Piepen der ZV beim auf- bzw. zuschließen

Will alles ausmachen was piept. Lichtwarnsummer, ZV und was es sonst noch so alles gibt. Es klingt einfach furchtbar...
Vll setz ich mich mal drann und versuch ein Summer von BMW oder Audi einzubauen...das klingt dann gleich hochwertiger und vor allem angenehmer als dieses EKG gepiep was da momentan aus dem Auto kommtxD

Das piepen der gezogenen Handbremse klingt wie ein scheiss Digital Wecker. Ich könnt jedesmal kotzen wenn ich die Karre quer in die Kurve stelle und vorallem jetzt wo Schnee liegt^^

Da das piepser Zeugs aber im Tacho hinten dran ist hab ich kein Bok da rum zu fummeln, sonst mach ich nur wieder alles kaputt^^

Zitat von Yvory

Das piepen der gezogenen Handbremse klingt wie ein scheiss Digital Wecker. Ich könnt jedesmal kotzen wenn ich die Karre quer in die Kurve stelle und vorallem jetzt wo Schnee liegt^^

Da das piepser Zeugs aber im Tacho hinten dran ist hab ich kein Bok da rum zu fummeln, sonst mach ich nur wieder alles kaputt^^

Am Handbremshebel unter der Verkleidung müsste der Schalter sein. Zieh den Stecker ab, dann isset weg.

Das mit der Handbremse, find ich, ist das einzig sinnvolle xD

Wo wir gerade beim Stecker ziehen sind....Der Stecker für den Sitzkontakt....wenn ich den ziehe deaktiviere ich dann auch den Seitenairbag beim Unfall???
Ich red von dem Stecker damit der Sitzt regestriert das jemand drauf sitzt und dann das Anschnall Warnsymbol aufleuchtet...den will ich gern ziehen da ich 3 Punkt Gurte verbaut habe und somit diesen Warnton und das Symbol abschalte

Ich hoffe es ist ersichtlich was ich meine xDD

Zitat von drug2

Das mit der Handbremse, find ich, ist das einzig sinnvolle xD

Wo wir gerade beim Stecker ziehen sind....Der Stecker für den Sitzkontakt....wenn ich den ziehe deaktiviere ich dann auch den Seitenairbag beim Unfall???
Ich red von dem Stecker damit der Sitzt regestriert das jemand drauf sitzt und dann das Anschnall Warnsymbol aufleuchtet...den will ich gern ziehen da ich 3 Punkt Gurte verbaut habe und somit diesen Warnton und das Symbol abschalte

Ich hoffe es ist ersichtlich was ich meine xDD

Dann bearbeite lieber das Signal vom Gurtschloss so, dass es geschaltet ist, als ob jemand angeschnallt ist. Oder Du steckst einen Dummy rein, rausgeschitten aus einem alten Gurt. Ich glaube "danielz" meint das gleiche.

Der Schalter im Gurtschloss ist ein simpler EIN/AUS-Schalter. Gurt drin ist das Gleiche wie Stromkreis offen (Stecker ab).

Bei mir schadets nicht, wenn mit das auto sagt, was ich falsch mache nur das Geräusch beim auf-und zusperren regt mich immer mehr auf. Vor allem wenn es dann immer gleich 4 mal piepst.

Aber mal eine andere Frage zu dem Thema: kann man auch einstellen, dass das auto gleich alle Türen entriegelt, wenn man auf die Fernbedienung oder den Knopf drückt? Also dass man nicht immer zwei mal drucken muss, damit alles offen ist? Dieses Doppeldrücksystem kenne ich jedenfalls von keinen anderen Auto. Dann könnte man den Piepser sogar anlassen
So wärs ideal, ich versteh eh ned, was des für einen Sinn haben soll

Und auch wenn ich die Handbremse in letzter Zeit oft benutzt hab stört mich das piepsen eigentlich nicht. Und die eigentliche Funktion dieses Sensors möcht ich eigentlich auch nicht verlieren

Zitat von drug2

Will alles ausmachen was piept. Lichtwarnsummer, ZV und was es sonst noch so alles gibt. Es klingt einfach furchtbar...
Vll setz ich mich mal drann und versuch ein Summer von BMW oder Audi einzubauen...das klingt dann gleich hochwertiger und vor allem angenehmer als dieses EKG gepiep was da momentan aus dem Auto kommtxD

Ich find der Lichtwarnsummer ist der Sinnvollste!
Hatte als mein Fahrwerk eingebaut wurde, nen normalen NZ ohne Lichtsummer. Kurz vor meiner Dienststelle am Tag durch den Tunnel. Licht an, vergessen danach wieder auszumachen. Natürlich auch beim Aussteigen (bin ja Lichtsensor gewöhnt).
Fazit: Licht an, Batterie tiefenentladen.

Nicht alles was da piepst ist sinnfrei und je nerviger die Töne, desto schneller stellt man die Ursache auch ab.

