KW Gewindefahrwerk Variante 1 Basic

Hallo zusammen,

hab's auch endlich mal geschafft fotos hochzuladen... als vergleich vorher - nachher.
Restgewinde ca. 1cm.

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Ziemlich hoch und viel Platz in den Radhauskästen für lediglich 1cm Restgewinde ... das sieht so eher nach "TL -Federn" anstatt Fahrwerk aus. Da hätte ich mehr erwartet.

Jetzt müssen wohl schon fast 18" Felgen her, damit das "gut" aussieht...

Und ich betone wieder: Was bin ich froh, dass ich ein Import Fahrwerk habe, dass mir bzgl. Tiefgang keine Grenzen außer die Fahrbahnoberfläche setzt

...denn mit dieser Optik, würde ich mich mit einem Gewindefahrwerk nicht zufrieden geben. Das würde ich direkt wieder ausbauen!

Beste Grüße,
Fabian

Ich finds vollkommen ausreichend so. Zum einen fehlen noch Distanzscheiben und zum anderen wirken die Radhäuser durch den schwarzen Lack noch größer

Fabian wen interessiert welches Ramsch Fahrwerk du in dein Mühle verbaut hast?
Hier gehts um das KW.

btt: Sieht gut und fahrbar aus, super

Erstens hat Fabian kein Ramsch verbaut und zweitens geht es hier nicht mehr ums KW-Fahrwerk, sondern um das Bilstein B14.
Also erst lesen und keinen Müll verzapfen!

Sorry mein Fehler, hab ich ueberlesen.

Ach und doch, hat er definitiv
BC Racing

Das ist ja wohl jedem selber überlassen. Und nun Schluss und weiter im Thema.

DragX redet mal wieder über etwas, was er noch nie in den Händen hatte ... *hüstel*

...schau mal über den Tellerrand - und das fernab der EU -Produkte. Dann können wir uns gerne weiter über BC unterhalten.

Beste Grüße,
Fabian

Zeig doch mal eine Alternative für den SX4

das fahrwerk wurde auf die niedrigst (zugelassene) einstellung runtergeschraubt. Mehr ließ der mensch vom TÜV nicht zu (entspricht übrigens auch dem B14-Gutachten). spurplatten/distanzscheiben sind je rad 1cm bzw. je achse 2cm drauf.

ich find es könnte - was die optik angeht - ruhig noch tiefer. allerdings sollte es noch alltagsfahrtauglich sein --> über die meisten bordsteine / bodenwellen usw. komme ich aktuell noch problemlos drüber, also bleibt's (erstmal) so wie es ist.

vom fahrverhalten her ist es übrigens einfach göttlich ;-D

Danke!

@ BlacknWhiteSSS... sieht echt mega aus... @ 1038108 deiner steht auch geil da kleine Nebenfrage: was hast du für nen Auspuff dran?

Und zum Thema... hab seit fast nem Jahr das KW var.1 drin und es fährt sich geschmeidiger wie je zuvor.. ich will es auf keinem Fall mehr missen!!  
Rost habe ich auch noch keinen entdeckt, es ist echt alles top... Hab keine Erfahrung mit Bilstein, aber würde das KW jederzeit weiterempfehlen. 


weitermachen  

Ja, Remus

Zitat von Sharx

Zeig doch mal eine Alternative für den SX4

Die Liste der Hersteller -Alternativen (mit Gewindefahrwerken passend für den SUZUKI SX4) wäre lang... ...ist nur die Frage, wie "leicht" die anderen Fahrwerks -Kandidaten zu beziehen sind. BC RACING ist über UK in 3 Tagen vor der Haustür - soweit in UK lagernd, ansonsten ca. 9 Tage Lieferzeit. ...bei anderen Herstellern muss größtenteils erst mal ein EU -Partner gefunden werden, da diese nicht einfach mal so an "Privatpersonen" verschicken.

Jedoch ist eines sicher: Es gibt kein deutsches Gewindefahrwerk für den SX4 ...

Beste Grüße,
Fabian

Das meinte ich ja damit

Wir hatten ja auch schon mal einen SX4 -Fahrer mit einem D2 RACING Gewindefahrtwerk hier im Forum... "AmStaff" hieß der Gute. ...ebenso ist hier im Forum auch einer mit einem K-SPORT -Gewindefahrwerk für den SX4 unterwegs... diese zwei Hersteller sind leicht zu beziehen...

Bei:

• DGR
• DRAG & DRIFT
• MEGAN RACING
• MEISTER R
• MONSTER / SUZUKI SPORT
• TEIN
• TODA
• XYZ

...wird es eben "etwas" schwieriger.

PS: Es gibt natürlich noch weitere... nur kosten diese dann um die 5 bis 10.000 EUR ... die liste ich mal nicht auf

Beste Grüße,
Fabian