Warnblinker lässt sich beim Swift nicht ausschalten

    Hallo,

    ich habe seit heute mein erstes Problem mit meinem Suzuki Swift MZ Bj. 11/05 70000KM. Der Swift fäht ohne Probleme, das Einzige ist, sobald die Zündung aussgeschaltet wird, fängt der Warmblinker an zu blinken. ADAC und Suzuki Werkstatt haben den Fehlerspeicher ausgelesen, jedoch nichts gefunden. Die Vermutung des ADAC Mitarbeiters war das sich Feuchtigkeit durch den Regen in irgendeinen Verteiler gesetzt hat und dort einen Kurzschluss erzeugt. Ähnliche Aussage hatte auch die Werkstatt. Sie bot mir an den Fehler zu zu Suchen jedoch könnte dies 4 Std. dauern, wobei die Std. mit 80€ berechnet wird. Da ich Student bin und dementsprechend nicht die Finaziellenmittel besitze, wollte ich zuerst einmal hier im Forum Fragen ob irgendjemand von euch das Problem kennt und eine Idee hat wie es sich beheben lässt. Aktuell steht das Auto mit abgeklemmten Minuspol da. Komisch an der Sache ist, sobald die Zündung eingeschaltet wird, geht der Warnblinker aus.

    Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!

    Das hab ich und keine Feuchtigkeit gefunden. Hab nur einen Sicherungskasten im Motorraum gefunden der wie gesagt vollkommen trocken war. Hab aber jetzt noch ein neues Problem entdeckt. Sobald ich den A/C Knopf drücke, geht die Scheibenheizung an.

    du mußt im innenraum auch ein sicherungskasten haben, vllt. fußraum unter der amatur. sieh im handbuch nach da steht es auf jedenfall. der kasten wird naß sein, da wette ich mit dir. wurde die frontscheibe schon mal gewechselt?

    mfg

    JA Frontscheibe wurde gewechselt jedoch ist das bereits 4 Jahre her. Danke für den Tip bezüglich der Stelle des Sicherungskasten werde gleich mal nachsehen.

    Habs gecheckt und ihn gefunden. Der liegt aber auch echt blöd direkt hinter der Abdeckung. Der Sicherungskasten im Innenraum ist auch trocken.

    na denn kannst du dir sicher sein, dass beim kleben gepfuscht wurde. neuer sicherungskasten wird teuer. wenn du die rechnung vom glaswechsel noch hast, würde ich die werkstatt drauf ansprechen und den schaden von den regulieren lassen. da aber es schon 4 jahre her ist, brauchst du schon eine gute taktik. vllt hast du ja glück und der sicherungskasten ist noch reparabel.

    Bezüglich der Frontscheibe: Habe hinter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite so gut es ging mal alles abgeleuchtet, sah aber alles trocken aus.

    Habe jetzt den Sicherungskasten neben der Batterie im Motorraum und den Sicherungskasten im Innenraum gecheckt mit dem Ergebnis das beide trocken waren.

    Zu erwähnen ist noch als ich heute von der Werstatt nach Hause gefahren bin und das Auto abgestellt hatte war alles ok. der Warnblinker hat erst so ca. 5 min. später bekommen, zuerst zu flackern dann zu blinken. Die Werkstatt liegt ca 5 KM von einer Wohnung entfernt. könnte die Motortemperatur dazu geführt haben das die Flüssigkeit verdunstet ist und nach dem Abstellen (es regnete) wieder feucht geworden ist?! Kommt mir alles ein bisschen komisch vor.

    der kasten wird schon feucht sein. aber warscheinlich nicht so schlimm, dass er schon vor nässe tropft. motorraum kasten ist ok, es kommt sicher vom kasten im innenraum. kabels schliesse ich mal aus, da die gut isoliert sind und denke mal auch keiner beigegangen ist. sieh dir mal das umfeld vom kasten an bsp. karosserieblech usw. zwecks feuchtigkeit, wisch überall mit der hand umher.

    edit: nicht die motorwärme, sondern dein heizungsgebläse. elektronik von heizung, blinker usw. befinden sich alle im innenraum und wenn bei dir solch verkehrte welt läuft, muß die quelle dort zu finden sein wo sich alle komponenten treffen und das ist der sicherungskasten.