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Erfahrungen Kizashi

  • Rico's Kizashi
  • 19. August 2012 um 17:22
  • Rico's Kizashi
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    103
    • 19. August 2012 um 17:22
    • #1

    Erstmal Gruss an alle im Forum.

    Bin seid 5 Monaten Besitzer eines Kizashi 2,4 MT in weiss(BJ. 2012, 10770km).
    Bin sehr zufrieden mit dem Auto, mein erster "Ausländer" und ich bereue es nicht.
    Qualität ist sehr gut und ein Verbrauch von 6,8l bei 140 auf der Autobahn sensationell( übrigens 5,6l bei extrem vorsichtigem Gasfuss).
    Einzig das Geräusch an der Vorderachse wie im anderen Forum beschrieben macht mir Sorgen, aber da werd ich bei meinem Händler mal druck machen das ich auch ne neue Lenkung bekomme.
    Gibts denn Suzuki typische Schwächen auf die man achten sollte?
    Was haltet ihr davon Winterreifen in 235/45/R18 drauf zu machen, wohne halt Schweizer Grenze und da kann schonmal einiges an Schnee kommen.

  • danielz
    Gast
    • 19. August 2012 um 17:46
    • #2
    Zitat von Rico's Kizashi

    Was haltet ihr davon Winterreifen in 235/45/R18 drauf zu machen, wohne halt Schweizer Grenze und da kann schonmal einiges an Schnee kommen.

    Ich weiß ja nicht was du so fahren darfst, aber ich würde wenn möglich schon schmälere Reifen nehmen..
    Ein schmaler Reifen hat auf Grund seiner kleineren Fläche einen einen höheren/besseren Anpressdruck (auf dieser kleinen Fläche) und ist somit besser bei Schnee geeignet :)

  • Markus15282
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    • 19. August 2012 um 18:29
    • #3

    Solche Werte bekommt man aber auch nur in der Schweiz hin, oder im Flachland, ohne Städte und mit Bundesstraßen wo max. 80 erlaubt sind... :D In der Schweiz hab ich 6,7l gehabt, sowas schaff ich hier nicht. Aber der Kizashi ist ja nun auch kein Schleichfahrzeug. ^^

    Ansonsten habe auch ich seit 35tkm in 1,5 Jahren keine Probleme. Als Winterreifen habe ich Alu`s mit 225/55 R16. Das reicht, 18" wären mir zu teuer, sollte sich man durch Glätte mal ne Felge versauen.

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  • Rico's Kizashi
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    • 19. August 2012 um 19:28
    • #4

    Bin nicht wirklich am schleichen, klar bei 5,7 darfst Gaspedal nicht mehr als 2mm treten aber ganz ehrlich, mehr als 9l hab ich noch nicht geschafft, und da galten Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht für mich:-)

    Kann mir halt kleinere Räder nicht wirklich vorstellen, Plan ist die Originalfelgen im Winter zu fahren(werden dann über Sommer schwarz lackiert da der Originallack nicht der beste ist) und für den Sommer dann Barracuda Karizzma.
    Is jetzt halt die Frage, Sicherheit oder Optik......

  • EightRocks
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    • 19. August 2012 um 22:53
    • #5

    Ich mach's wie du.
    Fahre im Winter die Orginalfelgen, allerdings mit 225/45 R18. Die waren was billiger als die 235er ;)
    Hab jetzt in nicht ganz nem Jahr 35tkm runter und keine Probleme. Die 6 vor dem Komma hab ich mit meinem Automatik allerdings noch nie gesehn.

