Hatte bei ~2000km was ähnliches,startknopf gedrückt,motor springt an und geht wieder aus...warum auch immer.
ist bis jetzt (11000km)nicht nochmal aufgetreten.
Steht er im Freien oder in der Garage?
Bei mir braucht er zwar auch ein wenig länger als im Sommer aber das ist klar.
Ich habs nur gelegentlich so, dass der Anlasser einen Augenblick zu früh aufhört, der Motor fast wieder stehen bleibt und nur grade noch so anspringt.
Qualmen tut meiner bei dem kalten Wetter auch ausm Auspuff,
Das rauchen kommt ja davon das er beim orgeln kraftstoff einspritzt den er aber durch das nicht anspringen nicht verbrennt,somit sammelt sich kraftstoff im brennraum/krümmer/auspuff und wenn er dann anspringt verbrennt/verpufft der kraftstoff und dann qualmts natürlich ordentlich.
Ich kenn das problem hauptsächlich vom Mazda rx8 (wankelmotor),die saufen gerne mal ab wenn man den motor oft hintereinander ein/aus schaltet,wenn der dann nachm kerzen raus drehen und brennraum lüften anspringt siehst du die hand vor augen nicht mehr weil sich so viel kraftstoff im auspuff gesammelt hat.
Das er mit "etwas" gas anspringt liegt daran das du beim gas stoß die drosselklappe öffnest und er für die angesammelte menge kraftstoff mehr luft zum verbrennen bekommt worauf hin er dann letztendlich anspringt.
ROTARY OVER ALL !!!!
ROTARY OVER ALL !!!!
Für dich:
[Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Wankel-1.jpg/469px-Wankel-1.jpg]
netter motor der wankel aber leider anfällig an der"kolben dichtung"
Hatte ich auch! Bin in meine Werkstatt und die haben mir den kupplungssensor ausgetauscht, danach war das Problem nie wieder da
Abgelegt war bei mir auch nichts im fehlerspeicher!
