Geo-Driver gesucht

    hallo zusammen,

    wer von den GEO-Fahrern hat lust an der Gründung einer IG (Interessengemeinschaft) von Geo-Drivern.Also keinen Club mit irgendwelchen Statuten oder so.Man kann sich so besser austauschen,helfen und vielleicht einmal im jahr ein kleines Geo-Meeting organisieren.Erfahrungen meinerseits in Bezug auf IG`s sind ausreichend vorhanden.
    Angesprochen sind alle GEO Metro-,Tracker-,Storm-,Prizm- und Spectrumbesitzer im deutschsprachigem Raum.

    Schließlich ist der GEO eine amerikanische Automarke(leider ausgestorben)

    http://de.wikipedia.org/wiki/Geo_(Automarke)

    gruß aus dem Harz
    Micha

    moinschön Saxo

    @auf deiner HP zu lesen.....

    es wäre mal interesant zu wissen ob die firma ASC \"wirklich\"
    den swift umgebaut / das dach abgesägt hat,
    (was ich nicht so richtig glauben kann)
    oder ob die nicht doch gleich cabrios bei suzuki gekauft haben :d_gutefrage:

    ....eigentlich sollte das an der bodengruppe nachvollziehbar sein,
    da diese sich beim deutschen swift 3/5-türer und cabrio leicht unterscheidet :d_zwinker:


    ....würde mich echt mal interessieren wie das war :d_pfeid:


    gruß
    dark

    hi dark

    leider gibt es nicht viele quellen über den Geo.
    lt.wikipedia soll der Metro in Ingersoll(Ontario,Canada) bei CAMI Automotive hergestellt.was irgendwie nahe liegt,denn nach Detroit(Michigan) sind es nur wenige Kilometer.

    welche unterschiede bei der bodengruppe gibt es denn??

    LG
    Micha

    hi micha,

    der unterschied ist von unten nicht so gravierend und auch schlecht beschreibar, ein foto könnte da helfen,
    nur steht mein swift cabrio noch bis zum weekend 300km weit weg in meiner alten heimat ;)

    aber:
    im grunde war es \"nur\" der übergang von seitenschweller zum boden wenn ich mich richtig entsinne.
    desweiteren ist der innere seiten/türschweller im gegensatz zum \"normalen\" auto/swift nicht zu 90° zur bodengruppe,
    sondern steht eher 60-70° zur bodengruppe, was man mit der hand schon fühlen kann,
    und der bereich um die sitzaufnahme unterscheidet sich von \"normalen\" swift da diese um einiges tiefer ist ;)

    ich glaube (ohne je so einen GEO unters blech oder im kofferaum gesehen zu haben) das sich von blech her nichts tut,
    ausser evtl. noch das, das swift cabrio eine aufnahme für einen hinteren stabi in der bodenwanne hat

    denke der geo-metro wäre auch zu teuer geworden wenn GEO den selbst zum cabrio umgebaut hätte
    und das sich die umbauarbeiten dort nur auf die stoßstangen, lampen, airbag usw. beschränkt haben ;)


    ps.:
    werde die tage mal nachsehen ob ich nicht noch ein geo-prospekt finde,
    und ab dort evtl. noch etwas nachvollziehbar ist ;)
    (befürchte aber eher nicht)

    gruß
    dark ...ähm, auch micha ;)

    hi namensvetter,

    ich denke schon,das der swift erst in den staaten aufgeschnitten wurde,mich machen nur die unterschiedlichen firmenangaben stutzig,
    einmal ASC Sunroof in Michigan und Cami Automotive in Ontario.
    ich werd mal weiter recherieren,ist ja schließlich ein hobby(ich hab bisher immer extrem seltene fahrzeuge gehabt)

    LG
    Micha

    Der Geo ist mit ziemlicher Sicherheit kein umgebauter Hatchback. Alleine die Tür und die A-Säulen verraten es schon. Schau die dir mal bei einem Swift Cabrio an und überlege mal wie es nach dem Umbau eines Hatchs ausgesehen hätte. Dazu kannst du dir ja auch mal den Zender Speedster angucken. Der ist nämlich wirklich ein Umbau.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    ich hoffe,am wochenende in bergwitz,mir mal ein paar unterschiede zum swift-cabrio anzusehen.außerdem überlege ich,mir nen spender-geo zu besorgen.aber leider ist der markt sehr dünn und es gibt mittlerweile viele zwitter.d.h. geo`s,welche mit europäischen dingen nachgerüstet sind.

    lg
    saxo

    Saxonier
    Kann wie es bis jetzt leider aussieht diesmal nicht nach Bergwitz kommen,aber lohnt sich auf jeden Fall.

    Ps. Der Geo wurde von der Firma Auto Fox in Wiesbaden Importiert,da kommt meiner auch her hab sogar noch das originale Fox Emblem hinten drauf,sorgt immer gut für Verwirrung ;-)) Obwohl ich sagen muß das meiner auch wie nanntest du es \"Zwitter\" ist. Mein Tüver meinte eigentlich seihe nur noch die Fahrgestellnummer Original

    Gruß Karsten

    Ps da fällt mir ein gib noch ne Geo Fahrerin im Forum Namens staccia hab aber lange nichts von ihr gehört.

    Digger,

    die Geo`s von Auto-Fox sind aber schon auf europäischen standard umgerüstet,erkennbar an den gelben blinkern und den deutschen scheinwerfern.
    nur die direkten importe aus US und A haben die vorderfunzeln(ein teelicht gibt mehr leistung :biggrin: ) und roten blinker hinten

    LG
    Saxo

    Saxonier

    Da bist du einer Fehlinformation aufgesessen,die ersten Importe hatten die Funzeln und auch die roten Blinker hab sie auch. Nur die Funzeln hab ich ausgetauscht. Die späteren Modelle Ausführung LSI haben gelbe Blinker ein anderes Armaturenbrett
    ( Belüftungsanschluß vom A Brett in die Türverkleidungen) und den eckigen Tacho.

    Gruß Karsten

    stimmt,solche armaturenbretter hab ich schon gesehen.
    ich hab hier ne Zeitung von 1991 mit dem Test des Chevy lights,da ist er mit gelben blinkern,kennzeichen hinten leicht oberhalb der stoßstange aber mit dem alten armaturenbrett drin.

    LG
    Saxo

    Moin Moin aus Schleswig-Holstein,
    ich bin seit 2006 begeisterter Geo Metro Convertible Fahrer. Habe meinen Ersten (Bj 90) Leider durch einen unachtsamen LKW Fahrer aus meiner damaligen Firma verloren. Seit Juni 2008 habe ich nun einen 91er Geo. Beide Modelle haben den originalen 3 Zylinder Motor. Dem 90er musste ich leider den Motor ausbauen, da der 91er nen Simmeringschaden an der Kurbelwelle hatte und sich der Austausch für mich leider finanziell nicht machbar war. Ich habe dadurch noch diverse Teile an zu bieten. Am besten wäre es wenn jemand sich den ganzen Rest abholen würde. Vorhanden sind noch der Motor, das Getriebe, der Vergaser. Von den Blechteilen sind auf alle Fälle noch die komplette rechte Seite zu gebrauchen und das Dach (10cm riss kurz hinter der B-Säule). Das Dach wurde 2007 erneuert und ist Baumwolldach von der Firma Ck.Cabrio Verdecke. auch die origalen US Scheinwerfer vorne sind noch vorhanden. Bei Interesse bitte Kontakt aufnehmen. Am besten per Mail. Gruss Honkteddy.