Swift Motor springt nicht an, Funke ist da und Benzin ist da ???

    [f3]Hallo,
    hab mir vor kurzem einen Swift 1.3 GTI gekauft und den Motor samt Kabelbaum und Steuergerät in einem Samurai gebaut. Es hat schon alles funktioniert er ist klasse angesprungen und schön gelaufen.

    Jetzt hab ich folgendes Problem ... Auf einmal ist er abgestorben mit einer Fehlzündung und im Moment sieht es so aus ... Benzin kommt mit normalem Druck vorne an und einen Funken hab ich auch auf den Zündkerzen, ab und zu läuft auch nur ein Zylinder ... könnt ihr mir evtl. weiterhelfen?

    Danke schon mal an alle ...

    mfg
    peet[/f3]

    hast deine steuerzeiten mal geprüft, sprich nockenwellenräder und kurbelwelle ob die auf markierung stehen wenn der erste zylinder auf ot is?

    gruß ozzy

    was hast denn sonst so alles am motor gefriemelt bevor den eingebaut hast? das er sich verabschiedet mit ner fehlzündung und dann ab und an nur auf ein topf läuft klingt schon merkwürdig...... verteiler evtl. verstellt oder irgendsowas?

    eigentlich gar nix, der Motor lief im Swift vorher Top und im Samurai auch schon Top ... kann es sein das die Einspritzventile nich mehr ganz oder richtig aufmachen?

    sorry aber glaube nicht das es an den einspritzdüsen liegt..

    was ist den mit deinem sprit? wie alt?

    aber wenn du sagst er hat mit ner fehlzündung sich verabschiedet dann zwischen durch mal auf einen zylinder läuft würde ich sagen deine zündung haut absolut nicht hin..

    als erstes würde ich deine steuerzeiten von nockenwelle und kurbelwelle überprüfen dann wenn er auf OT steht die verteilerkappe abnehmen und schauen ob der verteiler auch auf dem 1 zylinder steht...

    kann sein das dein zahnriemen übergesprungen ist...

    oder hast den vorher neu gemacht?

    und was heist das

    \"eigentlich gar nix, \"

    wenn dann musst du uns schon sagen was du gemacht hast,sonst kann man dir leider nicht helfen!

    mfg lülle

    hast du alle masseleitungen so wie beim swift angeschlossen?

    du sagtest du hast den kabelbaum und so übernommen,aber auch genau so wieder angeschlossen?

    mfg lülle

    oder hattest du auch kabel über? wo du nicht wusstest wo sie hingehören?

    Der Sprit is frisch von der Tanke ... das mit der Zündung und Zahnriemen werd ich morgen dann mal gucken, danke schon mal. Den Zahnriemen hab ich nicht gemacht der war noch gut.

    \"eigentlich gar nix\" heisst keine Ahnung :) das is so gängige Wörter von mir. Aber ne andere Benzinpumpe aus einem Audi hab ich noch eingebaut, weil die Originale den Druck nicht mehr brachte, die die aber im Moment verbaut ist bringt genug Druck.

    Der komplette Kabelbaum ist auch so angeschlossen wie beim Swift, bis auf so diverse Kabel wie ZV, Heckscheibenwischer, sachen die man nicht braucht ... ich mein der lief ja schon ...
    Gestern hab ich mal gegoogelt, da hab ich was gefunden der hatte ungefähr das selbe Problem ... bei ihm war\'s da das Massekabel von der Batterie zur Karosse, das werd ich morgen auch mal probieren ...

    Das ganze Problem ist auch das ich zu nem Kumpel fahren muss weil bei ihm alles ist ... da dauert des immer bis ich probieren kann und so ...

    Sag da trotzdem mal danke für die Hilfe, werd da morgen mal alles testen und probieren.

    mfg
    peet