Aber ausser Batteriestromkabel und Verbindung zur Karosserie muss ich nix mehr auswechseln?
Ich frag mal zur Sicherheit vorher, ich wills ja ned nochmal machen.
2 mal reicht ![]()
Subwoofer unter der Rücksitzbank verbauen !?
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Kashmir Blue Sport -
18. April 2012 um 15:53
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Aber ausser Batteriestromkabel und Verbindung zur Karosserie muss ich nix mehr auswechseln?
Wenn du mit "Verbindung zur Karosserie" dass Massekabel meinst wovon ich ausgehe, dann lautet die antwort: Nein du musst nichts weiter austauschen.
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Hab ich gemeint, gut, Danke

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Nur mal so für dich.
Du hast einen Sub der max. 600W zieht. Das wären bei 12V 50 Ampere die dein Kabel aushalten muss.
Nach VDE solltest du dafür 10mm² verlegen. In der Regel hält man es so, dass bei Grenzbalstungen des Kabels eine Größe höher gewählt wird. In deinem Fall wäre das 16mm². Ebenfalls würde ich mit 60A absichern. -
Die 50A wird der Sub aber nicht stetig ziehen, wenn er es überhaupt tut und somit ist eine 50A Sicherung ausreichend.
Zumal diese ja auch kurzfristig mehr als 50A aushält ohne kaputt zu gehn
16mm² sind zwar besser als 10mm² aber ist das auch wieder eine Kostenfrage und vor allem wie oft kommt der Sub über längere Zeit an diese 600W??
Sollte der SUB soviel Strom ziehen wird die interen Sicherung als erstes abrauchen und dann ist eh feierabend
Die 50A sind ja lediglich für das 10mm² als Schutz vorgesehen und sichert nicht den SUB.
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Hi,ich nochmal. Hab mir gerade mal den Sub angesehen bzw. die technischen Daten: der hat 200 Watt und ne 15 Ampere-Sicherung im Gerät. Das heißt die 600Watt sind nur Marketing Blabla . Da reicht dann eigentlich ne 20 oder25 A-Sicherung davor. Der Kabelquerschnitt allerdings kann bei Tiefton wirklich nicht groß genug sein, damit der Spannungsabfall so gering wie möglich ist.
Gruß Mario -
Also doch 10mm2?
Ich mein mit 1mm2 ist er ja schon ganz normal gelaufen, dann habt ihr geschrieben 5-10 reichen vollkommen und jetzt soll ich 16 nehmen?
Ich will ja jetzt nichts anzweifeln, da ich nicht vom Fach bin.
Aber ich würd doch die 10mm2 nehmen, einerseits weil ich das auch bezahlen muss und andererseits hat der Threadersteller seinen auf 1mm2 laufen und bei ihm ist vermutlich nix abgebrannt und hat gute Akustik, weshalb ich davon ausgehe, dass es mit 10 wohl dicke reicht
Aber Danke für die nette Hilfe

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Mit 10mm2 bist Du auf der sicheren Seite und hast noch gut Luft nach oben,falls Du mal eine stärkere Endstufe nimmst! Gruß Mario
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Alles Klar, Vielen Dank

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Dass is ja hier echt schlimm...da wird man TOTAL verunsichert...

5mm² rechen völlig....
Der Kabelquerschnitt allerdings kann bei Tiefton wirklich nicht groß genug sein, damit der Spannungsabfall so gering wie möglich ist.
deswegen braucht er aber ned n 10 bzw. 16 mm² (denn ich denke es ist bei dir auch ne Preisfrage)
Mit 10mm2 bist Du auf der sicheren Seite und hast noch gut Luft nach oben,falls Du mal eine stärkere Endstufe nimmst! Gruß Mario
du bist schon mit 5 mm² auf der Sicheren seite.
Ich mein mit 1mm2 ist er ja schon ganz normal gelaufen,
ja der Otto Normal verbraucher merkt klanglich eigendlich fast keinen unterschied am klang.(bezogen auf Querschnitt)
dann habt ihr geschrieben 5-10 reichen vollkommen
ist auch sound jetzt soll ich 16 nehmen?
nein TOTAL überdimensioniert -
Und die 60A passen jetz auch sicher zu den 5mm2, nicht das jetz die Sicherung nicht fliegt wenn das Kabel durch nen Unfall mit der Karosserie verbunden wird, weil sie zu groß ist?
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60 Ampere Sicherung + 5mm² = passt !

