ich hab heute den 450,00€ teuren Achsträger eingebaut.
Bis auf einige Schrauben gings echt easy, Probleme machten nur die hinteren Schrauben vom Motorträger (Mutterngrösse leider nicht mehr definierbar 
)
Alles in allem hat es mit ein wenig Rostvorsorgebehandlung der angrenzenden Teile so ca. 1,5 h gedauert.
Dann blieb komischerweise 1 Gummischeiben übrig 
Also überlegt und überlegt und am alten Achsträger nachgeschaut ................ und siehe da da war ja noch eine Gummischeibe 
Es waren die inneren Gummipuffer vom Motorträger und die kriegt man so ohne weiteres nicht rein
Also achsträger noch mal ab gleich incl. Motorträger , die 4 Gummipuffer richtig eingebaut und alles wieder ran.
Wenn alles neu ist, auch die Schrauben, geht der Aus und Einbau in sagenhaften 30 minuten.