Gewindefahrwerk

  • Ich war beim GTÜ bei mir um die Ecke. Preis laut deren Liste 54 Euro. Und ein wenig rauf / runterschrauben interessiert bestimmt keinen. 8)

  • Bei meiner Fahrwerksabnahme samt 18zoll habe ich 38€ bezahlt und musste es unverzüglich in die Papiere eintragen lassen.
    Entweder da hat sich was verändert oder du wurdest Falsch informiert.


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  • Im Gutachten und im Abnahmeprotokoll steht bei nächster Befassung, also beim nächsten sonstigen Gang zum Straßenverkehrsamt. 8)

    • Offizieller Beitrag

    Wann geht man schon mal zur Zulassungsstelle? Alle jubel Jahre bin ich da mal. Übrigens verfällt eine §21-Abnahme nach einem Jahr, wenn sie bis dahin nicht in den Fahrzeugschein eingetragen worden ist. Den Hinweis gab mir mein Dekra-Prüfer damals, weil das Gewindefahrwerk zwar vom TÜV-SÜD abgenommen jedoch noch nicht eingetragen war und schon ein halbes Jahr verging bis zum Eintragen von Felgen+Fahrwerk. ;)

  • Laut dem Bilsteingutachten ist nur eine § 19 Absatz 3 Abnahme durchzuführen, wie auch geschehen. Nur wenn von den Auflagen des Gutachtens abgewichen wird, ist eine § 21 Abnahme erforderlich. Ansonsten wird sich das bei meinem Auto wahrscheinlich erst der Nachbesitzer beim Straßenverkehrsamt in die Papiere eintragen lassen. Das wird aber noch lange dauern. Ansonsten ist die Abnahmebestätigung mitzuführen, auf Verlangen vorzuzeigen, sonst nix. Eine zeitliche Begrenzung gibt es nicht.

    Nochmal wörtlich laut Abnahmebestätigung: Die Fahrzeugpapiere sind spätestens dann von der Zulassungsstelle berichtigen zu lassen, wenn sich die Behörde aus anderem Anlaß mit den Fahrzeugpapieren befassen muß.

    Das soll jetzt hier von mir aber keine Besserwisserei sein. Ich wollte damit nur sagen, wie das halt bei mir gelaufen ist. Ich kann damit gut leben und bin zufrieden. 8)

  • Nochmal wörtlich laut Abnahmebestätigung: Die Fahrzeugpapiere sind spätestens dann von der Zulassungsstelle berichtigen zu lassen, wenn sich die Behörde aus anderem Anlaß mit den Fahrzeugpapieren befassen muß.


    So stehts auch bei mir drin. Habs vor zwei Wochen machen lassen. Hat bei mir allerdings nur einen einzigen Tag gedauert. :D

  • Und was ist nun mit den angeblich inbegriffenen 2cm Verstellbereich beim Bilstein?

    Das wäre eigentlich der Grund das Fahrwerk zu kaufen, aber wenn das dann doch nicht so ist...

    Grüße

  • Hallo zusammen , habe ja auch das Bilstein drin und mein Prüfer hatte vorher auch nix von einem Verstellbereich gehört und hat sich dann noch mal schlau gemacht und es bei mir so eingetragen

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    und umgehend musste ich auch nix umtragen lassen , da ne 19er Abnahme .
    Bei ner 21er muss wohl umgehend umgeschrieben werden .
    Hoffe konnte helfen


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  • Jo, dann würde ich mal sagen : Du hast einen Verstellbereich. Tiefste Lage plus raufschrauben. :thumbup:

  • GuMo,

    ich habe mir mal erlaubt das Bild zu Drucken um es, wenn es soweit ist, vorzeigen zu können.

    Grüße.

  • Ihr wollt mir aber nicht erzählen das ihr eure Fahrwerke im Winter hoch schraubt und im Sommer wieder runter?
    So liest sich das hier ein bisschen...
    Eigentlich sind Gewindefahrwerke dazu nicht gedacht.


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  • Ihr wollt mir aber nicht erzählen das ihr eure Fahrwerke im Winter hoch schraubt und im Sommer wieder runter?
    So liest sich das hier ein bisschen...
    Eigentlich sind Gewindefahrwerke dazu nicht gedacht.


    Danke! Ich dachte schon ich bin der Einzige der diesen Gedanken hat!

    Eh ich jedesmal im Winter die Karre wieder hochschraub und zum Vermessen fahre, nur um dann 3-4Monate später wieder runterzudrehen und wieder zum Vermessen fahre...

    .. kauf ich mir lieber für 300€ ne Winterkarre !

  • Zitat

    Ihr wollt mir aber nicht erzählen das ihr eure Fahrwerke im Winter hoch schraubt und im Sommer wieder runter?
    So liest sich das hier ein bisschen...
    Eigentlich sind Gewindefahrwerke dazu nicht gedacht.


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    Genau aus diesem Grund gibt es ja Gewindefahrwerke!
    Wenn du so "eingeschränkt" umher fahren willst, solltest du dir kein Gewindefahrwerk zulegen oder fahren!
    Gruß
    Sid

  • Dann bist du aber reichlich falsch informiert,Gewindefahrwerke dienen EIGENTLICH dazu die Radlasten des Fahrzeugs einstellen zu können um eine Perfekte Gewichtsbalance zu ermöglichen aber ich hab davon eh keine Ahnung,Winter hoch,Sommer runter,alles gut :thumbup:


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  • Gewindefahrwerke dienen EIGENTLICH dazu die Radlasten des Fahrzeugs einstellen zu können um eine perfekte Gewichtsbalance zu ermöglichen.

    Lief sogar mal im Fernsehen. Aber wenn es die Möglichkeit gibt sich einen Verstellbereich eintragen lassen zu können, was spricht dagegen. Eine perfekte Gewichtsbalance kann im übrigen auch ein bischen höher oder niedriger sein. Ich denke mit den Sommerreifen wird bei mir noch einmal ein wenig korrigiert und dann wird das auch so bleiben. Aber prinzipiell sind Einstellmöglichkeiten dafür da, sie individuell nach Lust und Laune zu nutzen. 8)