Hi @ all hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, ich fahre jeden Tag rund 90 kilometer Arbeitsweg.
Vondaher hat sich glaub ich die Frage erübrigt ob sich das für mich lohnt.
Mein freundlicher Kfzler ausm Dorf meinte \"das geht nicht\"!!!
Jetzt die Frage stimmt dies???
Wenn nein was für ne Gasanlage empfehlt ihr und was für ungefähre Kosten kommen auf mich zu?
Hab die Suche benützt bin darraus aber net schlauer geworden, bitte um Eure Hilfe thx
Eure Sarah
Natürlich geht das. Es sei denn du hast einen Diesel.
Kosten von 1000-2500 Euro.
Empfehlbar ist einen Tank in der Reserveradmulde zu haben. So geht kein Kofferraumvolumen verloren.
Mir wurde auch gesagt da dies beim Swift MZ nicht geht der würde auf einer sogenannten Roten Liste stehen da die Ventilsitze dies nicht verkraften würden und zu schnell verschleißen.
google ist dein Freund und da die frage echt spätestenz alle 3 monate wieder neu aufkommt findest dort garantiert was.
aber im grunde hat SwiftSport07 recht, der Swiftmotor steht auf einer Liste weil die Ventilsitze es einfach nicht verkraften.
Klar findet man sicherlich welche die eine gasanlage im MZ drinne haben, aber es gibt halt auch welche die danach nen Ventilschaden am Zylinderkopf hatten.
Naja, geht nicht..., ich würde sagen Jain.
Ich hatte auch 2,5 Jahre einen 3-türigen 1.5er mit Gasanlage.
Evtl. wird das für dich interessant sein: http://www.suzukimania.de/forum/thread.p…t=Swift%20lpg#1
Man kann umrüsten, allerdings sollte man tunlichst alle 15tkm das Ventilspiel einstellen lassen (ca. 1h Arbeit, 8€ pro Einstellscheibe, max. 16Stück mögl.).
Nach 2,5 Jahren hatte ich 81tkm drauf und etwa die Hälfte der Einstellmöglichkeit von den Ventilen war aufgebraucht. Will man das Auto fahren, bis es auseinander fällt, wird man sicherlich irgendwann zw. 150tkm und 200tkm den Kopf gasfest machen lassen müssen.
Was die Gasanlage betrifft hatte ich eine von Prins, da diese aber stark nachgelassen haben, würde ich eine BRC-Anlage empfehlen. Diese sind zwar ein paar hundert Euro teurer als KME o.ä., halten dafür aber sehr lange und sind sehr zuverlässig.
Auch würde ich dringend zu einem elektronischem Valve-Protect-System raten (ca. 250€), da es das Ventilschutzadditiv elektron. dosiert mit dem Gas zusammen in den Motor einspritzt und von daher auch wesentlich besser wirkt als der inzwischen veraltete Flash-Lube-Kit (ca. 100€), wo das Additiv vom Motor vollkommen ungleichmäßig eingesaugt wird.
Wenn du Bilder willst, kann ich dir welche per Mail schicken.
