Ansaugbrücke

    Ansaugkrümmer werden mit Wasser durchströmt, um eine Vereisung zu vermeiden... Bei VW gibts (2er Golf) auch sogenannte Heizigel... Das ist bei Motoren notwendig, die als Monopoint bzw. Zentraleinspritzer funktionieren und noch vor dem Ansaugkrümmer einspritzen.
    Bei Multipoint (Mehrpuntkeinspritzung) wird im Ansaugkrümmer kurz vor dem Zylinderkopf eingespritzt. Das Gemisch muss als nicht mehr durch den kompletten Krümmer.

    IN denKrümmer gehört aber kein Wasser hin.

    Kann es denn sein, das da irgendwas nicht abdichtet? Hab schon ne`neue Kopfdichtung drauf. Ist aber immer noch Wasser in der Ansaugbrücke und jetzt auch schon im Verbrennungsraum des Kolben`s.

    Gruß Jens

    Nee` Jungs!

    Hab`s gefunden, war so dusselig und habe nen` Überlaufschlauch mit dem Vergaser verbunden.

    Sorry, hab leider keinen Plan wie das alles an dem Swift Motor angeschlossen wird - muß also immer mal versuchen.

    Bis zur nächsten \"Dummen Frage\"

    Jens