Komisches Geräusch

    Also, ich habe ein sehr eigenwilliges Problem. Und zwar: wenn ich länger gefahren bin, bzw der Motor warm wird, fängt es an aus dem Motoraum zu quitschen(anfangs schnurrt der Motor wie ein kätzchen). Wenn ich z.B beschleunige, taucht das Geräusch ca bis 2 tausend Umdrehungen auf und verstummt dann. Am lautesten ist es aber zu hören, wenn ich wie oben erwähnt, länger gefahren bin, dann stehen bleibe und den Motor laufen lasse. Es ist egal, ob ich dann im Stand die kupplung trete oder nicht, oder ob ich nen gang drin habe oder nicht. Der Keilriemen kann es meiner Meinung nach net sein, weil wie ein quitschender Keilriemen hört es sich nicht an. Das Radlager schliesse ich auch aus, das es ja auch im stand zu hören ist. Und hier enden meine Fachkenntnisse auch schon!

    Es ist sehr nervig, wenn ich durch ne Ortschaft fahre und das gequitsche schön laut zwischen den Häusern wiederhallt.X(

    Vielleicht hat jemand auch schon das Problem gehabt und kann
    mir helfen.

    Im Vorraus schonmal danke:D

    puuuh.........
    da fällt mir auf anhieb nix zu ein :(


    .........aber am besten wäre dann wenn er in stand "spricht" *g*
    ma die haube aufzumachen und ma sehen/hören wo das quitschen herkommen könnte ;)

    viel glück, beim finden :)

    gruß dark
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    Ja, das habe ich auch schon versucht, aber ich kann es einfach net "zuordnen". Kann wie schon gesagt lediglich ausschliessen, dass es der Keilriemen net ist.

    ähnliches problem hab ich auch nachdem bei mir der keilriemen gewechselt wurde ...kommt so links vom motor ...evtl schleift die verkleidung am keilriemen oder der riemen zur lichtmaschine/wasserpumpe ect ...

    so die richtung kommts jedenfalls her ...ich hab das allerdings nur wenn ich lange gefahren bin und dann ziemlich leise ...

    aber solange da nix verschmort riecht mach ich mir nicht so die sorgen
    --
    ...In Wirklichkeit ist die Realität ganz anders I)

    Salu

    Könnte auch der Zahnriemen sein und dann wärs ne riesen k****... Hatte das mal, da wars die Spannrolle die bei einer gewissen Temp. anfing zu quitschen. Würde ich also mal kontrollieren, sonst macht sich das Teil am Schluss noch selbstständig... Bei mir war die Spannrolle übrigens hin, hatte ziemlich viel Spiel. Ist einfach blöd das zu kontrollieren, muss der Zahnriemenschutz runter und der Riemen auch.
    Wenn Du das Zeug schon runternimmst würde ich persönlich bei einer gewissen Km Zahl die Wasserpumpe direkt mit erneuern, auch gleich nen neuen Keil, resp. Zahnriemen montieren, Spannrolle versteht sich von selbst ;o)) Meine Meinung, kann aber sicherlich auch was anderes sein. Würde zuerst mal die Abdeckung oben abmachten und mal laufen lassen, vielleicht hörst Du ja was. Achtung das der Riemen nirgens streift wenn Du die Abdeckung weg hast.
    Hoffe ich konnte helfen

    Grüessli Serge
    --
    1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))