Frage an die Fachleute/ Physiker wegen gerissener Scheibe

    Es geht um folgendes:

    Ein Bekannter kam mit seinem Auto von der Fahrbahn ab und kam auf den ca. 10 cm tieferen unbefestigten Fahrbahnrand. Er hat natürlich furchtbar aufgesetzt mit seinem tiefergelegtem Autochen. Die Felge is hin, wie zu erwarten ...

    Jedenfalls ist auch die Scheibe gerissen. Nun meint er, dass aufgrund der Federbeinbegrenzer die Energie beim Aufsetzen zum Riss der Scheibe geführt hat.

    Ist das möglich???

    Wenn dem so ist, vielleicht kann mir das ja mal jemand mit mehr Sachverstand erklären.

    LG Cuddle :b_dance:

    Kann sogar möglich sein, weil beim einfedern Energie aufgenommen wird.
    Das ist ähnlich wie bei der Knautschzone des Autos. Je mehr Energie aufgenommen werden kann, desto weniger Restenergie muss das feste Objekt abbauen (in dem Fall die Karosserie).
    Durch die Begrenzer ist also der Schlag heftiger, weil die Zeit (Federweg) zum Energie abbauen kürzer ist.
    Allerdings muss die Scheibe vorher schon einen Schaden gehabt haben, sonst reicht so ein kleiner Satz nicht.


    PS: wenn der Wagen wirklich aufgesetzt hat ist der Federweg egal, weil der Hieb dann direkt auf die Karosse gegangen ist.