• Hier mal ein Video von der Messung ;)

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    SAVE THE RING

  • der Sound kommt da leider nicht richtig zur Geltung weil das Gebläse für die Kühlung und der Prüfstand selber ziemlich laut waren.

    Vor mir war ein Golf 6 GTI drauf und den hat man selbst unter Volllast kaum gehört dank Serienanlage xD

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  • das wird so wie es ausschaut nicht so ganz einfach^^ Ich brauch schilder, auf denen eine Nummer eingestanzt wird, das dann an die Rohre geschweißt wird. Damit hätte ich es dann etwas einfacher beim tüv. Dann muss die Anlage durch einen Spezi abgenommen werden zwecks Geräuschkulisse und Abgaswerte.

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  • Ich hab gestern meinem Onkel(war beim Tüv,jetzt in Rente) das Video gezeigt,und er meinte gleich,bei der Geräuschkulisse wie sie im Video rüberkommt,gibts fast keine Chance auf Abnahme,doch ein kleiner Tipp hat er noch gesagt,bei der Dekra stiegen die Chancen zwecks Abnahme um 40-50% da diese Organisation es manchmal etwas lockerer sieht zwecks Abnahme. :sonne:

  • wegen der geräuschkulisse mach ich mir eher weniger gedanken als um die katalysator \"kombination\" ^^ man bedenke: original - ein vorkat im krümmer und einen 30cm nach\'m achsträger. seine anlage - ein einziger 200zellen kat, der zwischen motor und achsträger verbaut ist

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • @ Runkel
    danke für den Tipp, wer da mal als erstes hinfahren ;)

    Tomboy Kamikaze
    ja der Hauptkat wandert ja nach hinten und der Nachkat entfällt komplett. Aber auch der Vorschalldämpfer mußte einem Soundrohr weichen^^
    Somit sind der 200 Zellen Sportkat und der ESD die einzigsten Teile, die noch den Sound beeinflussen :D


    Ich hatte die Tage mal einen Porsche Carrera GTS vor mir und der hatte von der Lautstärke her keine Chance :biggrin:

    SAVE THE RING

  • wenn man bei \'nem 200cpsi-kat überhaupt von \'nem \"hauptkat\" sprechen kann :d_zwinker: mein baleno schafft mit \'nem 200cpsi-kat die au... aber das ist auch \'nen euro2 fzg. mit 1,3 liter hubraum

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • hab mal ein Video gemacht, wohlgemerkt bei geschlossenen Fenstern :D

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    PS: anscheinend hab ich das Handy im falschen Winkel gehalten, kommt aber sowieso nur auf den Ton an ;)

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  • Alto belli geiler Sound :D

    Das was du jetzt hast kommt bei mir auch jedoch im Kizashi bei 2,4L Hubraum =P

    Bin mal gespannt :D


    Dein Sound erinnert mich iwe immer an Ken Block´s Fiesta WRC :D

  • Muss schon sage echt krass, aber ob das was mit dem TüV wird hmm denke wird schon ne harte Nuss.

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

  • also der Sound ist ja echt hammer, wäre mir persönlich aber zu \"möchtegern\" bei nur um die 130ps..

    und da musst echt nen netten Prüfer bekommen :D

  • Mr.Speedy
    der Sound von dem Fiesta ist glaub ich noch heftiger^^ und er kann Feuer spucken ^^

    thundernose
    ja stimmt schon es wird eine harte Nuss mit der Eintragung aber ich denke mal es ist irgendwie möglich

    @danielz 
    joa, n bisi wenig Leistung hat er schon, aber er ist ja bei bedarf flott unterwegs ;)

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  • Heute morgen hat sich die MKL sichtbar gemacht. Bin nach der Arbeit zu Suzuki gefahren und der Fehler wurde ausgelesen. Funktion am Kat gestört^^. Der Fehler wurde gelöscht und mal schaun wann ich wieder die MKL sehe.

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