[EG] Nockenwelle umschleifen

Bin gerade etwas verunsichert.
Warum steht da 16V UND SOHC.
SOHC steht ja für EINE Nockenwelle aber ein 16V hat zwei...

Aber wieviel Power hat denn der Ori Baleno?
Aber ich denke, dass du für den Preis schon fast 2 scharfe
Nockenwellen bekommst.

Zitat

Original von Dekupitus:
Bin gerade etwas verunsichert.
Warum steht da 16V UND SOHC.
SOHC steht ja für EINE Nockenwelle aber ein 16V hat zwei...

Falsch.

baleno hat eine Nockenwelle.
Das weiß soger ich
und ich hab mal garnix mit Motoren zu tun.

Ich verweise höflichst auf meine Signatur hin und möchte nach dem Denken noch ein \"google benutzen\" einfügen

:i_baeh:

1.3er und 1.6er sind 16v sohc und der 1.8er dohc 16v

Mh .. gefährliches Halbwissen.
Ich entschuldige mich :biggrin:

Aber bin trotzdem der Meinung, dass du für den Preis
schon ne Scharfe Nocke bekommst !

Genau das erkennt eigendlich auch ein laie,
z.b. an dem kleinen Ventieldeckel und an der Zahnriemenabdeckung.

Das gute am 1.3 und am 1.6 ist ja das es Freiläufer sind und das heißt ja wiederrum das wenn es zu einen Zahnriemenriss kommt, keine weiteren Schäden gibt.
Alle 100TKM wechseln meiner ist schon 72Tkm überfällig
:d_pfeid:
Übrigens ist die Wasserpumpe auch noch die Originale und absulut trocken.

Bin mal gespant wann der kommt :teufel:
Und Ich bin duchaus in der lage den selber zu wechseln.

Bis jetzt habe Ich nur alle 10tkm Öl neu gemacht (5w40) und einmal Zündkerzen.
Ein robuster Motor.

Warum man den jetzt auf mehr Leistung bringen will verstehe Ich nicht ganz?
Dann kauft man sich was Stärkeres so wie den 1.8 oder gleich ein anderes Fabrikart.

mfg:

dann kauf dir einen anderen mit mehrleistung

und immer dieses halbwissen -_-\'
um das mal zu beenden, es gibt auch Motoren mit 2 Nockenwellen und nur einem Nockenwellenrad am Zahnriemen
Genauso glaube ich auch nicht, das man es beim 16V motor grundsätzlich sieht ob da 2 Nockenwellen drinne sind oder mit kipphebeln gearbeitet wird

Vieleicht hätte Ich noch \"oder\" schrieben sollen.
Weil wenn es nur ein Nockenwellenrad ist, hat er ja wieder ein Breiten Ventieldeckel. Und Ich würde sofort sehen das es ein Doppelnocker ist.

:d_zwinker:

Wollt ihr euch jetzt weiter dran aufgeilen ihr Moni\'s?
Ich habe noch nie in den Motorraum vom Baleno
geschaut und nun wieder \"back to topic\"

Wie gesagt, bin der Meinung dass du für das Geld ne scharfe Nocke
bekommst. Oder?

Zitat

Original von Dekupitus:
Ich habe noch nie in den Motorraum vom Baleno
geschaut

Dann einfach mal die Fresse halten

Nein ernsthaft: Kann jedem mal passieren, wenn ich denke was ich hier im forum schon für Blödsinn verzapft hab...

:totlach:

warum nicht!

der Preis für das umschleifen ist ok, die werte für straße hören sich ok an, da der 95ger baleno noch ein festes einspritzkennfeld bei vollast hat:

nocke nei, 0,5 bar mehr benzindruck zündung grenzwertig vor und man wird es schon merken!!