Sommerfelgen

  • Habe etwas passendes gefunden.

    :D :D :D :D
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    ich finde diesen style einfach ahmmer...auch wenns stahlfelgen sind...ABER WIE GEHT DAS? das die felgen so schräg stehen?

  • @ Danny:
    mit den 350€ kann schon hinkommen, sind halt "Ersatzteilpreise"

    kannst für 610€ meinen kompletten Satz mit Reifen haben ;)

    @ T'o:
    grün hat auf jeden Fall was ist aber nicht unbedingt meins

    Gruß Sven[b]

  • ich finde diesen style einfach ahmmer...auch wenns stahlfelgen sind...ABER WIE GEHT DAS? das die felgen so schräg stehen?


    1. Möglichkeit:

    Das funktioniert i.d.R. mit Hilfe von mindestens "2D Uniball -Domlagern" (besser: 3D) - d.h. Sturz und Nachlauf sind verstellbar.

    Anschauungsbeispiel für ein 2D Uniball -Domlager:
    (Einstellungsmöglichkeit: Sturz)

    [Blockierte Grafik: http://www.k-sport-germany.com/uploads/pics/uniballdom3.jpg]


    Anschaungsbeispiel für ein 3D Uniball -Domlager:
    (Einstellungsmöglickeit: Sturz und Nachlauf)

    [Blockierte Grafik: http://www.k-sport-germany.com/uploads/pics/domlager_uni3d2.jpg]


    Hinweis:

    • Nur für Motorsport! D.h. Uniball -Domlager sind nicht für den Bereich der StVO etc. zugelassen. D.h. wenn, dann nur mit Hilfe einer Einzelabnahme und der entsprechenden Einstellung.
    • Ebenso nicht zugelassen und auch nicht mit Einzelabnahme: Negativer Sturz (d.h. Extremfall: fahren auf einem Teil des Reifens) wie auf den Bildern zu sehen --> Dieser Stil nennt sich auch: "Hellaflush"

    2. Möglichkeit:

    Eine weitere Möglichkeit bietet das Versetzen der Dome und Umschweißen der Karosserie - d.h. auch erweitern der Schlitze in den Domlagern. Das Ergebnis sieht dann z.B. so aus:

    [Blockierte Grafik: http://img84.imageshack.us/img84/1334/extremecamber.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://i2.smotra.ru/data/img/users_imgs/54210/sm_users_img-308450.jpg]

    Beste Grüße,
    Fabian

     TURNPIKE  The global heart of car Culture.

     SPEEDHUNTERS  We write the Streets... and we will never stop living this way!

    2 Mal editiert, zuletzt von EssIksVir (10. Januar 2013 um 23:05)

  • EssIksVir Danke für deine Info..echt Super :D ^^

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    Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich.
    Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht.


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  • @ Paddy

    Immer wieder gerne!

    PS: Schau dir bei Gelegenheit mal Videos zum Thema "Hellaflush" und v.a." Hellaflush FAIL" bzw. "Hellafail" an... da gibt es Dinge, die sind unglaublich und jenseits von "fahrbar" :thumbup: ... da stößt man auch auf so etwas:

    Externer Inhalt www.youtube.com
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    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Und das Bild dazu...

    [Blockierte Grafik: http://sphotos.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/545057_10150797119092112_75402982111_11639697_1820733696_n.jpg]


    Beste Grüße,
    Fabian

  • EssIksVir dieße Videos kenne ich bereit´s habe sie vor Jahren schon mal gefunden wo dass alles mir noch nicht´s sagte.
    trotzdem danke (echt unfassbar)
    und nun back to toppic

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    Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich.
    Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht.


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  • Nach langem Recherchieren werde ich bei Enkei bleiben und ab März Wakasa fahren mit Gutachten für Suzuki Swift Sport NZ.

    Preis für Felgensatz ohne Bereifung: 480 Euro
    Größe: 7x17 ET45
    Gewicht pro Felge: 8,4 kg
    Bereifung: wahrscheinlich Yokohama S-Drive

    Ich finde den Preis super und das Gewicht völlig i.O.!

  • Darf ich die mal an deinem Kizashi sehen :)

    Da steht in der Beschreibung, dass die Wakasa highgloss polished sind. Wie sieht das aus? Auf den Bildern kommen die fast immer matt rüber...


  • Der Klang ist ja ma oberhamma so muss ein Japaner klingen :thumbup: 8)

  • Zitat

    Darf ich die mal an deinem Kizashi sehen :)

    Da steht in der Beschreibung, dass die Wakasa highgloss polished sind. Wie sieht das aus? Auf den Bildern kommen die fast immer matt rüber...

    Ich helfe mal aus... das folgende Bild (s.u.) trifft die reale Farbe der ENKEI SC22 WAKASA eigentlich richtig gut. Je nach Licht -Einstrahlung werden sie aber auch "dunkler", was mir optisch sehr sehr gut gefällt. Das kommt durch die hochglanz -Front.

    Bedenke bitte ebenso, dass es für die USA und Deutschland farblich -unterschiedliche ENKEI SC22 WAKASA -Modelle gibt... d.h. die Unterschiede beziehen sich lediglich auf die Farben der Felgen -Front, des -Inlets und des -Betts (deutlich erkennbar u.a. an deinem Bild oben).

    Für die USA gab es die WAKASA in folgenden Farben:

    • Gloss Black Full Polish
    • Hyper Silver
    • Matt Gun-Metal
    • Silver

    ...dafür gibt es in den USA die "Titanium" -Version nicht, die es in Deutschland gibt.

    Ebenso heißt die "WAKASA" -Felge in den USA auch "SHOT" (= deren alte Bezeichnung von "ENKEI TUNING USA") sowie "SC22".


    Die Modelle für Deutschland erkennst du am schwarzen "ENKEI TUNING" -Felgenaufkleber. Die blauen "ENKEI TUNING" -Felgenaufkleber sind die US -Modelle, die es hierzulande nicht gibt. Für Deutschland gibt es die WAKASA bisher nur in "Titanium".

    [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/ftgallery/4041/181/xl_bc9d9b6deeb64ad648944b6d85713aaf.jpg] (Die Front ist poliert. Die Inlets und das Bett sind matt)

    ...weitere Bilder in meinen Alben oder auf Anfrage.


    Beste Grüße,
    Fabian

  • Hallo! Vielen dank für die Info!
    Und ich hab ausversehen eine US Felge gepostet! :/

    Bin gespannt wie die auf dem Swift ausschauen!

  • Hallo Leute!

    Welche Reifengröße könnt Ihr mir für den Sommer empfehlen?

    Zur Auswahl:

    205/40 R17

    oder

    215/35 R17