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paddy: wie ich geschrieben habe: im Tieftonbereich ist ein höherer Querschnitt immer besser wegen dem Spannungsabfall. Das hört man sehrwohl,wenn der Sub mal richtig Pegel bringen muss und ihm in dem Moment die Spannung wegbricht.
m9b: bei 5mm2 würde ich nicht mit mehr als 30Ampere absichern, bei 10mm2 ist bei 60 A Ende und das ist jeweils schon sehr optimistisch und nicht für echten Dauerbetrieb . Der Sub zieht soviel Strom nicht dauerhaft sondern immer nur kurz,wenn's bumm macht. Das siehst Du auch ,wenn du Licht anmachst bei Motor aus. Zur Spannungsstabilisierung kannst Du dir ja auch noch nen Kondi einbauen,der entlastet Batterie und Lichtmaschine.
Gruß Mario -
Das hört man sehrwohl,wenn der Sub mal richtig Pegel bringen muss und ihm in dem Moment die Spannung wegbricht.
Kann ich nicht (aus Persönlichen) erfahrungen sagen.kannst also recht haben, auch wenn mann mir was anderes sagte.
60 Ampere Sicherung + 5mm² = passt !

sry. tut mir echt leid binn in der Tabelle verutscht. HubsiSX4 hat recht 30 Ampere absichern..
(Fuuu) da reg ich mich nun aber selber über mich auf..zum glück lesen sich dass noch andere durch, die mich auf den fehler aufmerksamm machen
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Ich brauch also ne neue Sicherung oder kann ich die alte behalten?
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bei 60 A Ende und das ist jeweils schon sehr optimistisch und nicht für echten Dauerbetrieb .
gehen tut es schon ich würde es aber nicht empfelen geh auf Nummer sicher und hol dir ne 30 er (Sicher ist Sicher)
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paddy : Schwarmintelligenz!
Das mit den Querschnitten wird Dir "Jeder",der sich z.B. mit Heimkino auskennt bestätigen können. Wenn Du da deine Frontboxen mit Klingeldraht anschließt,brennt dir zwar das Kabel nicht weg aber aus den Boxen kommt auch nichts raus. Und DAS hört man.
Gruß Mario -
Mal interessehalber:
Was ist das Problem an einer zu großen Sicherung?(Zumal es bei atu nur 40A und 60A gibt)
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Eine zu große Sicherung löst erst bei einem Höheren Strom aus.
Nehmen wir an du verbaust eine 60 A Sicherung anstat einer 30 A Sicherung.
Nun zieht (rein theoretisch) dein Sub 50 A zb. durch einen fehler im Gerät.
Deine Leitung wird Somit immer Wärmer, da sie dem Strom nicht gewachsen ist.
Und fängt letzdenendes an zu brennen.
Eine 30A sicherung würde dass verhindern weil sie den Strom abschaltet.Ps. 40A solten auch i.O sein (echt hat ATU nicht mehr)
vllt im Internet bestellen -
Ah ok.
Aber bei einem 'echten' Kurzschluss, bei dem der Draht des Kabels die Karosserie berührt würden 40 oder 60 genauso abschalten wie 30?EDIT Der in Cham jedenfalls nicht. Und wenn ich im Internet bestellte passt die Sicherung garantiert wieder nicht in die bereits gekaufte Halterung

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