der tuff hier nimmt dazu ne schmale rampe und fährt dann nur mit einem rad die schräge hoch, bis das andere rad der achse quasi frei hängt... dann hast du ja fast das gesamte gewicht auf dem einen rad das auf der rampe steht und dann sieht man schon ob das passt... ;D
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Robert
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Habt ihr die Federn selber eingebaut oder machen lassen?
Was muss ich denn in der Werke ungefähr anlegen? Oder hat einer Lust mir die Federn einzubauen wenn ich welche hab? Hab davon leider keinen Plan...I)
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Ich hab mein Fahrwerk,mit meinem Cousin eingebaut.Ist eigentlich gar nicht so schwer.
Federn ,ist eh noch einfacher,als noch mit Dämpfer!
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Suzuki-Power by Nasche.
http://suzuki-baleno-tuning.ch.to
Federn hab ich auchschon eingebaut, is nicht so wild, brauchst halt nen Federspanner =)
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ich hab einen der letzten 
ja sicherlich ist das wechseln kein thema..........
aber vor den "ersten mal" sollte ma sich das doch schonmal
bei jemanden mitansehen der es auch kann !
wenn die teile auseinanderfliegen,
brauch ich wohl kaum erzählen, was da alles passieren kann 
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.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
Jo, werd das dann wohl von der Werke machen lassen...
Ma gugn was die dafür haben wollen...
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
also nur so zu info:
es ist beim swift verdammt schnell gemacht *g*
weiß nich wielang ich als opa dark brauchen würde *lol*
aber schätz ma in 50-60min. is die wurst um :))
nur als grober anhaltspunkt,
für den preis in der werke gedacht 
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.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
Dann wirds wohl so um die 30-50 eus liegen!?
Hinten is ja kein Aufwand, aber Vorn muss ja das Federbein zerlegt (auch ausgebaut?) werden!?
Dann noch TÜV, wird wohl insgesamt nich mehr wie 100eus, danke...
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
hi
so meine Federn (Eibach) kamen nun gestern auch 
wollte sie dann so next week mit n Kumpel (hat schon n paar eingebaut + Federspanner vorhanden) einbauen
könnt ihr mir vielleicht noch irgendwelche tipps geben? was ist zu beachten? wo wirds kniffelig?
muß ich die eigentlich gleich dannach eintragen lassen?
fragen über fragen ... stutzi :look:
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und ich werd weiter GL cruisn :-p
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@ Stutzi
Auf schnellstem Wege eintragen lassen!
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mfg Swiftino
228km/h und einen roten EE GTi im Nacken
hm
joh werde ich machen lassen, denn hier bei uns sind zZ echt sehr sehr viele Kontrollen 
aber irgendwelche komplizierten sachen sind net zu beachten?
mfg stutzi
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und ich werd weiter GL cruisn :-p
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@stuzi
haben meine hinten vorhin auch gerade noch ma gewechselt..von 30er auf 40er (ergebnis lässt aber zu wünschen übrig ) ..mit ner bühne isses schöln einfach *g* auto hoch, dämpfer oben abgeschraubt..mit brechstange dreieckslenker (oda wie dat ach heisst?!) stückl nach unten biegen und schon kannst die feder nach hinten biegen und rausnehmen...
@swifttino
eintragen ?! :teufel:
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Original von Nachholer:@Koni\'s
Die roten Koni\'s sind näher am Seriendämpfer was die Dämpfung angeht. Gelbe Koni\'s sind vernünftige Sportdämpfer, also noch härter. Die Verstellbarkeit spielt da nur zum Teil \'ne Rolle, denk ich.
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is zwar schon seeehr lange her...
aber rote konis nicht vernünftige sportdämpfer? ok, wills ja ned übertrieben, auch das serienfahrwerk is ja hart genug, aber es hat ja immer noch den sinn dass sie kürzere federn einfach besser aushalten als seriendämpfer oder?
hab mir nämlich jetzt gerade bei ebay 2 neue Dämpfer für die VA um 39€ ersteigert!
mfg dje
Heng mich mal wieder dran.
Da mein rechter Stoßdempfer in A..... ist. Muss ich den sowie raus bauen und wolte mal fragen. Wie das ist mit der Tieferlegung. Was ihr mir das so entfelhen würdet. Also dann nur die Federn. Soll nicht extrem hart sein. Aber bissel schon. Aber tiefer soll er werden.
mfg Stefan
wenn er tiefer soll wird er auf jedenfall auch etwas härter... mit original Dämpfern kannst nich arg viel tiefer als 50 mm ...
Schau in der Suche nach, da steht schon alles zu diesem Thema !!
mfg
genau das soll er ja auch etwas tiefer und etwas härter.
mfg Stefan
Hallo, hat jemand schon ne Meinung zu den Tieferlegungsfedern von Lesjöfors (40/30mm) fürn Swift GTi?? Ich finde bei den H&R-Federn sieht das immer so aus als hätte man nen vollen Kofferraum, da der Radlauf hinten kleiner ist und das gefällt mir überhaupt nicht!
Gruß,
Uwe
