Na doll: Erste Panne

Anruf von der Schwester auf der Bahn.

Und was ist? genau dasselbe Prob, das sie mit ihrem 15J alten Corsa so oft hatte: Motortemp-Lampe leuchtet
Später kam dann noch ein- nirgends dokumentierter- Warnton dazu.
War ja erst vor 2 Wochen bei der 15.000er.
Wasser hat er genug...

Keine 10 mon alt... Nun werden wir mal sehen, was die Mobilitätsgarantie taucht.

Mal gucken- wenn der nix ausrichten kann, schlepp\' ich sie doch noch nach Hause bzw. zum örtlichen, bevor sie bei irgendeinem in 50 km Entfernung landet.

Ha-hm.

Ursache gefunden (Und ich hab\' sie noch gefragt...)

Zu wenig Wasser
Sie sagt, es sei genug drin gewesen, als der Mot noch warm gewesen sei

Wie es denn auch war- nun frage ich: Wie kann das sein?

Am 18.6. war er bei der 15.000er. Und ich habe höchstselbst vorher die ~7mm, die er bis dahin verdunstet hatte, auf \"max\" aufgefüllt.

Wie kann das sein, dass er in den 930km seither soviel ausblies?

Gut- heute hatten wir im Südwesten 37°... aber trotzdem.

Sollte vieleicht das Kühlsystem abdrücken lassen...

Stand angeblich auf Minimum, als er kalt war bzw. 1/2h stand.

Was ich nicht verstehe:

Wie kann eigentlich der Ausgleichsbehälter drucklos sein, wenn er mit dem Kühler verbunden ist und dort Druck drauf ist?

Hatte bisher immer nur druckbeaufschlagte AGB mit Schraubverschluss unter\'m Schraubenschlüssel.

Das Deckelchen hier hat übrigens die Qualität von dem einer Wegwerfpackung; nichtmal eine Fanglasche ist dran- ruckzuck ist das weg, wenn\'s nicht richtig draufgedrückt wird