Steinschlag mit Rost auf Motorhaube

    Hey Swiftliebhaber!

    Ich hab auf meiner Motorhaube einen kleinen Steinschlag (4mm im Durchmesser) wo schon der Rost durchgekommen ist.
    Ich hab eine Metallic-Lackierung drauf.

    Und nun zu meiner Frage:
    Wie bekomme ich den kleinen Schönheitsfleck am besten weg, ohne die ganze Motorhaube zum Lackierer bringen zu müssen ;)
    Bitte wenn möglich eine genaue Anleitung oder so was und was ich dazu alles benötige?
    Lackstift besorg ich mir auf alle Fälle beim Suzukihändler schon mal.

    Danke schon mal im Vorraus!

    -Anbei ein Foto von dem Steinschlag-

    Steve

    Ich hab davon auch 3Stück auf der Motorhaube!
    Der Swift ist sowas von dünn lackiert, das ist mir bei noch keinem anderen Auto untergekommen, echt unglaublich!
    Wirst damit leben müssen oder neulackieren lassen!
    Bei dem \"tollen\" metalliclack ist smart repair nicht ganz so einfach bzw. günstig wie bei unilacken...

    bei Metalliclack sieht man glaub ich die ausgebesserte Stelle richtig. Und bei der Größe und dem schon angesetzen Rost würde ich fast eine Neulackierung der Haube empfehlen. Damit das danach nicht wieder vorkommt, könntest du dir so ne Schutzfolie drüberziehn lassen.

    Ich hab auch schon Steinschläge, und auch schon zwei die aufs Blech runter sind. Aber was ich sch**** finde, ist das am Heck so dünn lackiert wurde. Hab das Heck damals mit Zahnseite gecleant und hatte von der Zahnseide Kratzer.

    SAVE THE RING

    Die ganze Karre ist unter aller Sau lackiert. Wenn ichs drauf anlegen würde, würde ich eine Neulackierung auf Garantie bekommen, soviele Macken hat die Karrosse und ihre Anbauteile! :d_neinnein:

    Naja, ich glab eher, dass der Händler dann meint es wären halt Alltagsspuren und sowas käme nach ner zeit halt. Aber ich träum ja sowieso insgeheim davon das mein Sport das Audi RS Orage bekommt :)
    Oder das Giftgrün von Porsche wär auch geil xD

    SAVE THE RING

    Jo, das ist klar. Ich mein ja nicht mit Macken die Steinschläge, das ist Eigenverschulden :biggrin:
    Aber Guckt mal an den Stoßstangenecken... wo die Zu den Kotflügeln gehen etc. . . . da hab ich links wie rechts, vorne wie hinten Staubeinschlüßße bzw. Schmutzeinschlüsse. Sieht man sofort wenn man weiß wo man suchen muss :augenroll: Werd ich beim nächsten Termin vorstellen und dann ma schauen was sie machen! :lach:

    Zitat


    Original von Swift Sport:
    Aber was ich sch**** finde, ist das am Heck so dünn lackiert wurde. Hab das Heck damals mit Zahnseite gecleant und hatte von der Zahnseide Kratzer.

    Ja, des hab ich dann bei meinem am Heck auch gemerkt wo ich ihn gecleant hab. ;)
    Wenn die Sonne so blöd drauf scheint, sieht man die Kratzer voll...
    Des Problem war glaub ich auch, dass ich ihn gebraucht gekauft hab und man sollte es ja wenn möglich gleich im Neuzustand cleanen.

    Danke für die Antworten. Werd es dann einfach so lassen, bevor ich die Haube komplett neu lackieren muss. Oder ich schleif die komplette Haube ab und zieh ne Folie drüber...

    Steve

    Wolltest du das eh nicht machen?
    Wir haben jetzt auch ne Motorhaube mit Steinschlägen foliert,wo wir den Rost flächig ausgeschliffen und grundiert haben.
    Dann Folie druff und es sieht gut aus......

    Zitat


    Original von Tomytom:
    Wolltest du das eh nicht machen?
    Wir haben jetzt auch ne Motorhaube mit Steinschlägen foliert,wo wir den Rost flächig ausgeschliffen und grundiert haben.
    Dann Folie druff und es sieht gut aus......


    Ja, stimmt, ich hatte schon mal ein Tread aufgemacht mit \"Carbon Motorhaube\" :)

    Aber ich wollte ja ne Carbon-Folie drüber ziehen und dann haben viele gesagt, dass es dann nicht so gut mit den Flaggen auf dem Dach passt.
    Wenn dann erst die Flaggen runter und dann könnte man die Carbon-Folie drüberziehen.

    Wie meinst du des mit dem Grundieren? Ist des wie ne Unterschicht von nem Lack (Versiegelung) oder?! Ich kenn mich da ja nicht so aus ;)
    Welche Farbe hatte dann die Folie, die Ihr drübergezogen habt?

    Ja der Rost von den Steinschlägen wurde ja bis aufs blanke Blech runtergeschliffen (muss ja,sonst isser ja nicht weg...) und dann die Stellen mit Epoxyd-Füller lackiert und feingeschliffen.
    Eigentlich kommt dann der Lack und Klarlack drauf,aber der Kunde wollte gleich die Folie drauf-aus Kostengründen.
    Es ist die 3M Carbonfolie......

    Zitat


    Original von Tomytom:
    Ja der Rost von den Steinschlägen wurde ja bis aufs blanke Blech runtergeschliffen (muss ja,sonst isser ja nicht weg...) und dann die Stellen mit Epoxyd-Füller lackiert und feingeschliffen.
    Eigentlich kommt dann der Lack und Klarlack drauf,aber der Kunde wollte gleich die Folie drauf-aus Kostengründen.
    Es ist die 3M Carbonfolie......


    Ah ok!
    Und wie viel würde mich so was in der Art kosten (komplett Alles)???

    Zitat


    Original von Tomytom:
    300€ incl. Folie....


    Ok gut!
    Dann weiß ich schon mal ungefähr wie viel mich der Spaß kosten würde ;)
    Aber is halt dann auch irgendwie blöd, wenn ich nen neuen Steinschlag auf die Folie drauf bekomm...dann kann ich ja schlecht immer wieder die Folie entfernen und wieder ne neue drauftun, weil die fängt ja warscheinlich dann auch bläschen, wenn ein loch drinnen is oder?!