Servus!
Hab mit der Suchfunktion leider nicht dazu gefunden.
Darum jetzt hier meine Frage:
Wie bekomme ich das Zündschloss ausgebaut? 
Hab die anderen Schlösser (Tür, Kofferraum) schon draußen. Die Verkleidung vom Lenkrad hab ich auch schon abgenommen, aber jetzt komm ich nicht mehr weiter.
Finde nirgendwo Schrauben oder ähnliches die ich losdrehen könnte!
Hat damit jemand Erfahrungen?
Danke und Ciao Torsten :dance1:
Hallo,
Zündschlösser werden mit sogenannten Abreißschrauben be-
festigt. Das heisst: Wenn die Schrauben festgezogen werden reißen die Schraubenköpfe ab. Das Zündschloß ist definitiv mit
zwei solcher Schrauben befestigt. Diese Schrauben kann man nur
mit einem Körner oder durch Anbohren und anschließend mit
einem Linksdreher lösen. Nach dem Herausdrehen der der zwei
Shrauben den Zündschlüssel auf Position "ACC" oder "ON"
drehen und anschließend Die Lenkschlossbaugruppe aus der
Lenksäule herausnehmen. Beim Wiedereinbau brauchst Du
natürlich zwei neue Abreißschrauben.
Ich hoffe ich konnte Dir helfen und Du kommst klar.
Schöne Grüße vom Niederrhein
Moin!
Wo finde ich die abgerissenen Schrauben?
Ich hab gut 10 min gesucht und nichts gefunden 
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alles klar ich habs!
dachte man könnte evtl. das schloß alleine tauschen - aber leider gehts nur im ganzen (mit elektronik etc.)
du kannst aber den kabelsalat extra abschrauben.......
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grüße aus bayern, gabor (redfire)
zündschloß ist durekt an der lenksäule verschraubt, die schrauben sind konisch, kannst sie vorsichtig ansägen und so n schlitz fürn schraubendreher schaffen, dann kannst sie wie richtige schrauben rausdrehen, material is genug da, hab dasschon gemacht.
ps: warum tauscht du nicht die ganze lenksäule???
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Original von geithain:
"kannst sie vorsichtig ansägen und so n schlitz fürn schraubendreher schaffen, dann kannst sie wie richtige schrauben rausdrehen, material is genug da, hab dasschon gemacht. "
Das ist doch mal ne saubere idee!
Werd ich doch glatt mal den Dremel ranhalten...
oder noch besser, in die mitte eine vertiefung bohren und dann einen Torx- Biteinsatz reinschlagen-- wär die elegantere und bessere lösung.
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grüße aus bayern, gabor (redfire)
??? ich würd unnötiges rumprügeln an schloß und lenkung vermeiden...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Operation geglückt - patient lebt! ;D
hab die schrauben mit nem winkel bohrer rausgeschaubt/bohrt
sprich druck drauf und linksrum gebohrt - ging 1A
danke für eure Tips!
