Bei mir hat auch das Bremslicht rechts schlapp gemacht nach etwas über nem Jahr. Hab sie allerdings noch nicht ausgebaut und geschaut ob das Steuergerät rostet.
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Bei mir hat auch das Bremslicht rechts schlapp gemacht nach etwas über nem Jahr. Hab sie allerdings noch nicht ausgebaut und geschaut ob das Steuergerät rostet.
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Sind das die Dark smoked?
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=361146634555&alt=web
Sind das die Dark smoked?
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Wer lesen kann... ![]()
Zitat• Ausführung: Schwarz / Smoke
Bei den anzeigen auf eBay ist man immer vorsichtig ![]()
Hat von euch jemand schon mal die originalen Rückleuchten tönen lassen? Also beim lackierer...
Ich meine, irgendwer hier hätte sich die mal mit Tönungsfolie beklebt. Sahen farblich in etwa aus, wie die LED-Leuchten in Red/Smoke.
Wurde, glaube ich, sogar in dem Thread hier irgendwo auf den ersten Seiten geposted, aber bin grad zu faul zu suchen. ![]()
Die rechtlichen/versicherungstechnischen Folgen so einer Aktion kennst du ja sicherlich selber, insofern lass ich mal die Moralapostel stecken.
Musst du dann selber wissen, ob dir das den Spaß wert ist.
ZitatSind das die Dark smoked?
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=361146634555&alt=web
taugen die was? suche auch noch nach einigermaßen anständigen die nich grad hunderte € kosten..
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Der Preis ist eh schon mega, wer da noch nachdenkt die originalen zu tönen und damit Schwierigkeiten zu riskieren..mal davon abgesehen, dass die LED auch viel besser aussehen.
Das schon, aber in der Hinsicht das die nach einem Jahr den Geist aufgeben ist das einfach zu viel!
ZitatDas schon, aber in der Hinsicht das die nach einem Jahr den Geist aufgeben ist das einfach zu viel!
Also ich hatte meine seit es sie gab drinnen und da gab es nie Probleme, auch alle die ich kenne haben die verbaut und auch keine Probleme. Denke das sind echt nur Einzelfälle.
Und selbst wenn, unter 200€ würde ich selbst alle 2 Jahre locker dafür ausgeben, weil sie einfach top aussehen.
Gemessen daran, was dich das kosten wird, wenn du einen Unfall baust und sich die Versicherung wegen den getönten Rückleuchten ausklinkt, sind <200 Euro ein Schnäppchen.
Wenn es danach geht, hättest du dir statt der FSW ja auch einfach Abflussrohre ausm Baumarkt unter die Karre schnallen können. ![]()
Abgesehen davon: die Zahl derer, die hier bisher Probleme mit den Leuchten hatten, beläuft sich, soweit ich das sehen kann, auf 2 - BlueMic und mich.
Und Rauschkugel ![]()
Na dann sind es 3 Leute, alleine hier im Forum gibt es bestimmt über 50 Leute die sich schon längere Zeit montiert haben und keine Probleme ![]()
Also ich habe meine schon seit November 2012 drinnen und habe keine Probleme.
Hab sie seit Dezember 2013 und finde sie einfach nur top
bei meinem Nachbarn hab Ich die Rückleuchten 2012 verbaut , und seit dem hat er den 3. Swift , wo Ich diese umgeschraubt habe . Bis jetzt leuchtet alles wie am ersten Tag ![]()
Super, dann passen die aus meinem Link problemlos beim Sport? Da ich hier öfters gelesen habe, dass es da verschiedene Varianten gibt. Für mich kommen nur die Black smoked in Frage.
Auch das steht dick und fett auf der Produktseite...
Zitatfür den Suzuki Swift Sport (FZ/NZ)
Wenn du absolut sicher sein willst, schreib den Händler an, denn rein optisch sieht man den Unterschied zwischen Sport-/Non-Sport-Variante nicht.
Beachte auch, dass es von den schwarzen Leuchten 2 Varianten gibt: (Chrome/)Smoke und Black/Smoke, insofern wühl den Thread hier mal durch und guck sie dir genau an. Im Grunde wurden hier bereits alle Kombinationen aus Fahrzeug- und Leuchtenfarbe bereits geposted.
Jetzt habe ich aber nochmals eine Frage... Gibt es für den Sport unterschiedliche Varianten von den leuchten? Mit LED blinker und ohne? Oder sind die ohne LED blinker nur für den normalen Nicht Sport?
ZitatJetzt habe ich aber nochmals eine Frage... Gibt es für den Sport unterschiedliche Varianten von den leuchten? Mit LED blinker und ohne? Oder sind die ohne LED blinker nur für den normalen Nicht Sport?
Gibt es auch.
Da siehst alle Varianten:
Nein, die sind für alle Swifts, aber die Leuchten an sich gibts halt in 3 technischen Ausführungen.
Bei der Voll-LED-Variante sind alle Leuchten LEDs, wobei du die aber abhaken kannst, weil die kein E-Zeichen haben.
Die "Semi-Voll-LED"-Variante mit E-Zeichen, mit der hier im Forum so ziemlich alle unterwegs sind, hat statt des LED-Rückfahrlichts einen Sockel für die originale Halogen-Rückfahrlampe.
Bei der Teil-LED-Variante sind nur das Stand- und Bremslicht in LED, fürs Rückfahrlicht und Blinker werden die originalen Halogenlampen eingesetzt. Hat ebenfalls E-Zeichen und ist im Vergleich zu o.g. Variante meist ein paar Euro günstiger.
Im Endeffekt ist das dann nur eine Frage der Optik, ob einem dieser 3x3 LED-Blinker gefällt, oder nicht.