Probleme mit einragung 8x18 et35 Swift Sport

    Hallo,

    ich fahre einen Swift sport mit follgenden Felgen,

    Oz Ultraleggeras 8x18 et35 und 215/35zr 18 reifen

    bekomme diese felgen bei mir inderumgebung nicht eingetragen,

    evtl weis einer von euch was ich machen kann,

    laut tüv soll ich am liebsten plastigleisten an den kotflügeln und stoßstange als verbreiterung aber sowas gibs nirgens zu kaufen

    dann sollen kotflügel gezogen werden und stoßstange angepasst, das problem das auto ist neu und der reifen kommt noch nichtmal bei vollast am kotflügel

    vieleicht hat jemand ein anderes gutachten für die felgen für mich, einer im forum hat sie doch eingetragen bekommen, verstehe das nicht

    email mit gutachten an kristian.demming@gmx.net danke

    Wo warste denn schon überall? Ob dirn anderes Gutachten was bringt wage ich zu bezweifeln. Was steht in dem Gutachten zu deiner Reifengröße denn drin?
    Manche Prüfer versteifen sich auf die Zusatzparagraphen, andere gucken sich das nichmal an und machen nur ne Sichtprüfung.
    Wiviel Platz haste denn noch bei voll eingefederten Fahrwerk?

    ABE geht nur, wenn die Reifengrösse in den Papieren steht.

    mach doch mal ein paar Fotos. Von der Seite aus div. Perspektiven.

    Der TÜV/DEKRA möchte eine \"Radabdeckung\". Sprich, nicht nur der Reifen, auch die Felge muss im gewissen Grad abgedeckt sein. im Netz schwirren Skizzen rum. Radnabe nach oben XX cm und dann 30° nach vorne und 50° nach hinten (so im Dreh). Du wirst zwangsweise nach diesem Schema das Fz. umarbeiten müssen.

    @ Fretchen69

    ich fahre auf meinem Swift Sport ASA AR1 RS Race in 8X17
    mit 215/40 R17. Bei mir in den Eintragungsvorgaben steht, dass man an der Hinterachse börteln müsste. Hab an der Vorderachse börteln lassen und die Kanten umlegen lassen, an der Hinterachse nur Kanten umlegen lassen. Habe allerdings auch ein H&R Gewindefahrwerk verbaut und habe es Anfangs etwas zu tief gehabt :rotwerd:. Aber um mal zurück zum Thema zu kommen. Bei mir standen die Reifen knapp 1cm raus, worauf ich die Kotflügel verbreitern ließ. So würde es denk ich mal eingetragen werden (ich warte noch bis die neue Abgasanlage drunter ist, dann werden die Reifen und das Fahrwerk miteingetragen).

    Was du noch machen könntest, damit die Reifen nicht so weit rausstehen : lass dir die Spur negativ einstellen, dann kannst du Kurven flotter nehmen, allerdings bei gradeausfahren nutzen sich die Innenkanden der Reifen mehr ab.

    SAVE THE RING

    Zitat:
    Was du noch machen könntest, damit die Reifen nicht so weit rausstehen : lass dir die Spur negativ einstellen, dann kannst du Kurven flotter nehmen, allerdings bei gradeausfahren nutzen sich die Innenkanden der Reifen mehr ab.


    Was ein geiler Tip!!! :sterne: :sterne: :sterne:


    Guck doch mal im Netz da gibt es Kunstoffverbreiterung für den Swift. Heißen irgendwas mit Mini style vll helfen dir die weiter.

    SwiftSport07

    wenn sie so eingetragen werden ist doch gut. So Kunstoffverbreiterungen sehen meiner Meinung nach erstens mal nach nichts aus und zweitens wenn man den Wagen später tieferlegen will, sind eventuell immernoch die Serienkotflügel im Weg. Und wenn man drunter guckt schauts sowieso Banane aus mit den Plastigdingern drauf :P

    SAVE THE RING

    also ich hab mal eienn mit den verbreiterungen gesehn, das sieht echt net schlecht aus... wenn das nich so unverschämt teuer wäre für\'n bissl plastik, hätte ich das schon längst ^^

    mit der radabdeckung ist\'s sone sache.... es gab mal \'ne zeit, da reiche es aus, wenn die lauffläche abgedeckt ist... dann wurde das gekippt und es sollte schon das gesamte rad abgedeckt sein (nix durfte aus\'m radkasten hervorgucken....) mittlerweile handhaben das unsere dekra prüfer wieder wie früher... lauffläche reicht zu... (sonst hätte ich nicht meine 195/45r16 8x16et30 mit 10mm spurplatten pro seite nicht eingetragen bekommen...)

    bei dem ganzen wirrwar scheiden sich echt die geister...

