Wenn ich mich recht erinnere gabs insgesamt drei Kabel zu verlegen:
1.) Masse
2.) geschaltetes Plus, welches ich irgendwo im Sicherungskasten im Motorraum per Multimeter gefunden habe
3.) Verbindung zum Standlicht (einfacherweise direkt bei den Lampen), als Bedingung fürs Abschalten bei Dunkelheit
so meine TFG's sind dran ...mit dimm ... 
so geilllll
Bild folgt
sehr gut, hat es gut funktioniert? wie hast du es nun gemacht?
ein Video wo man die Dimm Funktion sieht wäre ja sehr interessant, wenn es möglich wäre : )
dimm geht super gut.
front muss ab kästen reichen nicht wegen der kabel .
hat herzblatt super gemacht.... scheibe ist auch klasse geworden..
jetzt fahr mal fleißig damit wir noch wissen ob die leds halten hab mal nem ebay verkäufer geschrieben wies mit garantie ausschaut aber dazu hat er nicht viel sagen wollen :wacko:
die firma war sehr auskunfsfreudig . vom freund war deine led lampe nach kurzer zeit defekt und hat ohne theater sogar 2 neue bekommen.
aber sicher ist es besser wenn man sich nicht so durchsetzen kann oder angst hat es bei seiner vertragswerkstatt machen zu lassen...
wie würds mit einem Video bezüglich Dimmfunktion und so aussehen? : )
wie würds mit einem Video bezüglich Dimmfunktion und so aussehen? : )
muss mal sehen ob ich das hinkriege..
aber du weißt doch wie das aussieht.oder nicht ?
schlüssel rein motor an tgl automatisch mit an..fahrtlicht an und tgl wird schwächer..
muss mal sehen ob ich das hinkriege..
aber du weißt doch wie das aussieht.oder nicht ?
schlüssel rein motor an tgl automatisch mit an..fahrtlicht an und tgl wird schwächer..
ja das weiß ich schon wie es geht und funktioniert, würde es nur gerne mal live sehen : P
wäre echt super, wenns klappt!
d
Hat jemand Kontakte in die Niederlande, dass er mal einen Händler fragen könnte?
Ist vom original Zubehörkatalog dort.
[Blockierte Grafik: http://img708.imageshack.us/img708/8954/ledtagfahrlicht.jpg]
Die würden mich ja sehr interessieren!
ie kriegstes auch hier beim händler .sind sauteuer und müssen eingetragen werden.zumindest hat der händler mir das so erzählt
ja das weiß ich schon wie es geht und funktioniert, würde es nur gerne mal live sehen : P
wäre echt super, wenns klappt!
da gibts doch noch andere....
vampili, falls dir mal langweilig ist, wenn es dunkel ist... würdest du dann mal fotos machen (am besten von außen und innen damit man sieht was man sieht :D) nur tagfahrlicht , gedimmt mit standlicht, gedimmt mit abblendlicht, also sieht man beim fahren nachts von dem gedimmten licht was? oder wie vorher mit nur abblendlicht? sind noch alle leds am leuchten?
werde es dieses wochenende in angriff nehmen
So, habe sie jetzt eingebaut. Sehen affengeil aus! Dimmen ab sobald die Lichtautomatik oder ich selber das Licht einschalte und sind ungedimmt richtig hell! Demontage der Frontschürze war kinderleicht und das Verkabeln ging auch super. Eins an den Minuspol der Batterie, eins an das Plus des Standlichts und eins an das Zündungsplus vom hinteren Scheibenwischermotor. Das heißt ich mach die Zündung an, die LED's gehen an aber werden kurz unterbrochen wenn der Motor das erste mal startet. So wie es sein sollte!!
weiß jemand ob die dimmfunktion beim swift erlaubt ist? standlicht (gedimmt also) muss 35cm über dem boden sein.. blos ist die angabe mitte scheinwerfer oder unterkante? wenn es unterkannte ist, wäre es beim swift nicht erlaubt weil der ca 35-36 cm mitte nebler hat oder? 
Ich würde schätzen das damit die Mitte gemeint ist. Aber welcher Gesetzeshüter misst denn auf der Straße nach?^^
Es ist die Unterkante, aber messen werden es die wenigsten..
die messen vllt nicht oft, aber bei mir haben die schon auf der Str. "alles" nachgemessen.... und was ist dann beim TÜV?
Es gibt sicher welche die nicht messen, aber wenn halt mal einer korrekt arbeitet und nachmisst, musst du zumindest die Begrenzungsleuchten-Funktion deaktivieren, wenn die Unterkante unter 350mm überm Boden sitzt. Das muss euch dann klar sein.
