Motorstottern

    Salve Gemeinschaft :D

    da mein Swiffer(Diesel) ja derzeit seinen ersten Winter erlebt fällt mir immer wieder auf das gerade bei Temperaturen unter -5° der Motor beim Starten unruhig läuft. Klingt als würde er nicht auf allen Töpfen laufen.
    Sobald man den kurzen mal brutal über 3000 jagt fängt er sich und läuft problemlos bis es halt mal wieder richtig kalt ist.

    Mehrfaches Vorglühen bringen auch nicht wirklich besserung bzw. dafür hab ich auch einfach nicht immer Zeit den Wagen erst 5-6x vorzuglühen -.-


    Umgekehrtes Problem hab ich im Sommer festgestellt.

    Der Wagen stand den ganzen Tag über in der Sonne und hat sich schön aufgeheizt. Abends dann Motor angemacht und mit viel bangen und hoffen losgefahren...der Wagen hat null Leistung wenn er heiß ist oO
    Das zieht sich solange bis der Motor duch den Fahrtwind etwas abgekühlt wurde.


    Da ich krankheitsbedingt nicht Autofahren kann, kann ich auch nicht in die Werkstatt um mal schaun zu lassen was los is aber mich machts doch verrückt nicht zu wissen worans liegen könnte :D

    Vll weiß ja der ein oder andre woran die Probleme liegen könnten :)

    Da den Swift als Diesel hier im Forum kaum einer fährt glaub ich nicht das dir da jemand was genaues dazu sagen kann.

    Ich kann nur mal beschreiben wie es bei unserem Polo-Diesel war, den wir bis vor 2 Jahren hatten.
    Bei kälte war es genauso wie bei dir. Er lief ein bisschen unruhig solange er noch kalt war, das hat sich aber erledigt sobald man losgefahren ist. Ist auch völlig normal beim Diesel + Kälte.
    Mehrfach Vorglühen hilft da normal auch nichts, das würde was bringen wenn er ewig braucht bis er überhaupt anspringt. Aber der unrunde lauf kommt allein davon das der Motor noch eiskalt ist.

    Dein Problem im Sommer kenne ich so aber überhaupt nicht. Da gabs eigentlich nie Probleme, dürfte also beim Swift denk ich mal auch nicht sein.
    Der Motor ist auch wenn er in der prallen Sonne steht noch relativ kalt. Warm wird er erst durch das fahren. Das er also im Fahrtwind abkühlt kann so nicht sein.
    Abgesehen davon sollte man sowieso nicht gleich nach dem Losfahren die volle Leistung abrufen. Lieber erst mal warmfahren.

    Das mit der Kälte ist eigentlich ein generelles Dieselproblem, da der Diesel bei den Temperaturen doch recht zähflüssig wird, vor allem der Diesel, welcher sich noch in den Leitungen befindet

    Gruß Sven[b]

    Zitat von K12B

    Ich kann nur mal beschreiben wie es bei unserem Polo-Diesel war, den wir bis vor 2 Jahren hatten.


    Das kannst du auch nicht direkt vergleichen. Der Polo hat nen deutschen Motor, der Swift hat bloß so nen billigen Franzosenmotor drin. Schade dass aus Suzuki und VW nichts wurde...

    Aber solange er läuft und es nur kurz am Anfang ist solltest du dir normal keine Sorgen machen.

    mfg

    Warum soll man einen deutschen Motor nicht mit dem Swift-Motor vergleichen? Auch der verbrennt nur Diesel und kein Kerosin oder sonst was exotisches.

    Dann dürfte man ja gar keine Motoren oder gar Probleme miteinander vergleichen

    Gruß Sven[b]

    Ich frag deshalb da ich diese Merkwürdigkeiten bei noch keinem Diesel hatte oO

    Und im Sommer dreh ich denn ja nicht sofort auf Vollgas, nur wenn man halt das Gaspedal komplett durchdrückt passiert nichts.
    Wenn der Wagen im Schatten stand ist dieses Problem der Anfahrschwäche nicht oO

    Es kann somit nur mit der Temperatur zusammenhängen. Alles andre kann ich mir nicht erklären