Verkleidung der Nebelscheinwerfer abbauen?

    Hallo. Die sind nur reingeclipst also nix mit Metall nur Plastik. Als ich damals meine abmontiert hab, hab ich nur daran gezogen und mit einer Kunststoffrakel leicht in den Spalt reingedrückt und nachgeholfen. Ging echt leicht raus ^^

    Gruaß Markus :thumbup:

    Werde ich machen, und auch wie ich die angeschlossen habe.

    Habe im Sicherungskasten im Motorraum einen Anschluss gefunden der beim Zündungeinschalten Strom liefert da kommen die TFL dran über eine Extra Sicherung.

    Gruß Toni

    SX4iscool:

    Danke für die Fotos, solche Details sind immer interessant.
    Bevor Du die Lampen kaufst bzw. mit dem Einbau beginnst, solltest vielleicht
    erstmal prüfen ob es sich dabei nicht zufällig um den gleichen Schrott handelt
    vor dem uns schon Kollege Keylord gewarnt hat:
    http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=252947
    http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=253881

    Gruß Joachim

    Hi Toni,

    habe schon gestern die erste Bilder gesehen, und auch kurz nachgedacht ob es
    nach Deinem Schaltplan richtig funktionieren kann...
    Es ging um die originale Positionsleuchten, bleiben die an, oder werden die \"stillgelegt\" :d_gutefrage: da die TFL wie ich sehe, dimmbar sind und wenn ich das richtig verstehe auch eine Zulassung als Positionslicht haben.
    Korrigiere mich bitte wenn ich hier was verwechsle, will ja auch dabei was lernen :)
    Ansosten sehr schön gemacht, die Montage selbst und vor Allem die Anleitung im Forum :i_respekt:
    Auch gut zu wissen, dass Radioempfang störungsfrei bleibt, somit wäre die Lampe zu empfehlen.

    Gruß Joachim

    Hallo Joachim,

    die originale Positionsleuchten bleiben an.

    Wüsste nicht das die stillgelegt werden müssten?

    Die TFL haben auch eine Zulassung als Positionslicht, gedimmt mit den anderen Lichtern betreibbar ist gestattet. TFL 100% leuchtkraft dürfen nur alleine an sein.


    Gruß Toni

    Das habe ich bei Hella gelesen (Seite 30. ganz oben): http://www.tagfahrlicht.com/pdf/Montageanleitung_LEDayFlex.pdf
    und deshalb habe mir schon gestern überlegt, ob man die Pin (85) nicht zufällig
    an die Positionslicht statt Abblendlicht anschliessen musste ( ob die auch mit der Masse geschaltet ist habe ich natürlich k.A.).

    Erst dann habe ich \"entdeckt\", dass Deine Lampen dimmbar sind und war ein wenig werrwirt, aber jetzt habe ich nochmal nageschaut,
    und es sieht so aus, als ob Du jetzt die originalen Positionslichte abklemmen müsstes. Wäre auch kein Problem, viellecht 30 Sekunden...

    Aber lese dies am besten selbst, vielleicht habe ich nur was falsch verstanden.

    Gruß Joachim

    Zitat


    Original von SX4iscool:
    Danke für den Tipp.

    Habe es gleich mal probiert und 2 Bilder gemacht wie es dahinter aussieht.
    Für alle die auch an der Stelle Lampen einbauen wollen, bei mir kommen da LED TFL rein.


    Gruß Toni


    Weiß jemand wie man die Blenden vom Modelljahr 2011 abbekommt? Hab es probiert mit abziehen geht aber nicht wirklich. Hab gesehen das daß andere blenden sind als Toni bei sich drann hat.

    Diese sind ebenfalls nur geklippst... versuche mit einem flachen Gegenstand (z.B. Schraubendreher) am Rahmen der Verkleidung (am besten rechts oder links) anzusetzen und diese so vorsichtig herauszuhebeln...

    Mit reinem \"ziehen\" kommst du ohne einen anderen Gegenstand nicht wirklich weit - die Blende lässt sich zudem auch recht schlecht fassen.

    hmmm.. hab es nochmal probiert aber nur mein rakel verbogen. Bei den Blenden tut sich nix. Hab heute endlich meine Bedienungsanleitung bekommen und da steht drin das man die NSW lampen nur wechseln kann in den man die Kotflügelinnenverkleidung abbaut, den kompletten NSW hinten ausklippsen und drehen muß um sie dann nach vorne rauszunehmen. ?????????????