Deswegen schrieb ich ja, "siehe mein Beitrag oben". 
Wenn er gerade steht ist er hinten genauso tief wie vorne.
Gewindefahrwerk
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as-31 -
17. Mai 2012 um 11:31
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Nein hast mich falsch verstanden. Ich gehe von der Mitte zwischen Radhauskante und Reifen aus
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Ich glaube wir haben hier ein kommunikationsproblem. XD Der Kollege steht aufgrund des Bodens nicht gerade. Auf ebener Straße ist er sowohl hinten als auch vorne gleich weit von der Kotflügelkante weg.
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Vielleicht setzt er sich noch etwas, ansonsten ist der Verstellring komplett oben, alao genau die 20mm laut Gutachten. Das hat der Prüfer noch süffisant bemerkt: Ah okay, hinten die 20, ab Karosserie tiefer geht eh nich bei dem Fahrwerk. Reicht auch.
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Wärst du so freundlich und machst mal ein Bild von einer hinteren Feder.
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Moinsen, hier die Bilder:
[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/31.05.15/s2lh6osqx9v2.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/31.05.15/64n5os3glpx.jpg]Sorry, der Hoster checkt die Drehung nicht, im Zweifel bitte einfach runterladen und selbst drehen.
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Das ist komisch, meins hat hinten noch einiges an Spielraum und der Prüfer meinte das wäre äußerste Grenze gewesen. Weil es sonst keinen TÜV geben würde weil die Feder beim aufbocken keine Spannung mehr hätte und sie lose in der aufhängung liegen würde.
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Das ist echt eigenartig. Im Gutachten stehen 20mm als tiefste zugelassene Einstellung, das sind genau die 2cm von Karosserie zur Federauflagefläche der Verstellung und dies wiederum sind exakt die 35mm die er hinten runtergekommen sind. (Vorher ca. 370mm Radmitte bis Kotflügeloberkante, jetzt ca 335mm Radmitte bis Kotflügelunterkante.)
Die Gummiaufnahme unten hast du aber drin oder? O_o -
Das sieht ja ganz anders aus wie bei mir, Messe gleich nochmal bei mir Radmitte bis Kotflügelkante
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Hier nochmal eine Seitenansicht von gerade wenn der Wagen waagerecht steht. (Mehr oder weniger)
An jedem Rad beträgt der Abstand von Radmitte zur Kotflügelkante oben 335mm +/- 1mm Toleranz, also genau so wie es im Teilegutachten angegeben ist 35mm rundum tiefer als Serie.[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/31.05.15/ia8fdpichqdr.jpg]
Bin gerade auch noch eine Runde durchs Sauerland gedüst, sehr sehr geil. Kurven bei denen vorm Einbau das Fahrzeug bei 40 km/h ordentlich über die Vorderachse schob, lassen sich jetzt ohne qietschen und untersteuern mit 55 km/h nehmen. Das Feedback ist grandios, Konfort absolut okay.
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Öhm da kann tatsächlich etwas nicht stimmen bei dir. Habe mal die Seite des Gutachtens angehängt bei der der Prüfer auch abgehakt hat bei der Kontrolle.
20mm als tiefste Einstellung, bei dir müsste er ziemlich hoch liegen, wie gesagt, von der Karosserie bis zur Federauflage (Dieser Plastikring über der Feder oben) sind exakt 20mm! Moment, ich mach noch ein Foto mit Maßband... O_o[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/31.05.15/m8ujho8bors1.jpg]
(edit)
Hier die Auflage mit Maßband und die Federaufnahme unten.
[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/31.05.15/hcvaz1ooh54d.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/31.05.15/hgqliyleqpm.jpg] -
Also bei steht vorne 330mm und hinten 335mm
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Das sieht ja ganz anders aus wie bei mir, Messe gleich nochmal bei mir Radmitte bis Kotflügelkante
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Also bei steht vorne 330mm und hinten 335mm
Wo steht das, oder hast du gerade nachgemessen?
Wenn du richtig gerade stehst?
Durch die Progressivität der Federn sinken die ersten paar Milimeter sehr leicht ein - siehst du ja auf dem Bild welches ich gestern postete.
Wenn die vordere Achse nur ein bisschen tiefer steht als die hintere, kommen deine Werte hin. Zumal 2-3mm Toleranz eh drin sind. -
Also so steht es bei mir im Schein drin. Wenn ich nachmesse komme ich auf das selbe
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Also so steht es bei mir im Schein drin. Wenn ich nachmesse komme ich auf das selbe
Ich wollte das auch gar nicht anzweifeln ...
Aber nur mal so zur Sicherheit in die Runde:
Wir schreiben hier über das Bilstein B14 PSS 47-218871 auf dem Swift Sport NZ, ja? ;D -
Ja richtig
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Dann ist ja gut. Ich frag nur weil die Einstellung bei MyFiRsTs Hinterachse etwas arg hoch erscheint.
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Hast recht. Bin hinten 1,5 cm höher wie du
Bei dem restgewinde was ich noch habe hätte ich gedacht das noch mehr wie 1,5 cm runter geht. Aber wie ich an deiner Einstellung erkennen kann ist das nicht der Fall.
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1,5cm am Gewinde drehen, heißt nicht, das der Wagen 1,5cm tiefer kommt (Radhausunterkante-Radmitte)
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Zitat
1,5cm am Gewinde drehen, heißt nicht, das der Wagen 1,5cm tiefer kommt (Radhausunterkante-Radmitte)
Das ist mir klar.
Schönen Start in die neue Woche, ab Donnerstag soll es ja laut Wetterbericht richtig heiß werden.
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