Zitat von m9b

Bei mir schadets nicht, wenn mit das auto sagt, was ich falsch mache nur das Geräusch beim auf-und zusperren regt mich immer mehr auf. Vor allem wenn es dann immer gleich 4 mal piepst.

Aber mal eine andere Frage zu dem Thema: kann man auch einstellen, dass das auto gleich alle Türen entriegelt, wenn man auf die Fernbedienung oder den Knopf drückt? Also dass man nicht immer zwei mal drucken muss, damit alles offen ist? Dieses Doppeldrücksystem kenne ich jedenfalls von keinen anderen Auto. Dann könnte man den Piepser sogar anlassen
So wärs ideal, ich versteh eh ned, was des für einen Sinn haben soll

Und auch wenn ich die Handbremse in letzter Zeit oft benutzt hab stört mich das piepsen eigentlich nicht. Und die eigentliche Funktion dieses Sensors möcht ich eigentlich auch nicht verlieren

Mein Verkäufer sagte mir ich solle die sog. "Frauen-Sicherheits-Schaltung" drinne lassen. Das Doppeldrücken mache ich jetzt eh schon seit mehreren Jahren. Das ist mir schon soweit in Mark und Bein übergegangen, dass ich auch bei allen anderen Autos, die ich so fahre, doppelt drücke...

Das Piepsen der Handbremse habe ich im Schneerausch noch nicht mal mitbekommen

Aber man könnts auch deaktivieren? Das wär super, weil ich das echt nur als störend empfinde mit dem Doppelklick^^

Und das mit der Handbremse kriegt man eh nicht mit, wenn man sie aktiv einsetzt

Und auch wenn der Anlass meines Lieblingsgeräusches eigentlich nicht sonderlich erfreulich ist, gefällt mir das Biiing der Tankwarnung ab besten von aller Warntönen
(Ja ich weiß, ich bin komisch ^^)

Aber Benzin ist im Moment eh wieder recht günstig (1,449€), da isses nicht mer sooo schlimm

1,44???

wo kommste den her?

Geigant, Cham, Bayern, DE.
Ich tank aber bei unseren Nachbarn, Da isses momentan 10ct billiger als in DE. Diesel ist da teurer als 95er Benzin.
Als Benzin vor einiger Zeit so extrem teuer war, hatten die 2 Monate lang ganz genau konstant den selben Preis. und zwar bis zu 28ct weniger pro Liter!

Seit dem bin ich denen treu, einfach auch deshalb, weil die ihre Fantasiepreise nicht stündlich ändern, sondern höchstens monatlich oder noch seltener.
Ich seh einfach nicht ein, jemandem Geld zu schenken, der mich verarschen will.
Ausserdem ist es zur nächsten deutschen tankstelle genau so weit, wie zur tschechischen

ich wollt schon sagen...bei uns kostet zwischen 1,55 und 1.65. Selbst der Diesel liegt über 1,50. Wobei man sollte sich nicht beschweren, wenn ich so an den August zurückdenke...

Ich freue mich jedes mal, wenn ich an so ner Verbrechertankstelle vorbeifahre und denke: Nicht mit mir.
Es hat schon seinen Grund, dass die erste deutsche Tanke mehr als 20 km von der Grenze entfernt ist ^^Die wissen schon, dasss sie viel teurer sind und bei der Konkurrenz nicht bestehen könnten

Es gibt 10 km im landesinneren noch eine Tankstelle, die nochmal 7-15ct billiger ist, als die direkt an der Grenze. Aber es ist hinlänglich bekannt, dass die Wasser zum Kraftstoff dazumischen, weshalb ich die meide.
Da gibts zum Beispiel auch 5kg nutella zum Preis von 2 normalen Gläsern bei uns. Die Preise sind da auch nicht anders als bei uns, aber die PAckungen sind meist 2-4 mal so groß ^^Und hergestellt wird das Zeug sowieso im selben Werk wie das was es bei uns zu kaufen gibt.

Ich fahr immer wieder gern rüber

Diese komischen Gurtatrappen will ich ned. Die gehen nur verloren
Wie ist das nun mit dem Anschnallen? Wenn ich den Stecker unterm Sitz ziehe, geht dann auch der Airbag nicht mehr?? Weil ja theoretisch keiner auf dem Sitz sitzt :confused:

Bei uns Kost der Diesel 1.41€:D
Benzin liegt bei 1.55 für E10 und 1.59 für Normal
L
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Also wenn das geht werd ich mir das mit dem Doppeldrücken deaktivieren lassen. Ist eigentlich das einzige was mich stört

Zitat von drug2

Wie ist das nun mit dem Anschnallen? Wenn ich den Stecker unterm Sitz ziehe, geht dann auch der Airbag nicht mehr?? Weil ja theoretisch keiner auf dem Sitz sitzt :confused:

Siehe Post 68!

Danke Markus
Hab ich überlesen

Weist du das mit Sicherheit oder glaubst du es nur?

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