Projekt MZ Sport

    hallo

    ich suche für meine freundin hier so ein paar sachen.
    da ich mich mit dem swift noch nicht so beschäftigt habe hab ich noch keine erfahrungen welche teile zu empfehlen sind,
    denn sonst bin ich bei der marke ford zuhause.
    wollen ihren wagen so ein bisschen fit machen, sie hat den 1.6 mz sport

    1. Simota V1

    2. fiberdynamix Edelstahlanlage in 55mm mit 100mm endrohren

    3. Gewindefahrwerk (mit dem hab ich mich noch nicht auseinander gesetzt welches für den Swift gut ist) aber denke mal H&R

    4. 40mm Spurverbreiterung pro Achse

    5. Domstreben oben und unten

    6. Samco Silikonschlauch set (wenn es das für den mz gibt)

    das sollte zum anfang erstmal reichen! 8)
    wenn jemand günstig etwas davon abzugeben hat dann ruhig melden.
    wenn jemand erfahrungen damit hat oder bessere vorschläge an teilen bitte ruhig mitteilen. muss mich mit dem swift erstmal so ein bisschen auseinander setzen. ;)

    Ich hab heute erst die Domstreben für Vorne und Hinten jeweils Oben bei Wiechers bestellt.

    Kostenpunkt:
    Vorne: 87€
    Hinten: 37 €

    Die Untere Vorne hab ich schon von Wiechers. Sie verbindet die Querlenker und ich muss sagen sie funktioniert ausgezeichnet und genauso wie die Homepage es beschreibt.
    Sie verleiht zusätzliche Stabilität und Fahrgefühl sowie mehr Spurtreue bei höheren Geschwindigkeiten.
    Montage hat ca 10 min in Anspruch genommen wenn man das Aufbocken des Wagens mit einrechnet.
    Sehr easy.

    Was die anderen 2 angeht, tja entweder kaufen oder noch ne woche abwarten dann sag ich dir wie ich sie finde ;)

    Co2 Ausstoß.... Klimawandel.... ALLE reden davon... ICH mach's einfach!

    schon mal gut zu hören.
    hatte es bei meinen focus so das ich bei der unteren ständig untersteuern hatte grade bei engen langsamen kurven.
    mit dem einbauen wird kein problem hab ne hebebühne ;)

    Erstmal: GEILE Farbwahl und Kombi. Schaut Top aus (ehrlich).

    Dann:

    1. Simota V1
    Um die 150€, nur schwer einzutragen (grade zusammen mit ner anderen Auspuffanlage). Ob der Filter etwas bringt oder nicht, hier im Forum gibt es ellenlange Threads darüber. Alternative wäre der Intake von Fiberdynamix.


    2. fiberdynamix Edelstahlanlage in 55mm mit 100mm endrohren
    Um die 600€. Montage und TÜV nur vor Ort in Leipzig möglich. Klangbild und Optik frei wählbar. Beste Wahl für den Swift.


    3. Gewindefahrwerk (mit dem hab ich mich noch nicht auseinander gesetzt welches für den Swift gut ist) aber denke mal H&R
    KW V1 oder H&R, um die 900-1000€ Euro. Wenn nur Optik dann Hiltrac, um die 400€. Alle Hersteller ohne Probleme eintragbar.


    4. 40mm Spurverbreiterung pro Achse
    40mm pro Achso wird eng, würde eher vorne 20mm und hinten 30mm nehmen. Dann schließt es bündig ab. H&R macht auch mit Gutachten nicht breiter als 30mm pro Achso. Eintragung daher problemlos.


    5. Domstreben oben und unten
    Siehe Ecki. Strebe vorne oben und unten sowie hinten oben und unten. Wenn hinten oben ist das Kofferraumvolumen jedoch arg verkleinert.


    6. Samco Silikonschlauch set (wenn es das für den mz gibt)
    Jo, gibt es. Technisch sinnfrei, ist eben nur Optik. Preis musste mal ein wenig googleln.


