masseschleifen, bitte helft mir! bitte

    heyho.
    hab mir ne anlage von ner werkstätte einbauen lassen.
    werksradio-highlow adapter-2kanal endstufe-frontsystem
    als ich mir mein auto heute abgeholt hab, bemerke ich bei ausgeschaltetem radio ein leises summen, dessen frequenz bei höherer drehzahl ebenfalls zunimmt.
    daraufhin bin ich wieder zum mechaniker. dort hab ich nen entstörfilter vor der endstufe montiert, welcher die situation zwar verbesserte, jedoch keinesfalls eliminierte.
    die meinung des mechanikers war, dass der high low adapter das masseschleifen verursacht.
    das erschien mir zunächst als plausibel, bin aber auch alles andre als ein fachmann.
    jedoch habe ich gerade eben gemerkt, dass die lautsprecher ebefalls krachen, wenn ich meinen swift von innen zusperre(mithilfe der vorrichtung in der fahrertür).
    was sagt ihr dazu? tipt ihr eher auf einen einbaufehler oder auf den adapter als ursache?
    kennt ihr möglichkeiten den ursprung zu finden?
    danke für die antworten.
    miko

    als ich mir mein auto heute abgeholt hab, bemerke ich bei ausgeschaltetem radio ein leises summen, dessen frequenz bei höherer drehzahl ebenfalls zunimmt.


    Hi kann es sein das die Endstuffe noch an ist, auch wenn das Radio aus ist . Normaler weise wenn das Radio nicht an ist, sollte man nix mehr hören.

    Das hatte ich mal bei einem Billigen Chinch Karbel gehabt, da konnte man das summen von der Lima in den Lautsprechern hören

    sollte nicht der fall sein.
    hab chinch+remote angeschlossen bekommen...
    der high low adapter liefert dieses signal an und für sich...
    aber ich kanns morgn mal kontrollieren, danke

    hay,
    kumpel von mir hat sich eine dicke anlage geholt und wir trauten uns nicht das selber einzubauen bzw. zu verkabeln da 2 endstufen, 4 woofer 3 paar unterschiedlicher boxen 3 bildschirme und noch ein haufen spielereien, ..das was uns einfach zu hoch :sterne:

    er hat sich das ganze vom fachmann einbauen lassen. nach paar kilometer fahrt war ruhe in der kiste. dann ist er wieder hin in die werkstatt. ein tag drauf das selbe...und nochmal...dann noch mehr mist..
    er war insgesammt 6 mal dort bis die das hinbekommen haben und hat nichts bezahlt. -- fahr du doch auch wieder hin und lass den meister da sich ein schedel machen, schließlich hast du dafür geld bezahlt. oder nicht?
    bei mir geht die wegfahrsperre nicht mehr (hab nur ein neues radio eingebaut bekommen damals von dem friseur!)
    mfg

    @ mikeo:
    Das Stören kommt mit Sicherheit nicht vom HiLo-Adapter (galvanische Trennung) - diese Geräusche streuen fast immer erst in die Cinchleitung ein.
    Die meisten dieser sog. Entstörfilter (in der Cinchleitung) verstärken das Problem sogar noch - da gibt es nicht viele die gut sind und diejenigen die was taugen kosten auch was ( gute Ware gibt es von der Fa. Stinger (ca. 20,- Euro) oder BeyerDynamic (kostete früher so um die 100,- DM weiss aber nicht ob es die Teile noch gibt)
    Ich würde erstmal die Anschlüsse der Endstufe kontrollieren - probehalber einen Massepunkt für Radio und Endstufe ausprobieren (Potentialunterschied) - dann die Cinchleitung einfach mal über die Sitze etc. legen und schauen ob sich was verändert.
    Interessant wäre auch noch zu sehen wie der Remoteanschluss gemacht wurde - möglicherweise muss hier eine Relais-Schaltung gemacht werden, falls das Radio die Schaltspannung für die Endstufe nicht schafft.
    Normalerweise ist das aber eine Arbeit, die die Einbauwerkstatt durchzuführen hat (ohne zusätzliche Berechnung!)

    Gruß Splash1

    Moin. Ich habe ein zusätzliches Kabel für Remote immer nach hinten gezogen weil die kleinen Kabel die zwischen den Chinchkabeln sind einfach nicht richtig abgeschirmt waren. Schau auch mal wo du deine Kabel verlegt hast. Die Stromkabel ( Plus und Remote)müssen auf der Seite verlegt sein wo der Hauptkabelstrang vom Auto nach hinten geht. Auf der anderen Seite dann die Chinchkabel alleine. Auch keine Chinchkabel verwenden die von der Hifianlage daheim sind weil die auch nicht so entstört sind. Kontrollieren ob an der Endstufe eine gute Masse vorhanden ist weil das auch ein Faktor sein kann.

    Gruaß Markus :thumbup:

    Zitat


    Original von SX4-Geist:
    Die Stromkabel ( Plus und Remote)müssen auf der Seite verlegt sein wo der Hauptkabelstrang vom Auto nach hinten geht. Auf der anderen Seite dann die Chinchkabel alleine.

    Alternativ, was aber mehr Arbeit sein dürfte, die chinchkabel über den Mitteltunnel, an der ahndbremse vorbei, unter dem Teppich mittig, dann unterm sitn durch - vorrausgesetzt du hast nicht viel Kabelwerk da rumlungern, ich kann nur vom Baleno berichten, da hat das gut funktioniert, keine Störsignale...