swift gti geräusch/vibration in linkskurve von vorne?

    Hi leute, kann mir vlt jemand weiterhelfen?

    Und zwar macht mein swift gti Bj 94 beim lenken nach links geräusche so ne art rattern das bei schnellerem fahren und gleichzeitig stärkeren einlenken nach links (belasten des vorderen rechten rades) lauter wird...und ein vibrieren merkt man am boden auch

    Wir hatten schon die Antriebswelle und das radlager am vorderen rechten rad draußen und die sahen noch ganz gut aus

    kilometerstand laut vorbesitzer 118000km (hab ihn erst seit 2 monaten bin vorher gs gefahren) größtenteils nachvollziehbar pedale und unterboden und so aber sicher bin ich mir trotzdem nicht.

    Nun meine frage an euch wisst ihr was das sein kann? oder vlt is es ja auch das radlager oder die antriebswelle rechts und sie sind noch nich kaputt genug das mann was sieht?!

    Oder kanns auch an der linken seite sein,hab eher gedacht nich weils geräusch ja nur bei der linkskurven da is un beim gradeaus fahren so gut wie gar nich und in rechtskurven is es weg.

    Aso und an der rechten antriebswelle außen musst ich die manchette nach dem kauf wechseln da die ein loch hatte was ich beim kauf übersehen hatte

    Naja wär schön wenn ihr mir weiterhelfen könntet gruß Denis :)

    \"sahen noch ganz gut aus\" is relativ :biggrin:

    radlager sollte man merken wenn das fzg aufgebockt ist und du mal durchdrehst und wackelst.
    ich tipp aus der ferne auf antriebsgelenk radseitig.
    neues fett haste mit reingemacht als du die manschette gewechselt hast?achsmutter auf drehmoment angezogen? ist das geräusch schlagartig eingetreten oder über nen längeren zeitraum mehr geworden. das zwischenlager an der antriebswelle haste überprüft als die welle raus war?

    \"relativ\" da hast recht :) ich hatte mir als vergleich halt nur ne gebrauchte antriebswelle besorgt die aber in punkto spiel und so um einiges fertiger war als die verbaute so dass ich se gar nicht eingebaut hatte...
    fett hab ich natürlich neues reingemacht.

    Zwischenlager? meinst doch des wo mann die welle in zwei teile kiegt bzw den kraftschluss wo die Welle in wellenlängs richung verschiebbar is oder? die hatten wir auch auseinander und sah normal aus.

    Zum geräusch kann ich nur sagen das es mir erst daheim aufgefallen ist da ich auf autobahn heimgefahren bin (geradeaus),und beim verkäufer ists mir irgendwie net aufgefallen... ;(

    und daheim dann eben nur in links kurven und verstärkt wenn ich de motor bremsen lasse, seither hab ich schon das gefühl das schon etwas stärker geworden ist, also richtig laut ists wenn ich so mit 120 auf der landstraße ne etwas engere linkskurve fahre (da da halt denkich richtig gewicht rechts aufs rad kommt)?

    denke mal um raus zubekommen ob es der Antrieb ist beste variante...

    fahr mal auf einen parkplatz lenk voll in eine richtung ein und fahr im kreis, hörst du da ein Klackern ist es zu 90% die antriebswelle außengelenk.

    KM-stand + Symptom + Loch in Manschette ... ich tippe mal zu 85% auf die Antriebswelle.
    Ich hab auch noch ne alte AW daheim liegen, definitiv hin, aber sehen tust du da dummerweise nich viel.

    Oftmals isses auch blöd das Geräusch zu lokalisieren. Am besten zu zweit machen, einer lenkt und fährt, einer horcht draußen.

    so nach ausgiebigem testen und dem entsprechenden schwindelgefühlen :biggrin: kann ich sagen das vom rechten vorderen Rad ein leichtes klackern beim gasgeben kommt in der linkskurve stärker als in der rechtskurve.

    Werde mich die nächste zeit bemühen eine gute gebrauchte AW aufzutreiben und werde dann berichten ob das problem damit behoben worden ist.
    Falls jemand eine hat gerne anschreiben per PN.

    Hoffe ich komm bald dazu... (bei uns im haus ist grad voll der wasserschaden und wir müssen den erst machen...)

    Naja aber großes Lob an euch und dieses Forum das so schnell antworten kamen

    :i_respekt:

    Hey leute sorry das ich jetz erst wieder schreib aber hatte in letzter zeit wenig zeit zum Schrauben.
    Also mittlerweile ist ein neues-gebrauchtes getriebe drin (der vorbesitzer hatte ein gs getriebe verbaut :boese: ) und ein neues außengelenk rechts ist auch verbaut.

    Aber das Geräusch ist immer noch da.... :(
    Bei den Radlagern merk ich vorne kein Spiel wenn ich ihn hochnehm, hab schon an die reifen selber gedacht die haben glaubich einen sägezahn aber das die dann so laut sind wär schon komisch ( das geräusch ist bei SR und WR da..)
    Nochmal zum Geräusch das fängt so ab 50kmh an und wird mit zunehmender Geschwindigkeit lauter aber in rechtskurven ist es weg und in linkskurven noch lauter...

    Weis nimma was ich machen soll wahrscheinlich muss ich mich ans geräusch gewöhnen und damit leben :lach: