• Moin,

    habe gestern nacht nen kleinen unfall mit meinem gl gehabt, der wagen ist ausgebrochen dann um 180 grad gedreht und hinten rechts mit dem reifen gegen bordstein... die felge ist im *** Mensch *** und mit dem neuen reifen ist das jetzt irgendwie verzogen... der reifen steht nach innenund wenn ich fahre quitscht der reifen vorne links...

    jetzt meine frage, ist die ganze achse verzogen also muss das alles neu, oder kann man den scheiß wieder gerade biegen? ist ein 92 gl. was würde das kosten das wieder richten zu lassen? Ein neues auto wär das sicher billiger, oder?? naja, vielleicht hatte jemand ja schon mal das selbe problem oder eknnt sich damit aus und weiß was sowas kostet. das lenkradist auch verdreht... weiß aber nicht ob das gekommen ist weil ich das lenkrad so rübergerissen habe zum gegelenken oder ob das was mit den achsen zu tun hat... naja, weil heut sonnatg ist aknn ich nicht zur werkstatt und hab deswegen mal hier was geschrieben. werd morgen mal danach gucken lassen...

  • du hast einzelradaufhängung, da wird wohl der dreieckslenker, das heißt so, verzogen sein, und evtl der panstab, nein das kann man nicht wider hinbiegen, da einmal kaltverformtes metall seine festigkeit verloren hat! hol dir die kaputten teile vom schrott soweit es geht, alles mit silentbuchsen brauchst du neu, panstab zb.
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

  • danke für die schnelle antwort. aber hab kaum ahnung davon und als ich letztens alle schrottplätze in der umgebung abtelefoniert habe wegen ner scheibe gabs nirgends nen swift wie ich ihn brauche. was kostet den so dreieckslenker? und was sind silentbuchsen? also muss ich eigentlich alles was unterm auto ist neu holen? ausser vorne und auspuff natürlich..

  • ich nochmal, hab eben mal untern wagen geguckt und ich als unwissender hab nicht gesehen was direkt kaputt ist, hal nur so kleines stück metal was nach oben gedrückt wurde... aber kann mir nicht vorstellen, dass das alles ist, wär aber schön, wenn es so wäre. aber wie kommts dann, das das lenkrad nicht mehr richtig eingestellt ist, kann das denn sein, das das nicht wirklich was mit der achs eoderw as auch immer zu tun hat? also das ich das nur wieder in die richtige postion zurückbringen muss?

    danke, dominik

  • lass es bitte von ner werke machen, mit verzogener spuhr ist nicht zu scherzen! und dir alles zu erklähren ist zu schwierig, du bekommst es allein wascheinlich eh nicht auseinander, da gehört zum teil n bischen know how dazu. und das nächste mal dann etwas vorsichtiger fahren... ;D
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  • ich werd soweiso nichts dran machen, ausser gleich mal hochbocken und das ding mitm hammer gerade hauen.. nee, mach natürlich nichts, fahr morgen früh direkt zur werkstatt... aber wenn mich der spaß mehr als 400 kostet, werd ich mir wohl eher ein neues auto zulegen...

    werd auf jeden fall jetzt sicherer fahren, hab echt glück gehabt, das sonst keienr auf der strasse war. bin ja komplett über die andere fahrbahn und dann da gegen den bürgersteig... war echt krass und ging alles so schnell, und dann noch bei der nassen fahrbahn... naja, jetzt kann ich nichts mehr ändern...

  • hab doch immer gesagt das n swift kein anfängerauto ist.... den mußt du entweder gesittet fahren, oder an der grenze des drehmoments am drift um ihn durchzuziehen. daher hab ich auch meinen fahrstil, wegen dem schon einige nichtmehr bei mir mitfahren.
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