach). Da machst du nix falsch, keine Sorge!

Sind alles Originalteile, sogar die Bolzen sind original. Erstens sind die Bolzen in der versiegelten Originalverpackung mit drin und auf dem Packzettel der Bolzen, ist ein Aufkleber mit der gleichen Schrift der Verpackung und Eibach-Nummer.
Ich war jetzt eher überrascht, das man die Bolzen bei Eibach direkt einzeln miterwerben muss...

Wie, welche Größe? Ich denke die 20er Platten brauchst du? Die passenden Bolzen liegen bei.

Eigentlich kostet die Eintragung/Abnahme nur 1x. Allerdings fangen manche Prüfer da auch schon Mal an zu grummeln, wenn sie so lange an ner Abnahme stehen. Ggf. lieber mal etwas mehr einplanen.