Hallo erst mal,
vorgestern blieb meine Freundin mit ihrem Wagon stehen, der Motor ging aus ( 62 tkm). Nach Überprüfung stellte ich fest das am unteren Kühlerschlauch die Schelle ca 10 cm den Schlauch hochgerutsch war und somit langsam aber sicher das Wasser flöten ging. Sie sagt die Temp.anzeige wäre nicht angegeangen und geklappert hätte auch nix. Wasser ist nun wieder drin, Motor dreht ohne ungewöhnliche Geräusche springt aber nicht...
Ich wäre für Tips sehr dankbar