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  • Rico's Kizashi
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    • 20. August 2012 um 20:00
    • #6

    Gut zu wissen, muss ich mich doch glatt mal schlau machen was mich das kostet mit 225ern.
    Ich sollte Spritsparkurse geben, vielleicht werd ich dadurch mal reich :D

  • EightRocks
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    • 20. August 2012 um 20:27
    • #7

    Naja, 7,9 hab ich auch schon geschafft. Dafür, dass ich nen Automatimfahre und Allrad dauerhaft drin ist, sowie die Klima immer läuft ist das schon okay. Wusste ja worauf ich mich einlasse und ich bin Beifahrern bestimmt kein Kind von Traurigkeit. ;)

    Fähre im Winter nen Michelin Pilot Alpin PS3. Sehr geiler Reifen, auch wenn kein Schnee liegt, sondern nur kalt und Nass ist.

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  • Markus15282
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    • 20. August 2012 um 21:08
    • #8

    Naja, der Allrad läuft deswegen trotzdem nicht mit. ;) Wenn du keinen Schlupf hast, ist nur 2WD. Dafür ziehst du aber quasi ein Differential mit Antriebswellen hinter dir her. ^^

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  • Rico's Kizashi
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    • 21. August 2012 um 19:07
    • #9

    Eben, deswegen hab ich mich schlussendlich für den 2WD entschieden, und weil mir die Automatik von Suzuki nicht gefällt, mit DSG wärs was anderes.

  • Markus15282
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    • 21. August 2012 um 19:46
    • #10

    Och ich find das fährt sich schon entspannt..., ich hätte gern 2 Kizashi... :D

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  • Rico's Kizashi
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    • 22. August 2012 um 16:18
    • #11

    Na dann rann, sind doch fast geschenkt ;)

    Eine Frage noch, erste Inspektion steht bald an, was hat das bei euch so gekostet?

  • Markus15282
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    • 22. August 2012 um 18:08
    • #12

    Nix, selbst gemacht... ^^ Normal sollte sie vermutlich um die 200€ liegen.

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  • Rico's Kizashi
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    • 23. August 2012 um 18:39
    • #13

    Du Glücksmilz ;) konnte ich daheim auch, hab hier aber keine Möglichkeit und 730km fahren lohnt nicht.

  • Markus15282
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    • 23. August 2012 um 18:42
    • #14
    Zitat von Rico's Kizashi

    hier aber keine Möglichkeit und 730km fahren lohnt nicht.


    :?:

    Das heißt übrigens GlückPilz, ja? :D

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  • danielz
    Gast
    • 23. August 2012 um 18:46
    • #15
    Zitat von Markus15282


    :?:

    Das heißt übrigens GlückPilz, ja? :D

    Naja dann aber doch GlückSpilz ;) :P :D

  • EightRocks
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    • 23. August 2012 um 18:46
    • #16

    Hab glaube ich knapp 180€ bezahlt, wenn ich mich recht entsinne.
    Die zweite war mit 500€ allerdings gut teuer.
    Ventile wurden eingestellt, was wohl alle 30tkm dran ist?
    Bei 75tkm kommt dann nochmal das Automatiköl, wird wohl auch was teuerer werden.

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  • Markus15282
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    • 23. August 2012 um 18:51
    • #17
    Zitat von danielz

    Naja dann aber doch GlückSpilz ;) :P :D


    So ein bescheiden schweres Wort aber auch... :thumbup:

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  • Rico's Kizashi
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    • 24. August 2012 um 19:51
    • #18

    Geil wieviele sicht mit einem Wort beschäftigen :D
    180€ klingt gut(Freundin hat für Swift 199 bezahlt).
    Hab heut gleich mal wegen der Lenkung gefragt, das Klappern vorn rechts macht mir schon bischen Sorgen.
    Schaun wir mal was raus kommt :P

  • Rico's Kizashi
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    • 24. August 2012 um 19:59
    • #19

    Aber alle 30tkm Ventile einstellen ist schon bischen komisch, bei Ford haben die 100tkm Intervalle.

  • Markus15282
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    • 24. August 2012 um 20:31
    • #20

    Naja, eingestellt wird vermutlich nichts, habe ich zumindest noch nie erlebt. Eine Überprüfung ist alle 30tkm vorgesehen!

    Wegen dem Klappern, wurde bei dir schon ein geändertes Motorlager verbaut?

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