RICHTIG komisches Problem mit meiner Drehzal!

    Moin aus Ostfriesland heißt es wiedermal :) Denn ich hab leider wieder ein Problem / Phänomen!


    Und zwar ist meine Leerlaufdrehzahl direkt nach dem Start extrem hoch (locker 2100 runden dreht der 1.3 liter motor ! ) ..... abbbbber NUR wenn ich bei meinem Bruder auf der Auffahrt parke...

    Nirgendwo anders tritt das "Problem" auf wirklich ausschließlich wenn ich auf dieser einen bestimmten Einfahrt parke... die einfahrt ist kaum abschüssig und hat ansonsten keine Besonderheiten. Das Heck das Autos steht ein kleines bisschen tiefer, wenn ich dort parke ansonsten gibt es kaum irgendwas, worauf ich das problem schließen könnte.


    Eine weitere Besonderheit ist, dass die drehzahl SINKT wenn ich gaß gebe.

    Drücke ich das Gaßpedal ganz sanft runter dreht der Motor auf 1000 Umdrehungen runter und dann halt ganz normal als würde der Motor mir die Wahl der Drehzahl "überreichen". Ausserdem ist die Drehzahl irgendwie unkonstant. Das heißt, wenn ich die Kupplung kommen lasse würgt der motor sofort fast ab. Nach rund ner Minute Fahrt verschwindet das Problem wieder und der Motor riegelt normal runter.

    Wenns wirklich nur da ist dann tippe ich auf kosmische Strahlung. ^^
    Nein mal im Ernst. Wie soll man denn mit so ner Aussage nen Tipp abgeben?

    Säuft er denn auch nur bei Deinem Bruder ab oder generell?

    ich tippe auf das selbe was ich hatte sau dir deine kurbel wellen scheibe an oder wie das ding heist ist knapp über der öl wanne ob da eine mutter ist bzw noch drann oder lose. schlimm wird es erst wenn du gas gibst und die drehzahl auf ein mal hoch schnellt im gang dann ist es zu spät. untersuche es ist ein kann nicht ein muss daran liegen.

    Zitat von BalenoDD-LE

    ich tippe auf das selbe was ich hatte sau dir deine kurbel wellen scheibe an oder wie das ding heist ist knapp über der öl wanne ob da eine mutter ist bzw noch drann oder lose. schlimm wird es erst wenn du gas gibst und die drehzahl auf ein mal hoch schnellt im gang dann ist es zu spät. untersuche es ist ein kann nicht ein muss daran liegen.


    habe da ne lose mutter (oder bolzen oder so) gefunden und festgedreht :) Ausserdem war der Kurbelwellensensor an sich leicht lose vieleicht wars das schon ! :thumbup: :thumbup: