Hallo, liebe SuzukiManiacs!
Ich plane heute folgendes und bitte vor Beginn der Arbeiten um wichtige Hinweise und Ratschläge, damit auch sicher nichts schief geht:
Ich werde mir heute eine schwarze Sprühfolie für meine Felgen sowie roten Bremssattel-Lack zulegen.
Zuhause angekommen wird dann zuerst einmal der Wagen aufgebockt und die Räder demontiert. Aufgrund des mit dem Fahrzeug mitgelieferten Wagenhebers kann ich jeweil immer nur ein Rad anheben, daran arbeiten und abschließen. Bisher wurden die Räder bei mir nur einmal in der Werkstatt auf der Bühne mit so einem Hydraulikschrauber mit dem "optimalen" Drehmoment demontiert. Bei mir in der Garage bleibt mir jedoch nur das mitgelieferte Radkreuz. Das Demontieren selbst sollte eigentlich kein Problem sein, ich habe nur Angst, später beim Montieren von Festschrauben einen Fehler zu begehen. Kann man die Räder irgendwie falsch ansetzen und festschrauben, sodass sie danach leicht eiern oder unwucht sind, oder ist dies eh "deppensicher", sodass sie sicher wieder perfekt sitzen, wenn man sie einmal gerade aufsetzt und die Schrauben "über Kreuz" festzieht? Kann man die Räder überhaupt "falsch" bzw. schief montieren?
Dann weiters: Gibt es irgendetwas wichtiges zu beachten beim Lackieren der Bremssättel mit dem Lack von Foliatec? Dieser Lack wird ja meines Wissens nach mit einem beiliegenden Pinsel aufgetragen. Bekommt man damit einfach ein sauberes Ergebnis ohne "Pinselschlieren" oder Ähnliches hin? Reicht eine Packung für alle vier Sättel?
Und nun zur Felgen-Sprühfolie: Hat hiermit schon jemand Erfahrung? Ist die Folie sofort trocken, sodass ich das Rad wieder aufsetzen kann? Ich kann ja wie gesagt durch den Wagenheber jeweils nur an einem Rad arbeiten. Muss ich hier in "einem Zug" durchsprühen, damit das Ergebnis gleichmäßig wird oder habe ich dann hässliche Übergänge drinnen, wenn ich zwischendurch absetze? Stichwort: Speichenseiten. Mit was klebe ich am Besten die Reifen ab?