Dämmung

    Frage1:
    Wie oder besser mit was dämme ich die Tür am besten????

    Frage2:Bei mir beim Stufenheck klappert alles im Kofferraumbereich z.B. unter der Hutablage die 2 Streben die sich so kreuzen und die Heckschürze und die Türgriffe hinten und sogar die Motohaube klappert!! Wenn ich ma aufdreh und aussteig um zu hörchen dann ist der ganze Swift nur ein Geklappere vom feinsten!!

    Habt ihr die gleichen probleme und wie habt ihr sie beseitigt???

    grüßt euch!
    8)
    Ich interessier mich auch für die dämmung, weil auch bei mir mein ganzer kofferraum bzw die Rücklichter kleppern wie hölle!!

    Aber leider kann ich den Tread nicht öffnen -> thema wirnich gefunden!

    Kann mir bitte jemand helfen ? ;(


    Danke im Vorraus Ich

    nun es gibt viele möglichkeiten auf glatten größeren flächen wie türinnenseite nimmt man am besten bitummatten für unzugängliche stellen gibts entdröhnspray


    war mal in der carhifi nen netter artikel über alle möglichkeiten des dämmens drin

    in der neuen cah&hifi die seit freitag raus ist ist ne anleitung wie man dämmung verklebt mit mehreren verscheidenen auf die stellen abgestimmten materialien


    also es lohnt sich die zeitung zu kaufen

    entdröhnspray ist von meiner seite nicht zu empfehlen. da es irgendwie garkeine steifigkeit verbringen mag. echt komisch das zeug....eine mischung aus haarlack,klarlack....und nem anderen gefummel. wiederrum kan man für eckigere bereiche wo matten unangebracht sind noiseex von brax verwenden. das ist eine naja....knetartige masse. die gut klebt. oder sagen wir ne art zement? gips? naja auch egal, zumindestens ist sie knetbar bzw formbar (recht gut) aber dennnoch hat sie steifigkeit und klebt gut.
    diese masse kann man...mit spachtel (gummi) oder ähnlichem gerätschaften gut verteilen. dieses zeug brauch ne weile zum härten..dann ist es eine gute gedämmte stelle. was nun besser ist streiten sich die profis heute noch. aber die masse ist auf jedenfall besser dosierbar und verteil/anbringbar.aber leider auch teuer.
    sonst sind matten fürs grobe gut.aber es reicht teilweise nicht eine schicht aus.wo man dann 2 kleben muss.was mächtig ins geld geht.

    kofferraumklabbern: ja...da kann man nur alles nach und nach absuchen. das was locker ist festziehen,verkleben.vielleicht matten hinzukleben mits steifer wird oder kein spiel mehr zum klabbern hat. freie metallflächen dämmen. alles was klappert abdämmen oder irgendwas dazwischen quetschen..habe ja keine ahnung wies in sonem swift hinten aussieht.

    aber in meinem r19 damals hatte ich es auch...ich dachte erst \"nummernschild\" aber irgenwie war es alles im kofferraum....ich habe es dann aufgegeben....achdem ich vielleicht naja...über 100 euro dämmung im auto hatte (etliche kg)
    und nix besser wurde. teilweise war es sogar die kofferraumklabbe die in der verankerung klabberte..naja...ich bin dann auf kleineren subwoofer umgestiegen....für mich wurde nach 2 monaten raudistischer pegelfanatik der klang mehr! nach etlichen ohrsausen/quitschen...teilweise schlafstören/atemstören wärend des anlagenbetriebes..schwindel beim aussteigen etc...ich würde mir niewieder sowas kaufen....zZ habe ich ein 13cm subwoofer....in BR sehr audiophil...leider schwingspulendefekt...irgendwie spielt er nimmer so wie damals. also übertreiben bringt nix