passt diese spurverbreiterung bei mir???

ich hab hinten 25er pro Seite drauf da schleift nichts allerdings hab ich noch keine Tieferlegung \"am Sport\" :d_zwinker:

Zitat

Original von schlitzzza:
wie weit kommen die denn bei dir raus?
weil keine lust noch irgendwelche änderungen vorzunehmen !

Die schließen genau mit der Karosse ab von hinten ist der Reifen \"Felge\" und der Kotflügel eine Linie :d_zwinker:

@ schlitza...ich hätte ein paar Spurplatten abzugeben, neu 50mm 5x114lk
bei interesse pn

Frage an euch, wenn ihr einmal dabei seit

Wollte Spurverbreiterung für den Swift MA nun meine Frage, gehen da auch die, die für den EA Angeboten werden [blink]-eBay-[/blink]

:d_gutefrage:

Also ich habe 15mm pro Seite sprich 30 mm pro Achse auf dem Sport, vorne ist das Bündig mit der Karosserie

Hinten hätten es auch 20 mm sein können, sprich 40 mm pro Achse, hätte noch ein klein Bisschen besser ausgesehen

Um allen Suchenden die Stunde Rumtelefonieren zu ersparen:

Wenn man sich auf die Suche begibt, findet man Spurplatten von H&R, Eibach, SCC, FK-Automotive, DTS Tuning, MD Tuning usw.
Der Swift MA hat wie der EA Lochkreis vorn und hinten 4/114,3.
Keiner von allen Anbietern hatte eine Lösung auf das Problem das meistens, wie z.B. in diesem Gutachten http://www.gutachten.dtsline.de/ oder hier http://www.spurverbreiterung.de/technik/gutach…20MA&farbe=gelb
der MA zwar in der Liste steht, im Gutachten jedoch nicht aufgeführt ist.
Außer SCC Fahrzeugtechnik, die mich gerade aufgeklärt haben, das der TÜV weiß das die beiden Fahrwerke identisch sind,
und somit EA auch für MA gilt. Bei allen andern rufe ich jetzt nicht an um sie aufzuklären, ich schreibe es lieber hier rein. Voll nett.

Kurz zum Vorhaben:
Die Gurke wird ein Alltagsspritsparer:
98 ´er MA hat 32k km gelaufen, aber der Schock in der ersten Kurve - AAAAAHh - ich möchte bitte nicht aus der Kurve fallen, wozu das mitte der 80 er entwickelte Fahrwerk stark neigt! Also H&R Federn rein,
(gibts hier günstig: http://www.md-tuning.de/Fahrwerk/Suzuk…H-R-29803-1.php) Die Hinterachse bekommt eine breitere Spur, 20 mm je Seite: Die günstigsten Platten gibts hier: http://cgi.ebay.de/Spurverbreiter…=item4aac49f956
Da die Reifen 155 er bleiben, gibts mit Schleifen, etc. keine Probleme.
Die Tieferlegung und Spurverbreiterung verbessern nicht nur das Fahrverhalten, die Aerodynamik profitiert, Luftverwirblungen werden mit Radkappen ala Hella
http://pixcluster.freshworx.de/2011-05/A_pix_…39.46782300.jpg minimiert, Reifendruck 3 Bar, dann steht Fahrspaß und Sparsamkeit nichts mehr im Weg.