• hai leute ich brauche euren rat,
    ich habe mein motoröl nachgefüllt(weil unter mindestens)
    und jetzt steht mein öl
    nen halben bis 1 cm über max. oder optimal.

    jetzt bin ich vor ner weile zur arbeit gefahren, im 3 Gang bei 6000U/min.
    kam eine riesige rauchwolke aus meinen auspuff und ich würde langsamer dabei.
    habe sofort in den 4. geschalten und fuhr gans normal weiter.
    bevor ich das öl nachgefüllt habe passierte mir sowas nicht bei 6000u/min.

    jetzt meine frage, liegts daran das ich zuviel öl drin habe?
    wenn ja womit muss ich rechnen, was kann kaput gehen oder ist schon kaputt?

    ich weis das n swift nicht für 6000U/min. gebaut wurde.

    mein auto
    swift EA
    BJ.: 90
    993ccm

  • hi phillip,
    zuviel öl wird normaler weise verbrannt, was eine rauschentwicklung (die du wohl gesehen hast) mit sich zieht. aber einen ölstand über max ist nicht empfehlenswert! gewöhn dir das \"einfach reinkippen\" ab. zwischen min und max liegt meistens nur 1 - 1,5L und so wie du es beschreibt sind wohl mindestens 2L oder mehr von dir nachgekippt worden. Egal, das kann man jetzt nicht ändern. Entweder du machst jetzt einen ölwechsel und füllst nur bis zum maximun wieder auf oder du fährst weiter und hoffst das beste! aber für diesen fall weniger drehzahl^^.
    Der 1.0er dreht \"nur\" bis 7000rpm und ist auf standfestigkeit ausgelegt. Aber das \"hohe\" alter von 20 jahren sollte dich zu einer etwas milderen fahrweise bewegen, wenn du noch viele schöne kilometer mit deinem 1.0er erfahren möchtest!

  • alles klar danke, ja ich weis das ich mein auto nicht so hoch drehen sollte ich werd auch damit aufhören ihn so hoch zu drehen.
    habe auch eigentlich vor aus ihm nen oldtimer zu machen,
    auch mal ne frage, muss wirklich alles original sein damit er eine oldtimerlizens bekommt?
    habe nähmlich tiferlegungsfedern, reifen, sitze aus m GTI.
    danke nochmal