esd stoßt an

    O_o ham die beim facelift \'ne andere ha eingebaut????? bei meinem ist da noch massig platz, weil das blech waagerecht angeschweißt ist und nicht so abgewinkelt.. also da wo die querlenkerstrebe angeschraubt ist...

    meines werachtens nach kannste da nich viel machen... nur die rohrführung abändern indem de da den rohrbogen weiter nach hinten setzt... sprich umschweißen das ganze...

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    hahahaha guter witz.. was sollt ich da umschweissen.. ja kacke !! teuer gekauft und so kann ich schon langsam nicht mehr fahren.. sonst wird das noch kaputt da unten, hat schon ordentliche schläge drinnen

    ja nächste woche hab ich pickerl .. bin sehr gespannt was die affen dazu sagen werden, auffällig ist es auf jedenfall.. ja echt doof gelaufen, is mir klar das du das nicht getan hättest, hast es ja auch net gewusst.. aber was soll ich mit dem esd jetzt machen ?? und nen anderen hab ich auch nicht mehr

    weiß jetzt gar nicht was ich so machen soll, außer mal abwarten, das weitere doofe dran is, das ich mein pickerl jetzt schon weit überzogen habe und wenn ich das jetzt deshalb nicht bekomm kann ich das auto stehen lassen und ich brauchs jeden tag um in die arbeit zu kommen :/

    alles mit so viel geld verbunden, grml

    wenn ich die rohrführung ändern lass, dann lass ich gleich ein durchgehendes rohr in den msd schweissen ^^

    doofe idee ?

    Also, beim Baleno hatte ich mit der ROAR keine Probleme, jedoch am Polo G40 eigentlich das selbe Problem.
    Haben das Rohr etwas erwärmt und zurechtgebogen.
    Ist halt schnell ne halbe Stunde Arbeit, aber machbar.