Tacho schwankt und ABS Leuchte an...... Hilfe!!!

  • Hallo zusammen ,

    mein 2007er Swift Diesel (1.3ddis ) spinnt seit Freitag rum.
    Tacho schwankt rauf und runter und die ABS Leuchte ist an.
    Zwischendurch ist der Motor dann etwas unruhig.
    Keine Motorkontrolleuchte ist an. Drehzahlanzeige normal.

    Weiß jemand was das sein könnte??!
    Weiß jemand woher der Swift Diesel sich das Signal
    für das Tacho holt?

    Danke schonmal !!!

    Gruß Martina

  • Tachosignal rechnet er sich aus Raddrehzahl Vorne links & Vorne rechts aus, da deine Tachonadel stark schwankt wird sich der Abs-ring der auf der Antriebswelle sitzt gelöst haben und dreht sich jetzt nicht mehr gleichmäßig mit.

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  • Schonmal danke für die schnelle Info.

    Ich hatte schon vermutet, dass es vom ABS kommt.
    Allerdings hatte ich vor paar Monaten auf der Fahrerseite den ABS-Ring und den Sensor defekt, da
    hat das Tacho nicht rumgesponnen.
    Kann natürlich sein, dass jetzt auf der Beifahrerseite der ABS Ring defekt ist und das Haupt-Signal
    von der Beifahrerseite kommt.

    Find es aber unverschämt von Suzuki, dass so ein 20cent Bauteil nicht mal eben gegen ein neues getauscht werden kann.
    Nur die komplette Welle für 400€. :(
    So war es zumindest auf der Fahrerseite.

    Weiß jemand ob man den ABS Fehler beim Swift genau auslesen kann??
    Sprich, spuckt das Diagnoseteil aus ob links oder rechts das ABS einen Fehler hat, oder nur
    allgemein ABS-Signal fehlerhaft??????????????

  • Der Tester sagt dem mechaniker wenns ein abs fehler von nem sensor ist mindestens schonmal welcher es ist, darüber hinaus kann es sein das der tester entweder sagt signal unplausibel, sprich der sensorring dreht sich in einer total anderen Geschwindigkeit als der andere da er ja lose ist, oder er sagt garkein signal vom sensor sprich kabel durchgescheuert, kurzschluss.
    Also ich hab zumindest beim ignis schon mehrere male den absring erneuert, da gibt's extra spezialwerkzeuge für damit nicht die gesamte welle erneuert werden muss, wie das jetzt beim swift mz diesel ist kann ich grad nicht genau sagen. fahr doch einfach mal zum Suzukihändler und lass ihn auslesen, dann hast du gewissheit:thumbup:

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  • Bei Suzuki soll ich den Wagen nen ganzen Tag da lassen.
    Mal eben drunter schauen ob ein ABS RIng defekt ist oder aber Fehlerspeicher auslesen
    geht nicht innerhalb einer Stunde. :(

    Denke ich werd nachher zu Hause erstmal selber drunterschauen ob ich was an den ABS Ringen
    sehen kann.
    Falls da nix zu sehen ist, lasse ich morgen mal in ner freien Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen.

    Danke für die HIlfe!
    Martina

  • Also ich hatte so ein ähnliches Problem nur das mein Tacho gar nicht mehr ging / geht und man konnte mit dem tester den ich hatte die sensoren alle einzelnt auswählen und schauen wie diese arbeiten ;)
    @BlacknWhiteSSS: Kam es auch schon mal vor, das einer der Tachos garnicht mehr ging????

  • Das witzige ist, der immer noch nicht! Der war deswegen schon bei Suzuki, aber ich hab den wieder bekommen mit dem Kommentar: Wir finden den Fehler nicht! -.- Musste daraufhin auch nichts bezahlten! Das kuriose ist ja, wenn man mit dem Tester die einzelnen Sensoren anwählt, zeigen diese auch alle ein und dieselbe Geschwindigkeit an, selbst beim beschleunigen :/ Ich bin selber KFZ-Mechatroniker (nur bei VW und nicht bei Suzuki) und habe mir da echt schonen einen Wolf gesucht, habe alle Kabel durchgemessen und und und, aber finde das Problem nicht, ich werde am Wochenende nochmal mit dem Oszilloskop arbeiten und schauen ob ich mehr finde! Aber bei deinem würde ich auch mal auf den ABS ring tippen, aber wann macht dein swift das denn genau?? Also beim kurven oder nur beim geradeausfahren...

  • Wenn der tacho garnicht geht:
    der swift hat(ka ab welchem baujahr das geändert wurde) auf dem getriebe nen Geschwindigkeitssensor.


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  • der soll laut suzuki keinen haben, der hat auch am getriebe nur einen sensor sitzen und der ist für den rückwärtsgang

  • der soll laut suzuki keinen haben, der hat auch am getriebe nur einen sensor sitzen und der ist für den rückwärtsgang

    Wobei das kein sensor ist sondern ein Schalter.
    Schick mir mal deine Fahrzeugdaten(Fahrestellnummer etc.) und was bereits gemacht/geprüft wurde per PN,dann schau ich mal was ich per Ferndiagnose tun kann ;)

    War in der Werkstatt.....mein ABS Ring vorne rechts ist jetzt gerissen.
    So wie ich vermutet hatte.
    Mit dem neuen Ring müssten sich die Probleme dann erledigt haben. *Hoffe es*


    Siehst du,war doch ganz einfach 8)
    Wird jetzt die Antriebswelle erneuert oder wie gehen die vor?

  • Hi, also hab heute mit einem Oszilloskop die vorderen ABS-Drehzahlsensoren überprüft, sind alle i.O.


    @BlacknWhiteSSS: Jo mache ich gleich, wenn ich das nicht verchecke, aber kommst du eventuell auch an einen Stromlaufplan ran??
    Mein Miester meinte auch, dass das eventuell mit dem Radio zusammen hängen könnte, da diese ja auch teilweise ein geschwindigkeitssignal bekommen, er hat dazu wohl auch auch was im Internet geguckt und auch was gefunden (nur keine ahnung was), hab daraufhin mal das Radio ausgebaut und ein batterie reset gemacht, trotzdem haut der immernoch denselben Fehler raus (Fehlercode P0500, Fehfunktion Geschwindigkeitssensor)... Ich bin nur noch verwirrt ;D
    Mfg

  • Ich lasse Freitag den ABS Ring tauschen. nicht die ganze Welle.
    Da ich meine Rennsemmel nächstes Jahr verkaufen will, lohnt sich keine neue Welle.


    Sagt mal findet ihr 120€ Arbeitskosten für den ABS-Ring wechsel nicht auch etwas viel???
    Die Linke Seite war innerhalb einer halben Stunde gewechselt.

  • habt ihr das Problem von Elmo lösen können , hab nämlich das gleiche und wäre echt dankbar für deine Hilfe.