Weiß keiner was??? 
ich hab bei mir auch ne atrappe drin. weiß nicht genau ob das nen unterschied macht da ich nen sport fahre. leistungsverlust eigentlich nicht das ich wüsste. habe auch kein 2ten kat mehr. euro4 bleibt bei jedenfalls bestehen
ich war jetzt erst beim tüv. der hat das garnicht geschnallt. xD
Das hab ich mir fast gedacht 
bei meinem Opel war es das selbe. Wollte halt noch mal nachfragen wie sich das beim swift so verhält. Dann werd ich mir das Teil mal zulegen.
Also es ist natürlich wie folgt.
Durch den Einbau des MSD Ersatzrohres von Sebring, Remus usw. wird ebenfalls der Nachkat (2. Kat) entfernt. Solange es dem TüV nicht auffällt, ist die Welt für dich in Ordnung jedoch ist es nicht zulässig. Beim Ragazzon Soundrohr i.v.m. z.B. einem Milltek ESD musste etwas geändert werden.
Ein Sport VSD ist nur mit einem Serien-ESD oder mit einem ESD des herstellers geprüft. Also damit nur zulässig. Kombinierst du 2 Hersteller, so ist die Kombination neu zu prüfen.
Obs dem TÜV auffällt oder nicht. Wenn es der polizei auffällt, hätte das erheblich schlimmere Auswirkung. Gleiches zählt beim Unfall wenn die Kiste untersucht wird.
Attrappen erkennt man sehr leicht. Nur soviel dazu.