    Wenn es um Fahrdynamik geht würde ich noch nach leichteren Felgen (Team Dynamics, Enkei, OZ) schauen und die Spurverbreiterung weg lassen. Wenn nur Optik kannst du bei den Werksfelgen + Spurplatten bleiben. Spur neu vermessen nicht vergessen.

    Ansonsten Gewicht einsparen durch Rückbank ausbauen, dann ist der Alltag aber nicht mehr ganz so einfach zu meistern ;)

    Was noch ganz cool ist ist das integrierte Navi in der Mittelkonsole von Maxyon (500€). Maxyon Trail GPS heißt es, ist Plug & Play und wertet den Swift ordentlich auf. Photos von mir gerne auf Anfrage. Auch cool wären vielleicht pinke Sitzbezüge mit Leder, gibt es maßgeschneidert bei Albert Premium (um die 600€).

    Wird also alles zusammen nicht gerade billig, um die 2500-3500€ würde ich inkl. Eintragungen schon veranschlagen.

    he he schon mal einer den die farbe gefällt :D

    hatte mir die varieanten von Simota alle mal an geguckt und fand das v1 am sinnvollsten.
    denn bei den anderen sah es mehr so aus als würden die mehr warme luft ziehen
    als alles andere. und von der plazierung her im motorraum auch nicht so doll.
    aber da gibt es bestimmt auch zich verschiedene meinungen drüber ;)

    mit einer Fiberdynamix Edelstahlanlage fährt ein bekannter von uns an seinen swift rum
    echt nicht schlecht der klang. entweder holen wir eine neue und lassen uns die passend vertigen
    oder nehmen seine denn er will seinen swift warscheinlich bald abgeben.

    beim fahrwerk sollte es nicht nur nach optik gehen.
    wenn das fahrverhalten dann für die tonne ist ,ist das ja auch nicht der sinndabei.
    er soll halt schön tief am boden liegen und sich auch ordentlich fahren lassen.

    die spurverbreiterung war auch nur per auge geschätzt! :D aber mit 30er sollte es auch ganz nett passen.
    mit anderen felgen hatten wir auch schon überlegt aber das wird erstmal hinten an gestellt.
    ist ja auch alles eine preis frage.

    bei dem wagen soll er halt hauptsächlich nach der optik gehen.
    sie will damit ja auch nicht auf den ring oder so. (ich schon) :D
    er soll erstmal tiefer und nen guten glang bekommen.
    denn was da original raus kommt geht ja garnicht.

    In meinen Augen bringt keiner der Simota Intakes etwas (außer nen geilen Klang), aber wie du schon sagtest: Das ist Ansichtssache. Wenn du wirklich etwas Leistung erzielen willst musst du richtig tief in die Tasche greifen:
    Filter http://dastecnology.com/node/373
    und
    Box http://dastecnology.com/node/405

    TÜV kannst du dir denken ;)


    Fiberdynamix von nem anderen Swift bei dir verbauen wird auch schwierig mit der Eintragung (weil kein Gutachten soweit ich weiß). Hier einfach mal bei Tino von Fiberdynamix nachfragen, ganz ausgschlossen ist es natürlich nicht.

    KW V1 und H&R sind natürlich geile Fahrwerke, kosten aber entsprechend. Das Hiltrac fahren hier auch viele, ist vom Preis/Leistungsverhältnis sehr gut. Tauschen kann man ja immer noch.

    auch nett aber der preis ist natührlich etwas übel. :S
    mit dem eintragen vom auspuff sollte glaube kein problem sein da
    er ja schon bei einem baugleichen wagen verbaut war.
    schein kopieren und damit zum eintragen.
    oder vorher mal mit dem beim tüf sprechen.
    die leute beim tüv bei uns kenne ich schon ganz gut
    so oft wie ich mit meinem wagen soch da war! :D

    wo bekommt man das fahrwerk denn günstig her?
    hört sich ja ganz gut an.

    Wirklich top ist natürlich das KW V3, aber das ist preislich eine ganz andere Liga.

    Hiltrac gib es z.B. hier:
    http://www.ebay.de/itm/Hiltrac-Sp…i-/380193563204

    Wird auch unter dem Namen vmaxx verkauft.

    Beim Auspuff sei dir nicht so sicher, hängt aber auch immer vom Prüfer ab. Versuch dein Glück einfach, vorher mit dem Prüfer sprechen hilft sicherlich. Der Fiberdynamix wird, soweit ich gehört habe, mit der Zeit immer lauter (kann mich aber ach irren). Daher meinte ich, wird schwer. Müssten aber evtl. die Leute mal was dazu sagen die nen Fiberdynamix verbaut haben.

    Mittlerweile bekommst du alles bei ebay, also da bitte nicht gleich pauschal alles als Müll abstempel. Dann dürftet du das hier ja auch nicht verbauen:

    http://www.ebay.de/itm/H-R-SPURVERBREITERUNG-30mm-SUZUKI-Swift-Sport-MZ-/370310178596?pt=DE_Autoteile&hash=item563834e724

    oder das hier

    http://www.ebay.de/itm/KW-Gewindefahrwerk-Basic-V1-819-Suzuki-Swift-MZ-1-6-Sport-/300814606279?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3ASwift+III&hash=item4609f29fc7

    Daher, das Hiltrac bekommst du natürlich auch woanders:
    http://www.aze-tuning.de/product_info.p…iS-excl--4.html

    Und bevor weitere Fragen aufkommen, Erfahrungsberichte gibt es hier:
    Kleiner Erfahrungsbericht V-MAXX Hiltrac Gewindefahrwerk

    Wie gesagt, das fahren hier im Forum einige. Und sind damit auch auf dem Ring.

    das es da nur mist gibt hab ich auch nicht gemeint.
    hatten beide quasi beide gleichzeitig geantwortet.
    hatte selber da nach geguckt. die erfahrungs beichrichte hab
    ich mir auch grade mal schnell durch gelesen.
    scheint für unseren zweg völlig zu reichen.
    aber trotzdem danke! :)

    Das war aber ziemlich zweideutig von dir beantwortet :D

    Fahrwerk und Spurplatten rein, Spur neu vermessen, eintragen und fertig. Sollte für den Alltag und etwas sportlicheres Fahren locker reichen.

    Auspuff ansonsten Fox, Remus und Co. Machen auch mehr Lärm als der Serien ESD und sind auch für kleineres Geld zu haben.

    von fox und remus bin ich nicht so von überzeugt.
    nen kumpel hat eine komplett anlage von fox unter seinen focus und da kommt mal garnix raus.
    was sonst noch in frage kommen würde wäre eine von bastuck.
    die ist bei mir unter dem focus und ist total hammer.
    wie es beim swift ist weis ich nicht.

    Also ich ahtte ja mal jemand bei mir der Teile gekauft hat, der hatte Bastuck...
    Da musste ich fast lachen als der weggefahren ist... Das Klangbild kriegt meine Serienanlage schon hin nach 63tkm xDD

    Co2 Ausstoß.... Klimawandel.... ALLE reden davon... ICH mach's einfach!

    Also da hast du ja noch einiges vor.

    Ich selber habe ein HR verbaut bin damit sehr zu frieden, er liegt sehr gut, kommt in der tiefen Version recht ordentlich runter (hinten nicht so tief wie ein KW) wäre mir aus heutiger Sicht (39 Jahre ;-)} aber etwas zu hart abgestimmt.

    Auspufftechnisch sind die ESD von Fiberdynamix sehr sehr gut, wenn es etwas exklusiver sein soll kann ich dir nur BBK-Exhaust ans herz legen, bauen dir die Anlagen wie du haben möchtest.

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