• hey leute bin seid gestern stolzer besitzer eines 01er swift gls bin noch neu in der szene und hab deshalb ehrlichgesagt noch absolut keine ahnung wie ich an tuningteile etc rankomme, da in den mir bekannten shops einfach nix für mein model angeboten wird und beim googeln kommt iwie auch nix gescheites raus :P ich hoff ihr kennt euch en bischen besser aus und könnt mir weiterhelfen
    vielen dank schonmal im vorraus :)

  • Hallo und viel Spass mit deinem Swift

    Tuning Teile gibts in der zwischenzeit schon genug
    einfach mal die suche benutzen

    8) Einmal Swift immer Swift 8)
    Wer füher bremst wird länger gesehen
    :P Ich fahre alte Autos weil ich es will, nicht weil ich es muss :P

  • Sorry liebe Jungs, aber wie kann man einen Swift GS oder GLs fahren und noch viel Geld für Tuning ausgeben :d_gutefrage: ? Wenn ein Swift, dann ein GTi der Rest sieht kacke aus und ist lahm wie ein altes Kamel.
    Hoffe es fühlt sich keiner angegriffen, aber wenn man für einen gescheiten GTi halt etwas mehr bezahlt, kann man sich dafür das teure Tuning ersparen weil der GTi ab Werk schon viel sportlicher aussieht. ein paar Alus und Tieferlegungsfedern dann is gut.

    1989er Suzuki Swift 1.3 GTi
    1996er Chevrolet Camaro 5.7 Z28 6Speed
    1964er Chevrolet Chevelle SS 6.3 Coupé

    Geradeaus kann nicht jeder schnell, weil schlicht und einfach Leistung fehlt. :rolleyes:

  • Tja geschmäcker sind eben verschieden und ob Tuning sinnvoll ist, ist auch sone frage :D. Da wird \"viel Geld\" schnell relativ.
    Außerdem ist fast jeder Gti getunt aber such mal nach einem getunten MA (der richtige MA, ab 96) ;)

    freshjerome: Schau mal bei pakfeifer.at oder bei ebay findeste ab und zu auch einiges oder eben wie Swift96 schon sagte Suche benutzen ;-). Dafür ist sie ja da.

  • Da muss ich auch mal meinen Senf dazu geben. Heutzutage ists doch nunmal so das bereits vorhandene Leistung gerne mal versteckt wird. Sprich muss aussehen nach nix aber leistung bringen ohne ende... Hör ich zumindest immer wieder... Naja und dann gibts halt auch so Leute wie mich die sich keinen GTi leisten können und sich lieber was kleines sparsames angeln... Das heißt aber noch lange nicht das man nicht zumindest optisch was draus machen kann... ich habe lieber n schönes Auto als eins das mich auffrisst ;)

  • Ist doch egal ob du nen GTi hast und den Serie beläst oder ob du nen GlS hast und den tunen willst, hab ja selbst nen komplett getunten Gls der demnächst zum GTi umgebaut wird

    @ Klimpi der richtige MA wie du meinst würde erst ab 97 gebaut

    aber genug gelabert BACK TO TOPIC

    8) Einmal Swift immer Swift 8)
    Wer füher bremst wird länger gesehen
    :P Ich fahre alte Autos weil ich es will, nicht weil ich es muss :P

  • Wenns günstig werden soll des kaufen:

    GTI-Schweller über ebay oder hier, ist leichtanzubauen, kostet net viel, brauchst keine TÜV-Abnahme nur Lackieren musste machen lassen.
    (Schweller: VB zwischen 30-60€)

    nen Satz H&R 35er Tieferlegungsfedern (gebraucht oder neu)
    (gebraucht ca. 80€ neu 180€)

    Satz weiße Blinkergläser (30€)

    geänderten Frontgrill ( kann man selber machen oder kauft was fertiges )

    Spoiler für die Heckklappe vom EA-Swift oder Justy ( selbiges Preis/Leitungsverhältnis wie die Schweller )

    Gebrauchte 14\" Alus über ebay ( ab 50€ oft zu haben )

    Da haste dann noch nicht ma 500€ investiert und siehts schon nach was aus.

    Ne Nummer höher und teurer wirds dann richtig Sportendschalldämpfer ( nur der schon 300-400€) Fibersports-Kit etc.

    Such einfach über ebay mal nach den Teilen da wirste sicherlich fündig.

    Dangerous: Erstmal nen brauchbaren GTi finden. Die sind min. 15 Jahre alt und bei der Zeit ham die net nur 100T Km auf der Uhr. Vom Rost red ich jetzt gar nicht erst. Fürn GTi musste Mechatronisches Talent und Ahnung sowie ne eigene Werke mitbringen, sonst wird der schnell zum Dukatengrab.
    Und ich hab meinen MA 1.0er anno 2004 nicht bekommen weil ich ihn wollte, sondern weil er eben da war und ging. Und nu macht man das Beste aus dem was man hat.
    Und so lahm sind die 1.0er auch nicht. Ob dun 1.3er MZ odern 1.0er MA fährst macht sich nicht sonderlich bemerkbar.

    Kleiner Tipp am Rande: Prüf deine Schweller jetzt noch auf Rost. Und besser gleich alles aus was du findest. Schön mit Hohlraum fluten und einpinseln wenns noch hilft. Und check gleich mal die Komplette Zündung: Kerzen, Kabel Verteiler. Wenn die hinüber sind wechseln. Dann haste ein extrem zuverlässiges sparsames Reisegefährt.

  • DerKuckuck dein Spruch gefällt mir.

    [c=red]Echte Männer fahren keinen GLS, echte Männer fahren einen GTi.[/code] :totlach: :totlach:

    1989er Suzuki Swift 1.3 GTi
    1996er Chevrolet Camaro 5.7 Z28 6Speed
    1964er Chevrolet Chevelle SS 6.3 Coupé

    Geradeaus kann nicht jeder schnell, weil schlicht und einfach Leistung fehlt. :rolleyes:

  • hey leute danke erstma für eure hilfe hab jetz schon einiges an teilen gefunden das einzige was ich einfach nicht finden kann sind fahrwerk und grill da ich speziell beim fahrwerk nichts für mein baujahr finde kann ich einfach welche für en anderes baujahr nehmen? und wie siehts mit denm grill aus ich fahre ja das modell mit dem grill in der haube und mir gefällt der auch nicht sonderlich en bearbeiteten konnte ich allerdings auch noch nicht finden

  • Die Federn fürn EA passen auch beim MA. egal ob 3-oder 5 Türer. Nur beim Allrad sindse anders. Stufenheck war glaub ich auch anders.
    Tüv-mäßig gibts da keine Probleme.
    Schau ma bei H&R nach, da gabs die auch direkt fürn MA.

  • Nope die Schweller sind nicht länger. Du bekommst die GTI-Schweller nur nicht an den 5-Türer weil dir die hintere Tür im Weg ist.
    5-Türer-Schweller sind allerdings selten.

    Such einfach nach \"Swift GTi Schweller\"