Startprobleme Beim 1.0 Bj. 94

Ich meine ich konnte den bei mir einfach so runterziehen ! Wenn du keine Schraube siehst kannst den so abziehen

Das mit dem Problem beim 10€ Tanken hab ich auch schonmal gehört aber ich tanke seit 2 Jahren immer nur so 10-15€ und hatte nie probleme.
Kauf dir eine neue Verteilerkappe und neue Zündkabel eventuell nen neuen Finger oder einfach ein bisschen Korridiertes abkratzen. Wichtig ist die Kappe gut zu Verschauben das sich da nicht direkt wieder feuchtigkeit sammeln kann.
Dann sollte dein Kleiner diesen Winter wieder super anspringen

Grüsse Marvin

@julia:wenn de dir bisl mühe gibst ja.........;-)

vergiss nicht den Kontakt der Zündspule zu reinigen - mit etwas feinen sandpapier rein, auspusten und auswischen und dann bissl Kontaktspray rein (ein bisschen, wenn das suppt wie sau is kontraproduktiv). Das Kabel Zündspule - Verteiler kannste gleich mit wechseln.

zahnkranz oder ritzel vielleicht defekt, kann aber auch sein das es wieder weggeht, wenn die zähne kurz falsch aufliegen. der anlasser ist weiter hinten, nähe spritzwand.

hier ein bild vom anlasser, macht das suchen einfacher;)

Sieht man bissl schlecht auf dem Bild. Etwas korrodiert scheint er schon, aber ich würd jetzt nicht sagen, dass er hin ist. Putz den bisschen ab.
Sicherer isses aber wenn du ihn einmal draußen hast mit zu wechseln. ansonsten weiterfahrn und wenns probleme macht, weißte zumindest worans liegt.

Hi leute erstma Hallo bin neu hier hab mir grad mal das alles hier durchgelesen un bin schlau geworden mein Winterauto 1.0 Bj.95 springt jetz wos kalt is au schwer an fast garnet fahre au nur kurzstrecke un tanke für max 20eur...da mein meistes Geld in mein Sommerswift geht damit ich den für die Saison 2011 fertig bekomme...