Hilfe ölverlust Werkstatt weis nicht weiter!!!!!!!!!!!

    Hallo bräuchte eure Hilfe habe nun zum viertenmal mal Ölverlust.
    Das erste mal bei der Inspektion ,Öl schraube am Differential nich richtig angezogen.
    Das 2 mal 30000 ter inspektion vorne an ölwanne Schraube nicht dicht.
    Beim ditten mal hinten rechts an der Antriebswelle Simmerring undicht, wurde dann Rechts und Links ausgetauscht bei 31000 km.
    Wurde über Garantie ausgetauscht .
    Jetzt ist die Garantie seit 1 Monat ausgelaufen und das Auto verliert wieder Öl.
    Rechter vorderer Simmering an der Antriebswelle ist leicht feucht was aber nicht die ursache für den Ölverlust ist.
    Das Öl tropf aus einem kleinem Loch an der Ölwanne, der Mechanicker fragte was ist denn das ???weil er nicht wusste was das Loch zu bedeuten hat,
    und musste erst mal an einem Neuwagen nachschauen ob das Loch serienmässig ist. ( opel und Suzuki Vertraghändler)
    Jetzt erklärte er mir dass es ein überlauf oder lüftungsloch wäre ,erkann sich nicht erklären wieso dort Öl rausläuft.
    Jetz meine Fragen was ist das für ein Loch und wieso kann dort Öl austreten.Kennt jemand das Problem ,
    Was kostet ein austausch des Simmering am antrieb.
    PS. Jetzt wird seitens der Werkstatt eine anfrage bei Suzuki gemacht um festzustellen was es für ein Problem ist und wie mann es beheben kann.
    Nach meinen erfahrungen mit der werstatt bin ich nicht sehr optimistisch.

    Einmal editiert, zuletzt von sx4adi (4. Juni 2012 um 13:36)

    Hallo war im Urlaub deshalb antworte ich erst jetzt sorry !!!
    Das auto ist ein Benziner baujahr 2009 39000 km
    Die Werkstatt hat sich bis heute noch nicht gemeldet wegen dem Ölverlust!!!
    Das Öl tritt aus dem kleinen loch aus das auf dem Bild zusehen ist, ein paar tropfen wenn das Auto steht.
    Weis den keiner was es mit dem Loch auf sich hat oder hatte das auch schon jemand.
    Meine Werkstatt ist da recht inkompetent!!!!!!!!!!

    Ist das Loch am Getriebe ? Ich seh das auf den Bildern nicht so wirklich.


    Jedenfalls ist da definitiv was falsch, da solche Überlauflöcher niemals in so einer Position angebracht werden denn wo etwas rauslaufen soll kann auch etwas reinlaufen... das heißt, dass da vieleicht auch ein kleiner Deckel oder so fehlen könnte ?


    Ob das das Getriebe ist weis ich leider nicht da ich überhaupt keine ahnung habe ;(
    Auf jeden fall geht dort die rechte Antriebwelle rein wo auch der Simmering leicht feucht wird.

    Hallo gestern wurde der ölverlust behoben :cursing: :cursing: :cursing: :cursing:
    Nach 2 Monate wurde das Auto jetzt endlich Repariert oder auch nicht wer weis?????????
    Also vor einem Monat wurde mir von der Werkstatt mitgeteilt dass der Simmering im Getriebe undicht ist,nach Rücksprache mit einem Suzuki Techniker. Die Reperatur von den Simmeringen an dem vorderen Antrieb und Simmering im Getriebe würde so ca. 580 -600 Euro Kosten.
    Kulanzantrag bei Suzuki gestellt, der erste wurde abgelehnt
    danach nochmals gestellt und wurde dann auch gewährt.
    Vom Material übenimmt Suzuki 80 Prozent und vom Arbeitslohn 20 Prozent.
    Am Mittwoch war es dann soweit Auto wurde morgens hingebracht und abens wieder abgeholt.
    Rechnung war noch nicht geschrieben wurde mir dann gestern zugeschickt , 275 Euro soll ich noch bezahlen.
    Heute legte ich mich unters Auto um nachzusehen ob auch alles gemacht wurde, :?:
    Simmering Rechts und Links neu !am Getriebe sieht man eine neue Dichtung oder Dichtmasse.
    Das Loch das ein überlauf oder Lüftungloch sein soll, ist jetzt mit einer Schraube und Unterlagsscheibe geschlossen worden :cursing: was soll das :?: :?: :?: :?:
    Wer kann mir einen Tip geben was jetzt zu tun ist
    Die Rechnung werde ich so schnell nicht bezahlen :!: :!:
    Hatte bis heute nur schlechte erfahrungen mit der Werkstatt gemacht aber leider ist die nächste Suzuki Werkstatt ein schönes stück entfernt.

    2 Mal editiert, zuletzt von sx4adi (26. August 2012 um 12:56)