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    Eigentlich nicht.

    Fz. mit \"Deutscher Zulassung\" (müsste vor 1996 sein) da reichte die Lauffläche. Fahrzeuge mit EU-Brief dann die ganze Felge. DEKRA und TÜV haben dann eine interne Anweisung rausgegeben, nachdem ihre AaS generell nach der Richtlinie arbeiten müssen.

    @ papstpower:

    das hab ich aber anders gehört.
    bei meinen oz felgen steht in der abe mit welchen reifengrößen die abe gilt und bei welchen größen was für auflagen beachtet werden müssen.

    oder meinst du das?

    Also ich kann nur sagen, dass ich bekannter weise 8x17 ET 35 fahre und bei mir steht die Felge deutlichüber, der Reifen ist abgedeckt und in den Gutachten steht wie bei allen anderen Herstellern auch, das jetzt mal kurz ausgedrückt für genügend Radabdeckung in den entsrpechenden Bereichen gesorgt werden muss.

    Ich habe alles eingetragen ohne etwas an der Radabdeckung, den Kanten oder ähnliches zu machen, es liegt einfach am Prüfer, wie er es sieht.

    Ich würde dir dann auch zu der von thomas vorgeschlagenen Kotflügelverbreiterungen raten, denn selbst bei schwarz, rot oder weis finde ich sie nicht schlecht.

    Du bekommst Sie z.B. hier für 199,- € http://www.autostyle.de/Suzuki/Swift-I…ck::122172.html

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

    also ich fahr am wochende erstmal nach anderen tüvs denn sone kotflügelverbreiterung ist nich so meins... evtl hab ich ja da mehr glück kennt ihr nen guten tüv in essen und umgebung?

    so habe jetzt mal ein paar photos gemacht, also die felgen stehen fast garnicht über minimal ich finde es lächerlich, die machen immer son stress weil im gutachten diese dämlichen paragraphen drin stehen, so nach auge hätte mir gtü das sofort eingetragen aber da im gutachten drinnen steht es muss gemacht werden sagen sie ich muss es machen, wenn drinnen gestanden hätte mann könnte ect dann währ es gtü egal, aber was kann ich jetzt machen, evtl ist in essen oder köln der tüv anders aber mal ehrlich ich bin nen e36 gefahren und der hatte felgen drauf die so weit rausstanden und das wahr alles eingetragen....

    Klick 4 Photos

    sieht doch gut aus. und abgedeckt sind sie doch auch meiner meinung nach. Ich würde sagen hast nen blöden prüfer erwischt. Fahr zu einem anderen Tüv und versuch dein glück dort. Aber frag vorher nach ob er mal kurz gucken könnte oder zeig ihm das gutachten das er dir sagen kann was du beachten sollst. Das schont den Geldbeutel.


    Swift Sport

    Ich hab ja auch nicht gesagt das das gut aussieht. aber wenns hilft! Abmachen kann man sie wieder wenn es eingetragen ist.

    Zitat


    Original von SwiftSport07:
    Ich hab ja auch nicht gesagt das das gut aussieht. aber wenns hilft! Abmachen kann man sie wieder wenn es eingetragen ist.


    es sei denn, das ist \'ne kombi-abname... ich darf meine felgen auf\'m baleno auch nur mit den 8x16 fahren.... und ebenso sind die felgen nur in verbindung mit dem jetzigen fahrwerk auf meinem zugelassen....

    dann steht das aber mit im schein, das die verwendete rad-reifen kombination nur zulässig mit den radlaufverbreiterungen ist

    Hier könnte meine Signatur stehen...