Kompressorfanfare im Swift Sport einbauen???

    Hallo alle zusammen.

    Wollte in meinen Swift Sport eine 2 klang Kompressorfanfare anstatt der Hupe verbauen.

    Habe die Schaltleitung direkt am Lenkrad abgezweigt.

    Jetzt müsste ich nur noch wissen wo die + Leitung von der Hupe entlangläuft
    (also damit meine ich im Innenraum wenn möglich)
    und welche Farbe bzw Markierung diese hat.
    Müsste allerdings dann auch die Leitung nach der Sicherung
    .... also direkt nach dem Sicherungskasten sein.
    Und Sie sollte noch vor dem Relais abgezweigt werden.

    Wäre cool wenn mir jemand dabei weiterhelfen könnte.

    Intressantes Thema,

    hab auch vor eine stärke Hupe einzubauen. Aber warum willst du es so kompliziert machen? Die Leitung, die zur Hupe (wirklich ein mickriges Ding, ca. 6cm Durchmesser) geht hat ca. 30 cm vor der Hupe einen Stecker. Ich würde dann den Kompressor und die Hupe/Fanfare an der Innenseite/Unterseite des Schlossträger befestigen.

    Oder ist dein Fanfarenmodell nicht im Bereich der STVO zugelassen? :d_pfeid: Dann solltest du aber auch noch einen gut versteckten Schalter einbauen, denn die Hupe wird bei der HU ja überprüft.

    Übrigens soviel ich weiß sind die Sicherungen und die Relais in einem Kasten im Fußraum des Fahrers (irgendwo im Breich der Motorhaubenentriegelung.

    Ansonsten noch ein Herzliches Willkommen an Bord und endlich mal wieder einer aus Bayern/Franken.

    @ zwodott:
    Ich weiss jetzt nicht ob ich dich richtig verstanden hab - du willst das Ganze schon mit einem sep. Relais und einer neuen Stromzuleitung anschließen???
    Die normale Leitung sollte man bei einer Doppelton-Lösung nur als Steuerleitung verwenden und über ein Relais dann die eigentlichen Hörner anschließen.
    Notfalls geht es bei Zweiton-Fanfaren auch ohne ein sep. Relais auszukommen - wenn allerdings ein Kompressor betrieben werden soll kommt man da nicht drum herum.
    Wieso willst du überhaubt was abzweigen - benutz doch die originale Leitung wo sie an der Hupe ankommt und verlänger dann die Leitung bis zu deinem Relais-Einbauort. Die eigentliche Spannung für den Kompressor holst du dann von der Batterie (Sicherung nicht vergessen) oder vom Sicherungskasten im Motorraum mit so einer \"Huckepack\"-Sicherung. mit einem entsprechenden Kabelquerschnitt der den Kompressor verträgt.

    Gruß Splash1