AngelEyes Swift Sport

Oo sag mal, wie bekommt man bitte Bilder mit 4000x3000 Pixel, ist schon bissel arg groß
was hast du da für Glühlampen in dem Abblendlicht drinne?

Wo hastn die Scheinwerfer her???

Osram H1 Nightbreaker sehen mit den AE\'s auch top aus, nur als Tipp

greetz

kann jemand eigentlich lampen empfehlen für die angels eyes die heller sind als die standard swift lampen?

Ich habe seit ca 2 wochen auch die AE von CarParts-Online drin und habe mir gleich dazu noch Philips H1 X-treme Power bestellt.

sind zwar nicht die preiswertesten was Lampen angeht... aber von der Straßenausleuchtung einfach nur GEIL !!!

Meine habe ich bei ebay von auto-lamp.de gekauft

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=300370579421

Nimm 2 Sets brauchst ja insgesamt 4 Lampen!
PS: Ist kein weißes Licht wie bei Xenon Optik! Ist gelblich mit weißem anteil
und
Beachte das Fern- und Abblendlicht nicht gleichzeitig leuchten werden! wenn du hier dannach suchst wirst du aber geholfen wie du es hinbekommst

Hoffe ich konnte Dir helfen

ist es nur bei mir so oder könnt ihr bei den Angle eyes die Original Standlichter auch nicht mehr verwenden weil sie nicht mehr reingehen da der rahmen im weg ist?

genau den streifen meine ich! da würde ja die standlichtlampe reingehören! nur passt di nicht rein da kein platz ist weil das blech im weg ist!\"

Also bei mir haben die Standlichter so gerade eben reingepasst.
Wenn die obere Schraube vom SW raus ist kannst du sie einbauen
und dann die Schraube wieder reindrehen.
Hab sie aber wieder rausgenommen, find´s ohne einfach schöner.

klar nötig ist es ja nicht, haben ja die angle Eyes

hoi

will mich mal kurz hier einklinken

bzgl. standlicht als tagfahrlicht, das bringt ja eigentlich nix oder? sind ja doch auf die distanz hin dann sehr schwach.

und bzgl. nebelscheinwerfer am tag, isses net eigentlich so das man die erst wenns unter 50m sichtweite ist nehmen darf oder hat sich da was geändert? hab das nämlich in letzter zeit dauernt gesehn und kanns iwie nicht verstehn

Richtig, die Nebelschlussleuchte darf erst bei Sichtweiten unter 50m angemacht werden.

Die Nebelscheinwerfer dürfen immer dann angemacht werden, wenn irgendwelche Sichtbehinderungen (Regen, Nebel, Schneefall) eintreten. Also im Moment wo eben Schnee liegt und es schneit, könnt ihr die Dinger anmachen, aber fahren mit Nebelscheinwerfern ohne Sichtbehinderung kostet glaub ich 15€

@ Wallace

Die Ringe als TFL nutzen ist in dem Sinne nicht legal, da sie ja kein Prüfzeichen dafür haben. Mach es lieber so, dass du mit Standlicht fährst (Ringe, Amarturenbrett und Heckleuchten), das ist zwar theoretisch auch nicht richtig, da man mit Standlicht nur stehen darf, aber bei sowas sagt eigentlich keiner was, hab ich früher auch gesagt.

Dann habe ich noch ne allgemeine Frage: H1 Birnen sind doch kleiner als H4, oder? Das bedeutet die Ausleuchtung eines AE kann bei gleicher Birne nur schlechter sein als bei original Scheinwerfer, oder? (hab die Philips X-treme Power eben in H4 drin)

hoi

und wenn man mal wegen des standlichts angehalten wird, dann hat man halt ausversehn den hebel nicht weit genug gedreht, weil man ja das licht anmachen wollte oder wie? *g* :d_pfeid:

hab ichs also doch noch richtig im kopf gehabt *g*

wegen der birne, wenn man ne h4 im AE hätte wäre er wohl einfach zu lang und zu breit, um den linseneffekt richtig auszunutzen. evtl. auch ein thema der eigenabschattung. daher dann die h1. kleiner, kompackter und halt speziell abgestimmt. weil wenn ich des richtig seh wär ja die h4 von der dicke die hälfte der linse, von der länge kA.

ganz einfache Antwort, die H1 ist eine Glühlampe mit einer Glühspindel und die H4 hat 2
Desweiteren wäre ne abblendbare linse wohl doch bissel teuer für nen Tuningscheinwerfer oder es hapert dann an der ansteuerung der Blende.