ESP defekt und Bremsen quietschen/schleifen - Gewährleistung?

    Hallo zusammen,

    habe mir im April meinen 2007er Swift Sport geholt. Soweit alles super, nur 2 Sachen stören:

    - ESP ist defekt, lässt sich nicht abschalten (der Knopf "rastet" nicht ein, kommt immer wieder hoch, im Display erscheint nichts).
    - Die Bremsen (gerade die beiden vorne) quietschen und schleifen. Beläge sind im April neu gemacht, die Scheibe sieht auch noch gut aus

    Frage nun: Beides Bestandteil der Gebrauchtwagengewährleistung oder nicht? Bremsen sind zwar Verschleiß, aber hier hängt es ja nicht damit zusammen das das Auto nicht bremst. Es sind Geräusche vorhanden die da nicht hingehören...

    Habe jetzt knapp 1000km seit April runter, hat sich nichts geändert mit den Bremsen (Wagen stand vorher 1/2 Jahr beim Händler). Würde mich über eure Einschätzung freuen.

    Hallo :)

    Muss man die ESP Taste nicht ein paar Sekunden gedrückt halten und dann scheint es im Tacho auf.
    Ist zumindest bei meinem so..einrasten tut die glaub ich garnicht.

    Meine Mutter hatte einen MZ und da quietschten die Bremsen auch immer, selbst nach einem Tausch war da keine Änderung und die Werkstatt meinte auch, dass das ein Modellproblem sei.. :S


    Beste Grüße
    Daniel

    Der ESP-Knopf kann (wie von Danielz angesprochen) nicht einrasten. Der muss mehrere Sekunden gedrückt gehalten werden.

    Das Schleifgeräusch an den Bremsen der VA ist eine bekannte "Macke" und damit bist du nicht alleine. Suzuki hat meines Wissens nach schon mehrmals die zu verbauenden Beläge geändert, aber viele haben immer doch das Geräusch.

    Gerade mal in der Garage gewesen und mal ausprobiert. Klappt, ist aber auch echt clever gelöst das die beiden Knöppe für die Sitzheizung einrasten... Naja, egal, läuft.

    Schleifen ist eine Seite, was ist mit dem Quietschen? Hat schon mal einer das Schleifen ganz weg bekommen?

    Naja das hat bestimmt einen Sicherheitshintergrund, dass man da nicht versehentlich drauf kommt. :)

    Zitat von SwiftSportHH

    Gerade mal in der Garage gewesen und mal ausprobiert. Klappt, ist aber auch echt clever gelöst das die beiden Knöppe für die Sitzheizung einrasten... Naja, egal, läuft.

    Natürlich ist das clever gelöst. Ich gehe einmal davon aus, dass sie die Knöpfe beim MZ, ebenso wie beim neuen NZ, im Mitteltunnel neben dem Sitz befinden?
    So musst du nicht den Blick von der Straße abwenden und kannst mit einem einfachen Griff nach unten "erfühlen", ob die Sitzheizung noch ein- oder bereitsabgeschaltet ist. Hast also quasi ein Feedback, ohne nach unten zu blicken.